Onko Bentley Continental luotettava? Kuinka monta Bentley Continental GT:tä on valmistettu?
Olen viettänyt tarpeeksi aikaa Bentley Continental GT:n kanssa tietääkseni kaksi asiaa: se muuttaa pitkän, läpi maan tapahtuvan matkan miellyttäväksi aamupäiväajeluksi, ja se saa sinut kääntymään katsomaan taaksesi joka kerta, kun lähdet sen luota. Suuri kysymys, jonka saan lukijoilta, ystäviltä ja jopa parkkihenkilökunnalta, joka pysäköi oman autoni sateisena yönä: ovatko Bentleet todella luotettavia? Ja kuinka monta tällaista suurta touring-autoa Crewe on valmistanut? Sukelletaanpa molempiin – ilman turhaa höttöä, vain sellaista, mitä haluisit tietää ennen kuin tilaat yhden Racing Greenissä tai alat selata käytettyjen autojen ilmoituksia etsiessäsi kirsikkapunaisen 2006 coupén.
Mitkä ovat Bentley Continental GT:n erityispiirteet?
Vaikka aikaa on kulunut jo kaksi vuosikymmentä, Bentley Continental GT on edelleen ehdoton luksus-suur touring-auto: ylellinen mutta käytännöllinen, riittävän nopea sisäelinten järjestäjälle mutta riittävän mukava talviloma Chamonix'ssa. Kun ensimmäistä kertaa istuin ratin taakse, huomasin hiljaisuuden. Tyyppi hiljaisuus, jossa kuulet lastesi riitelevän takapenkillä… ja ilmastoidun istuimen pehmeän suhina rauhoittaa sinua.
- Moottorit: 4,0 litran twin-turbo V8 (noin 542 hv, 568 lb-ft) tai ikoninen 6,0 litran twin-turbo W12 (jopa 650 hv, 664 lb-ft)
- Suorituskyky: 0–100 km/h vain 3,5 sekunnissa; huippunopeus jopa 334 km/h Continental GT Speedissä
- Voimansiirto: nelivetoen, jossa on vääntömomentin jakaminen; 8-portainen kaksoiskytkin (nykyinen malli)
- Teknologia: Apple CarPlay, kehittyneet ajohjauksen tukijärjestelmät, säädettävät ajotilat (kyllä, siinä on kunnollinen Sport-tila)
- Sisustus: käsityönä viimeistellyt viilut, syvät matot ja äänijärjestelmät, jotka saavat hifiharrastajat herkistymään
Ovatko Bentley Continentals luotettavia? Todellinen tilanne
Lyhyt vastaus: kyllä, mutta konteksti huomioiden. Hyvin hoidettu Continental GT on yleensä luotettava, erityisesti uudemmat mallit, mutta sen käyttäminen kuin Toyota Camry ei vain toimi. Nämä ovat monimutkaisia koneita – ilmajousitus, aktiivinen kallistuksen estojärjestelmä, twin-turbot ja tarpeeksi johtoja villapuseron neulomiseen.
Luotettavuus sukupolvittain
- Ensimmäinen sukupolvi (2003–2011): Pioneeri. Edelleen upea, edelleen nopea. Yleisiä ikääntymiseen liittyviä asioita, joista olen kuullut omistajilta: ilmajousituksen vuotoja, sytytystulppien toimimattomuutta, ikkunan säätimen ongelmia ja satunnaisia jäähdytysjohdon tai akun tyhjentämiseen liittyviä tarinoita. ZF 6-vaihteinen vaihteisto on kestävä; säännölliset öljyhuollot auttavat.
- Toinen sukupolvi (2011–2018): Viimeistellympi elektroniikka ja parempi rakennetiiviys. Vähemmän satunnaisia vikoja, jos huollot tehdään ajallaan. Tarkkaile jousituksen puslien kulumista ja pidä silmällä infotaulun moduuleja.
