Kuinka paljon 2023 Corvette maksaa? Hinnat, historia ja miltä sen kanssa eläväminen oikeastaan tuntuu

Olen viettänyt tarpeeksi aikaa mid-engine Chevrolet Corvette -autossa tietääkseni kaksi asiaa: numerot ovat hurjia, ja auton persoona on jopa äänekkäämpi kuin sen pakoputki. Vuoden 2023 Corvette osuu täydellisesti kohtaan, jossa jokapäiväinen käytettävyys kohtaa rata-aikojen kunnianhimon. Ja kyllä, vastataan tähän polttavaan kysymykseen heti alussa—paljonko vuoden 2023 Corvette todellisuudessa maksaa? Siihen pääsemme pian. Ennen sitä, vähän taustatietoa ja joitakin kovalla työllä ansaittuja vaikutelmia kuoppaisista teistä, ahtaista parkkihalleista ja yhdestä erittäin mieleenpainuvasta viikonlopusta viinimailla.

2023 Corvette Hinnat: Mitä oikeasti maksat

Tarrahinta vuoden 2023 Corvetelle oli ilahduttavan selkeä—kunnes myyjien markkinahinnat tulivat kuvaan. Tässä on puhdas versio, suoraan Chevyn lanseerauspelistä. Reaalimaailman ostajat vuonna 2023 maksoivat toisinaan yli suositushinnan kysynnästä ja jakelusta riippuen, joten kilometrisi voivat vaihdella (yleensä ne vaihtoivat).

• 2023 Corvette Stingray 1LT coupe: noin 64 500 dollaria suositushinta (plus kuljetus)
• 2LT: noin +7 000 dollaria; 3LT: noin +11 500 dollaria
• Avomalli: noin +7 000 dollaria verrattuna vastaavaan coupeen
• Z51 Suorituspaketti: noin 6 345 dollaria (täysin kannattaa, jos jahtaat kierrosaikoja)
• 2023 Corvette Z06: alkaa noin 106 000 dollarista coupe-mallille (valtava nousu, valtava kyvykkyys)

Nopea katsaus Corvette-historiaan

Amerikan urheiluauto debytoi vuonna 1953; lasikuituinen runko, siniverinen tyyli ja—aluksi—enemmän boulevardia kuin polttavaa vauhtia. Corvette löysi äänen nopeasti, kehittyen kilpailukykyiseksi ikoniksi, joka haastoi Euroopan parhaat. Suurilla moottoreilla, korkean kierrosluvun Z06 -kaudella ja nyt tällä mid-engine vallankumouksessa se on ollut amerikkalaisen kekseliäisyyden posteri-auto.

Vuoden 2023 Corvette -innovaatiot, joilla on merkitystä

2023 Corvette C8 on ensimmäinen massatuotannossa oleva Vette, jonka moottori on kuljettajan takana, ja tunnet tämän tasapainon heti, kun rullaat liitosalueelle. Se kääntyy kuin mid-engine eksoottinen auto, mutta pysyy silti helposti lähestyttävänä, kuin hyvä valmentaja kuiskaten "saat tämän" oppiessasi trail-brakingia.

• 6.2-litra LT2 V8: 490 hp ja 465 lb-ft (495/470 suorituspakoputkella)
• 0–60 mph: niin nopea kuin 2.9–3.0 sekuntia Z51-varusteilla kestävämpien renkaiden kanssa
• 8-vaihteinen kaksoiskytkinautomaatti: kova, nopea, joskus hieman liian äkillinen parkkipaikoilla
• Magneettinen Ajotilan Ohjaus: muuttaa karkeat asfaltit vaimeaksi huminaksi—totta puhuen ehdoton, jos työmatkasi ei ole täydellinen
• Suoritustietojen tallennin: kierrosaikojen herkkua radalla, myös kummallisen hauskaa road trip -matkoilla
• Etukatsominen: autotallin ramppien pelastaja (kysy minulta jyrkästä kahvilan ajotiestä, joka lähes vei splitterin)
• Kuljettajan avustukset: sokean alueen valvonta, takana oleva liikennevaroitus, takakamerapeili—hyödyllisiä paksun takakvartin kanssa
• EPA: jopa 16/24 mpg kaupunki/moottoritie (noin 19 yhdistetty) jos ajat varovasti—ei lupauksia

Elämä vuoden 2023 Corveten kanssa päivittäin

Kun kokeilin sitä kuoppaisilla teillä, Corvette yllätti minut. Magneettisen ajon avulla se on melkein kohtelias—kuin ajaisi tossuilla, jotka sattuvat kiihtymään 0–60 kolmeen sekuntiin. Ohjaamo on intiimi, kuljettajiin keskittynyt, ja tuo neliömäinen ohjauspyörä tuntuu oudolta ensimmäisen tunnin ajan, mutta loistavalta seuraavat sata. Se on niin hiljainen, että voit kuulla lasten riitelevän takana—hypoteettisesti, koska autossa on vain kaksi paikkaa. Säilytys? Kaksoiskontit riittävät viikonloppureissulle, mutta ole tarkkana: moottorin läheisyydessä oleva lämpö voi lämmittää ruokia, jos viivyttelet.

