![BMW Side View Mirror Removal And Installation In 1min [For F01/F02/F06/F07/F10/F11/F12/F13/F18] - AutoWin](http://www.autowin.com/cdn/shop/articles/bmw-side-view-mirror-removal-and-installation-in-1min-for-f01f02f06f07f10f11f12f13f18-autowin_1d9ca0c5-e25a-473d-a1fd-b5882a209890.jpg?v=1712595979&width=1024)
BMW:n Sivupeilin Irrotus ja Asennus 1 Minuutissa (F01/F02/F06/F07/F10/F11/F12/F13/F18)
Olen viettänyt kaksi vuosikymmentä testiautojen, radapäivien ja naarmuuntuneiden ovipeilien parissa enemmän kuin olen ylpeä myöntämään. Hyvä uutinen? Näissä BMW F‑korimallisissa autoissa sivupeilin vaihto ei ole mikään mystinen taide. Kun kokeilin sitä ensimmäisen kerran F10 5-sarjassa, jonka olin vahingossa saanut liian lähelle autotalliani, olin todella yllättynyt—aloituksesta loppuun meni vain noin minuutti, enkä edes kaatanut kahviani.
Jos sinulla on rikkinäinen lasi, laiskasti taittuva peili tai olet juuri hankkinut maalatun kannen täydellisen Sophisto Grey -sävyssä, tässä on nopea, käytännönläheinen tapa hoitaa BMW:n sivupeilin irrotus ilman koko oven purkamista. Kyllä, tämä koskee F01/F02 7-sarjaa, F06/F12/F13 6-sarjaa, F07 5 GT:tä sekä F10/F11/F18 5-sarjaa.
Katsotaan: BMW:n Sivupeilin Irrotus Reaalimaailmassa
Millä syyllä irrotat BMW:n Sivupeilin itse?
- Nopeaa: yleensä 1–5 minuuttia, kun olet tehnyt sen kerran.
- Ei vaadi koko ovikortin irrotusta näissä F-korimalleissa.
- Säästä aikaa korjaamolla, maalaa kannet omaan tahtiisi ja pidä auto liikenteessä.
- Loistava nopeisiin korjauksiin ennen viikonlopun matkaa tai suurta iltaa—ilman teipin esteettisyyttä.
Työkalut BMW:n Sivupeilin Irrotukseen F01/F02/F06/F07/F10/F11/F12/F13/F18
- Koristepaneelityökalu tai muovinen raaputusväline (vältä metallisia ruuvimeisseleitä—suojaa pehmeää koristepaneelia)
- 10 mm hylsyavain ja räikkä (joissain autoissa käytetään Torx-ruuvinvapäitä; T20/T30 voi myös olla käytössä)
- Pieni magneettinen nostin tai teippipala hylsyn päälle (estää muttereiden putoamisen)
- Valinnainen: vääntömomenttiavain asetettuna matalalle (8–10 Nm on yleinen speksi—tarkista aina huoltokäsikirjasta)
BMW:n Sivupeilin Irrotus: Vaihe vaiheelta noin minuutissa
- Laske ikkuna alas. Luota minuun—se antaa sinulle tilaa työskennellä ja säästää nyrkkiäsi.
- Irrota varovasti sisäpuolen purjepaneelia peilin vierestä (kolmion muotoinen osa tweeterin vieressä). Työskentele ylhäältä, käytä tasaista painetta, äläkä repäise tweeterin johtoa.
- Jos se on asennettu, irrota tweeterin liitin ja laita paneeli sivuun.
- Löydä kolme peilin kiinnitysruuvia purjealueen takaa. Useimmissa F-korimalleissa: kolme 10 mm mutteria. Joissakin autoissa käytetään Torx-pultteja.
- Tue peili yhdellä kädellä ulkopuolelta. Toisella kädellä, löysää kiinnitysruuvit sisäpuolelta. Viimeinen asia, mitä haluat, on peilin yrittävän laskeutua.
- Irrota peilin johdon liitin(t). Autoissa, joissa on voimalla taittuva, himmennettävä, muistitoiminto tai kiintopiste (S5ASA), voi olla useita liittimiä—älä pakota mitään.
- Nosta peili pois ovesta. Jos vaahtomuovitiiviste tarttuu, heilu varovasti—ei tarvitse tehdä sankaritemppuja.
- Hengitä. Vaikein osa on ohi. Aika asennukseen.
BMW:n Sivupeilin Asennus: nopea käänteinen tanssi
- Aseta uusi peili ja vie johto reiästä siististi.
- Kieritä kiinnitysruuvit käsin ensin, jotta vältät ristikondouksia.
- Kireytä kolme kiinnitysruuvia tasaisesti. Vääntöarvo BMW:n spesifikaation mukaan; 8–10 Nm on tyypillinen peiliasennuksille, mutta tarkista ISTA tai huolto-oppaasi.
- Liitä johdot uudelleen varmistaen, että ohjaustapit ovat linjassa. Kaikkiin ei tarvitse kohdistaa voimaa.
- Kiinnitä purjepaneeli takaisin ja liitä tweeter uudelleen, jos se on olemassa. Paina avoimella kämmenellä tasaisen istuvuuden saavuttamiseksi.