- Nykyinen sukupolvi (2018–nykyään): Kokeiluni perusteella paras luotettavuus tähän mennessä. 8-portainen kaksoiskytkin voi tuntua hieman epäröivältä pysäköintialueen nopeuksilla, mutta ohjelmistopäivitykset yleensä korjaavat sen. V8-moottorit ovat yleensä hieman edullisempia huoltaa kuin W12:t.
- Käytä asiantuntijaa, joka tuntee Bentleet – huoltokustannukset laskevat ja diagnosointiaika lyhenee.
- Budjetoi realistisesti: $1,500–$3,000 vuodessa rutiinihuoltoihin uudemmissa autoissa, enemmän vanhemmissa/korkeakilometrisissä malleissa.
- Renkaat ja jarrut ovat suurten autojen hinta. Laske $1,200–$2,000 hyvälaatuisten renkaiden hankintaan 21–22 tuuman vanteille.
- Esikatselu ennen ostoa on välttämätön. Jousitus, jäähdytys ja elektroniikka ovat paikkoja, joissa yllätykset piileksivät.
Kuinka monta Bentley Continental GT:tä on valmistettu?
Vuodesta 2003 lähtien Bentley on valmistanut yli 100,000 Continental GT:tä maailmanlaajuisesti coupe- ja avomalleissa (GTC). Käsin viimeisteltyyn luksus GT:hen nähden tämä on hämmästyttävä luku – ja suuri syy siihen, miksi brändi kukoistaa tänä päivänä.
Puhumattakaan Supersports-versioista: niitä on aina rajoitettu lyhyisiin tuotantoeriin eivätkä ne ole tarkasti numeroitavia malleja. Yhteenvetona voidaan todeta, että ne ovat paljon harvinaisempia kuin tavalliset GT:t ja keräilijöiden arvostamia, mutta Bentley ei ole julkaissut ainoatakaan tiettyä, virallista kokonaismäärää eri vuosilta.
Elämää Bentley Continental GT:n kanssa
Mikä minua eniten viehättää, on kaksijakoisuus. Comfort-tilassa se on kuin tossut ja silkkihaalari – liukuminen, rauhallinen ja niin hiljainen, että kuulet kojelaudan kellon pehmeän tikityksen. Sport-tilassa se riisuu haalarinsa ja syöksyy eteenpäin: jyrkkiä vaihteita, todellista pitoa AWD-järjestelmästä ja V8:n murinaa, joka tekee tunneleista vastustamattomia. Kun kokeilin sitä huonoilla teillä, ajo pysyi hallittuna; vain pahimmat kuopat saivat aikaan kovan äänen rakenteessa, ja jopa silloin se tuntui tukevasti paikoillaan eikä hauraalta.
Infotainment-järjestelmä on yleensä sujuva, vaikka olen joskus kohdannut pienen CarPlay-ongelman, jonka uudelleenkäynnistys ratkaisi. Takapenkit? Aikuisille käyttökelpoisia lyhyissä jaksoissa, loistavat lapsille ja kätevässä laukulle tai golf-bagille. Täydellinen myöhäiseen perjantai-illan pakoon rannalle.
Bentley Continental GT vs kilpailijat: miten se vertautuu?
| Auto | Teho/vääntö | 0–100 km/h | Huippunopeus | Luonne |
|---|---|---|---|---|
| Bentley Continental GT (V8/W12) | 542–650 hv / jopa 664 lb-ft | 3.5–3.9 s | Jopa 334 km/h | Yleisön suuri touring-auto, jolla on aito vauhti ja neliveto-ominaisuudet ympäri vuoden |
| Aston Martin DB12 | 671 hv / 590 lb-ft | ~3.5 s | yli 202 km/h | Aisti, elegantti, hieman rajumpi GT, jossa on urheilu painotus |
| Porsche 911 Turbo S | 640 hv / 590 lb-ft | 2.6–2.7 s | 205 km/h | Tuhoisan nopea, kliininen tarkkuus; sisätilat vähemmän ylellisiä |
| Mercedes-AMG SL 63 | 577 hv / 590 lb-ft | 3.5 s | 196 km/h | Avoimen katon GT-kauppias, jolla on hurja luonne |
Numerot ovat yksi asia. Bentley:n todellinen taito on siinä, miten se tekee nopeudesta rauhallisen tuntuisen. Saavut perille virkistyneenä. Ja ehkä hieman itsevarmana. Se on juuri sellaista autoa.