Oudot piirteet, jotka huomasin (ja joihin tottuin)

• Hidas ajo voi tuntua kaksoiskytkinvaihteistolla hieman jäykältä—normaalia tälle tyyppille.
• Takakolmannes näkyvyys on kohtuullista kamerapeilin ansiosta, mutta opit silti luottamaan antureihin.
• Infotainment-järjestelmä on yleensä hyvä, vaikka langattomat puhelinyhteydet voivat joskus temppuilla.
• Etusplitteri kohtaa jyrkän ajotien, jos et nosta. Luota nostoon.

2023 Corvette vs. Tavanomaiset Kilpailijat

Tässä on, miten vuoden 2023 Corvette Stingray vertautuu joihinkin suosikkimalleihin. Tekniset tiedot edustavat perusmalleja tai läheisiä vastineita.

2023 Corvette -varusteet selitetty

• 1LT: Perusasiat—suorituskyky ensin, vähemmän mukavuuksista, paras arvo puhtaalle.
• 2LT: Lisää Bose-äänijärjestelmä, lämmitettävät/ilmastoituja istuimia, heads-up-näyttö ja enemmän kuljettajan apuvälineitä—tässä on päivittäiseen käyttöön ihanteellinen malli.
• 3LT: Nahkaa joka puolella, hiilikuituversio saatavilla, ja ylellisin sisätilojen tunne.

Omistajan elämä: Suojaus ja käytännöllisyys

Corvette-hyttit näyttävät hienoilta toimituspäivänä—ja niiden ylläpitämiseen vaaditaan taitoa. Olen käyttänyt käytännön mattoja jälkimarkkinoilta hyvin tuloksin. Taitavasti valmistetut matot AutoWinilta on suunniteltu Corvette: n jalkatilojen mukaan, jotta lika ja kahvi (niin käy) eivät päädy tahraamaan mattoja.

Viimeiset ajatukset: Miksi vuoden 2023 Corvette tuntuu edelleen erityiseltä

Vuoden 2023 Corvette yhdistää eksoottisen rakenteen, amerikkalaisen jykän ja todellisuuskelpoisuuden tavalla, joka saa sinut haluamaan keksiä asioita hoidettavaksi. Hinnat alkavat noin 60 000 dollarista ja nousevat varusteiden myötä, mutta vaikka kuinka paljon kuluttaisitkin, se on silti edullisempi kuin eurooppalaiset vaihtoehdot, hinnaltaan kuin mukava condo-keittiö. Rata-päiville, laskettelureissuille tai Miami-yöhön—se sopii. Vuoden 2023 Corvette ei ole vain nopea; se on ystävällinen. Ja se voi olla sen suurin temppu.

2023 Corvette -KYSY MYÖS

• Paljonko 2023 Corvette maksaa?
  Suositushinta alkoi noin 64 500 dollarista 1LT coupelle, ja 2LT/3LT, avomallit ja Z51-paketit nostavat hintaa. Vuoden 2023 Z06 alkoi noin 106 000 dollarista. Markkinatilanteet saattoivat ajoittain nostaa tapahtumat yli suositushinnan.
• Kuinka nopeasti 2023 Corvette menee?
  Stingray Z51 kiihtyy 0–60 mph noin 3.0 sekunnissa. Z06 voi päästä noin 2.6 sekuntiin.
• Mitkä ovat hevosvoimat ja vääntö?
  Stingray: 490 hp/465 lb-ft (495/470 suorituspakoputkella). Z06: 670 hp/460 lb-ft.
• Onko saatavilla manuaalivaihteisto?
  Ei. Vuoden 2023 Corvette:ssa käytetään vain 8-vaihteista kaksoiskytkinautomaatista.
• Montako paikkaa ja kuinka paljon tavaratilaa?
  Kaksi istuinta. Etu- ja takakonttien yhteinen tila riittää muutamiin käsimatkatavaroihin ja viikonloppulaukkuun—arvioi noin tusina kuutiometria coupessa.