- Testaa: säädä, taita, lämmittä, kiintopiste ja muistitoiminto (peruutuksessa) ennen kuin lähdet ajamaan.
Koodaus, vääntö ja sähköiset muistiinpanot BMW:n Sivupeilin Irrotuksessa
- Vääntö: Pieni vääntömomenttiavain asetettuna 8–10 Nm on turvallinen arvio, mutta tarkista aina BMW:lle spesifinen dokumentaatio.
- Koodaus: Peruspeilit (säädettävä/lämmitettävä) eivät yleensä vaadi koodausta. Muistitoiminto, sähköisesti himmentävä tai voimalla taittuva malli voi vaatia moduulin yhteensopivilla vaihtoehdoilla. Jotkut omistajat koodaavat peruutussalan nostotoiminnon vaihdon jälkeen.
- Liittimet: Älä sekoita vasenta/oikeaa; johdon pituudet ja nastat eroavat. Jos retrofitat voimalla taittuvan, tarvitset oikean kytkimen ja mahdollisesti FRM/oven moduulien koodausta.
- Värjätyt kannet: Ne kiinnittyvät paikalleen, mutta tapit ovat herkkiä—lämmitä muovia viileänä päivänä välttääksesi tapin katkeamisen.
BMW:n Sivupeilin Irrotuksen erot mallikohtaisesti
- F10/F11/F18 5-sarja: Helpoimmat ryhmästä—purjepaneeli irti, kolme kiinnitystä, valmis.
- F01/F02 7-sarja: Hiukan paksummat ovipaneelit ja enemmän eristettä. Ota aikasi purjeosan kanssa; se on raskas.
- F06/F12/F13 6-sarja: Samankaltainen 5-sarjan kanssa, mutta varo ylimääräistä johtoa, jos sinulla on kaikki lisävarusteet (BLIS, himmennys, muistitoiminto).
- F07 5 GT: Pääsy on samankaltaista; purjepaneeli sijaitsee hieman alempana—nosta tasaisesti yläreunasta.
Kuinka tämä itse tehtävä projekti vertautuu kilpailijoihin
| Auto | Tyypillinen aika | Päätyökalut | Huomautukset |
|---|---|---|---|
| BMW F10/F01 perhe | 1–5 minuuttia | Koristepaneelityökalu, 10 mm hylsy | Ei ovikortin irrotusta. Purjepaneelin pääsy. |
| Audi A6 (C7) | 10–20 minuuttia | Koristepaneelityökalu, Torx T25/T30 | Enemmän klippejä; joskus osittainen ovipaneelin löysäys tarpeen. |
| Mercedes E-luokka (W212) | 10–15 minuuttia | Koristepaneelityökalu, 10 mm, Torx | Vahvoja klippejä; varovaisuutta tweeterin paneelin kanssa, jotta ei jää jälkiä. |
Yleiset ongelmat peilin vaihdon jälkeen
- Peili ei taittu: Tarkista oikea voimalla taittuvan liitin ja että johdot eivät ole puristuneet purjeen taakse.
- Lämmitettävä lasi ei toimi: Varmista, että peilin lasissa olevat kaksi navaliitintä ovat kunnolla paikallaan ja oikein suunnattu.
- Tuuletus ääni asennuksen jälkeen: Vaahtomuovitiiviste saattaa olla väärässä kohdassa. Löysää, korjaa ja kireytä tasaisesti.
- Peruutussala vaihtelee: Varmista, että autossa on muistiistuimia ja että alas-kallistustoiminto on käytössä iDrivessä. Koodausta voi tarvita retrofittauksille.
Viimeiset ajatukset: BMW:n Sivupeilin Irrotus helpoksi
Kun olet tehnyt sen, mietit, miksi ikinä varasit huoltoaikaa tähän. BMW:n sivupeilin irrotusprosessi näissä F‑korimalleissa on todella sujuva, asennus on yhtä nopeaa, ja hieman kärsivällisyyttä käyttämällä vältät naarmuuntuneen koristepaneelin tai natinan. Tämä on siisti viiden minuutin työ, joka tuntuu pieneltä voitolta—aivan kuin täydellisen rinnakkain pysäköinnin saaminen ensimmäisellä yrityksellä.
UKK: BMW:n Sivupeilin Irrotus ja Asennus
Onko minun pakko irrottaa koko ovipaneeli?
Näissä F‑korimalleissa ei. Peilin vieressä oleva purjepaneeli antaa suoran pääsyn kiinnityksiin ja liittimiin.
Mikä on peilin kiinnitysruuvien vääntömomentti?
Monet BMW:t käyttävät 8–10 Nm peilinkiinnityksille, mutta vahvista ISTA:ssa tai huolto-oppaassasi tarkkaa mallia varten.
Tarvitsenko koodauksen asennuksen jälkeen?
Peruspeilit eivät yleensä vaadi. Voimalla taittuvat, muistitoiminnolla, himmennettävät ja kiintopiste variantit saattavat vaatia koodausta tai vastaavia moduuleja, jos retrofittaat ominaisuuksia.
Voinko vaihtaa vain peilin lasin?
Kyllä. Lämmitettävät ja himmennettävät lasit irtoavat varovasti koristepaneelityökaluilla. Jos runko tai moottori on vaurioitunut, koko peilin vaihto on siistimpi vaihtoehto.