Hinnoittelu: uusi vs käytetty Bentley Continental GT
- Uudet Continental GT:t: Tyypillisesti hinnat alkavat mid-$200,000:sta, ja nousevat nopeasti Mulliner-varusteiden, eksoottisten maalien ja GT Speed’n laitteiden myötä.
- Aikaiset käytetyt (2004–2007 GT coupét): Noin $20,000–$50,000 riippuen kunnosta, kilometrimääristä ja historiasta. Halpoja ostaa, mutta eivät halpoja omistaa – budjetoi fiksusti.
- Continental Flying Spur (noin 2006): Usein $35,000–$50,000+, riippuen varusteista ja historiasta.
- GT Convertible ja GT Speed: Odota lisäksi hintaa vastaavista coupémalleista; Speed-mallit ja matalakulkuiset autot saavat voimakasta hintaa.
Bentley-matot ja -tarvikkeet voivat olla siisti päivitys, jos haluat säilyttää matot myyntikuntoisina tai jos vain nautit asioista, jotka näyttävät uutena.
Historiakuvaus: Continental-suku
Continental-nimi juontaa juurensa 1950-luvun alkuun – Bentley, joka rakennettiin kulkemaan pitkiä matkoja, no, mantereella. Moderni Continental GT herätti tämän hengen henkiin vuonna 2003 tarjoamalla silloin mahdottomalta tuntuvan suorituskyvyn luksus coupé-mallissa, ja jokainen sukupolvi on lisännyt parempaa tekniikkaa, tiukempaa rakenteen hallintaa ja hienompaa käsityötä pitäen samalla siluettinsa välittömästi tunnistettavana. Se on nyt aito ikoni.
Johtopäätös: Kannattaako ostaa Bentley Continental GT?
Jos haluat täydellisimmän luksus GT:n – sellaisen, joka voi voittaa 600 mailin päivän ja silti hurmata sinut hitaana sunnuntaina – tämä on se. Bentley Continental GT on luotettava, kun sitä huolletaan oikein, ylellinen ilman ylimielisyyttä, ja riittävän nopea saadakseen sinut hymyilemään nelosvaihteella. Ja kun 2003 jälkeen on valmistettu hyvin yli 100 000 kappaletta, valikoimaa on runsaasti, olivatpa sitten silmissä huolellisesti räätälöity uusi Speed tai hyvin hoidettu aikaisempi auto, jolla on tarinoita kerrottavana.
Kysymyksiä ja vastauksia: Bentley Continental GT
-
Onko Bentley Continental GT pitkäaikaisesti luotettava?
Kun huollot tehdään johdonmukaisesti asiantuntevassa paikassa ja autoa käytetään säännöllisesti, kyllä. Uusin sukupolvi on vahvin. Huoltojen skippaaminen keventää lompakkoa. -
Kuinka monta Bentley Continental GT:tä on valmistettu?
Kollektiivisesti Bentley on valmistanut yli 100,000 Continental GT:tä vuodesta 2003 lähtien coupe- ja avomalleissa. -
Millainen on 0–100 km/h aika ja huippunopeus?
Riippuen varusteista: 0–100 km/h 3.5–3.9 sekuntia. Huippunopeus jopa 334 km/h GT Speedissä. -
Kuinka paljon Bentley Continental GT maksaa?
Uudet autot alkavat yleensä mid-$200,000:sista. Aikaisemmat käytetyt mallit voivat vaihdella noin $20,000–$50,000+, kunto ja historia huomioiden. -
Ovatko Supersports-mallit rajallisia?
Ne valmistetaan rajoitetuissa erissä eivätkä ole tarkasti numeroitavia malleja – harvinaisempia kuin tavalliset GT:t ja haluttuja.
Premium Accessories for Mentioned Vehicles
Custom-fit floor mats and accessories for the cars in this article















