Valtaansa Vapauttaminen: Kuinka paljon Bugatti Chiron maksaa?

Bugatti Chiron tekee sen harvinaisen asian, jonka vain kourallinen autoja osaa: se vääristää todellisuuden tunnetta. Ensimmäisellä kerralla, kun painoin kaasua suoran ranskalaisen D-tien pätkällä, horisontti ei vain lähestynyt—se hyökkäsi. Ja silti, ristikkäinommeltu nahka rauhoitti ja W16-moottorin sulava veto tuntuivat… omituisen sivilisoituneilta. Kuin ratsastaisi ukkosenluodilla tossuissa.

Tietenkin, kysymys, jota saan eniten ystäviltä (ja tuntemattomilta huoltoasemilla), on sama, jota etsit: kuinka paljon Bugatti Chiron maksaa? Puretaan se ilman esitteiden kiiltoa.

Bugatti Chiron hinta: todelliset numerot

Lyhyt vastaus? Olet etsimässä "vakavasti taiteellista rahaa." Pidempi vastaus alla.

• Perus-Chiron uutena: yleensä noin 3,0–3,3 miljoonaa dollaria ilman varusteita.
• Chiron Sport / Pur Sport: usein 3,4–3,7 miljoonaa dollaria, riippuen erikoisvarusteista.
• Chiron Super Sport / 300+: tavallisesti 3,9 miljoonasta dollarista ylöspäin.
• Yksittäiset & äärimmäisen rajoitetut: Profilée myytiin 9,79M eurolla huutokaupassa.
• Käytetty markkina (2024–2025): useimmat liikkuvat 3–5+ miljoonan dollarin välillä; matalan toimitusajon ja erityisten varustelujen vuoksi arvot nousevat.

Hinnoittelu vaihtelee personoinnin mukaan. Paljas hiilikuitu? Erikoivärit? Ainulaatuiset sisustusmateriaalit? Ajattele kuuden numeron vaihtoehtoja. Sitten on vielä kohde, verot, tuontimaksut ja satunnaiset yksityispankkiirin kättelyt. Se kasvaa nopeasti.

Bugatti Chiron variantit ja tyypilliset numerot

Bugatti Chiron ajokokemus: ilotulitusta silkissä

Tekniset tiedot kertovat vain osan tarinasta. Loput on koostumusta—kuinka se tuntuu kun tukeudut siihen, tie tuntuu rentoutuvan massiivisten Michelinin alla. Kun kokeilin sitä karkealla, aaltoilevalla taustatiellä, Chironin ajo rauhoitti asiat kuin raskas samettiverho. Se on äärimmäisen nopea, kyllä, mutta myös uskomattoman hallittu.

Sen sydän: W16, neljä turboa, pohjaton veto

• Moottori: 8.0-litrainen neliturbo W16.
• Teho: 1,479 hv (tavallinen) tai 1,578 hv (Super Sport).
• 0–60 mph: noin 2.4 sekuntia; 0–124 mph: noin 6.5 sekuntia.
• Huippunopeus: 261 mph (sähköratoitetut useimmissa); Super Sport asiakasautot rajoitettu 273 mph:iin.

Se ei ole vain numerot; se on toimitus. Chiron jylisee sen sijaan, että se huutaisi—enemmän Gulfstream kuin hävittäjä—kunnes huomaat maiseman todella kamppailevan pysyäkseen mukana.

Ohjaamo: muotisuunnittelua tarkoituksella

Sisätilat, Bugatti Chironissa ovat ihanan ylelliset kaatamatta liikaa vaivannäköä. Keskikonsoli on itsessään metalliveistos; ohjauspyörä on tukeva mutta tarkka. On tarpeeksi hiljaista, että voit kuulla lapsiesi riitailevan takana—jos siellä olisi takana. Ja jos ollaan tarkkoja, infotainment on vähäistä ja säilytys on "lompakko-ja-avaimet" -pienen kokoinen. Mutta rehellisesti sanottuna, et välitä hetkellä, jolloin ne turboilat hengittävät sisään.

Päivittäiset todellisuudet (palat, jotka opit asumalla sen kanssa)

• Maavara: hallittavissa keulakoholla, mutta nopeusesteet vaativat diplomaattista käsittelyä.
• Käännösympyrä: pitkä; ajattele leveitä, kauniita kaaria, ei tiukkoja kaupungin lyhyitä reittejä.
• Lämpö: ohjaamo pysyy viileänä, mutta kovan ajon jälkeen tunnet auton lämpömassan pysäköidessäsi—normaalia näin vaikuttavassa autossa.
• Jarrut: suuret hiilikeraamiset; poljin tuntuu luonnolliselta ja progressiiviselta lämmetessään.

Bugatti Chiron omistamisen kustannukset: mitä budjetoida (hinnoitteluleiman lisäksi)

• Huolto: vuosittaiset tarkastukset ja nestevaihdot ovat välttämättömiä; suuret huollot tulevat aikataulun mukaan ja eivät ole… vaatimattomia.
• Renkaat: oikeat korkeanopeus Michelin-renkaat eivät ole halpoja; muista säännölliset tarkastukset, erityisesti jos käytät huipputason suorituskykyä.
• Vakuutus: ajattele superauto plussana; useimmat omistajat yhdistävät erikoisvakuutusyhtiöiden kanssa.
• Polttoaine: odota matalaa tehoaluetta yltylellä, alle kymmentä lukuja, jos "demonstratoit potentiaalia".
• Arvon väheneminen: enemmän kuin "muutokset"—harvinaisemmat määrät yleensä pitävät tai nousevat, erityisesti rajoitetut painokset.

Vertailun vuoksi, jopa huipputason huutokaupoissa, kuten RM Sotheby's, Bugatti Chiron jaksaa yllättää ihmiset—ei vain nopeusmittarissa näkyvillä numeroilla, vaan myös hintalapussa. Harrastajat tietävät: tämä ei ole vain auto; se on hetki insinööritaitoa, todennäköisesti viimeinen laatuaan W16:lla.

Yhteenveto: niin, kuinka paljon Bugatti Chiron maksaa?

Varaa mukavasti 3 miljoonaa dollaria ja enemmän, jos haluat terävämpiä, harvinaisempia varianteja—tai jos mielikuvituksesi liikkuu villisti Bugattin ateljeessa. Bugatti Chiron ei ole järkevä; se on poikkeuksellinen. Suuri touring-hyperauto, joka tekee 0–60 silmänräpäyksessä, kulkee kuin Bentley ja näyttää siltä, kuin se olisi luonnosteltu titaaniveitsellä. Parita se johonkin yksinkertaiseen ja järkevään—kuten hyvään, hyvin sopivaan AutoWin-lattiamattojen settiin—ja pidät sen moitteettomana, kun nautit absurdeista hetkistä.

UKK: Bugatti Chiron

Kuinka paljon Bugatti Chiron maksaa?

Useimmat esimerkit liikkuvat 3,0 ja 4,0+ miljoonan dollarin välillä riippuen variantista ja varusteista. Yksittäiset ja erikoispainokset voivat olla huomattavasti kalliimpia.

Kuinka monta Bugatti Chironia on valmistettu?

Bugatti rajoitti tuotannon 500 yksikköön, mukaan lukien rajoitetut painokset kuten Pur Sport, Super Sport ja ainutlaatuinen Profilée.

Mikä on huippunopeus?

Useimmat Chironia ovat rajoitettuja 261 mph:iin. Super Sport asiakasautot ovat rajoitettu 273 mph:iin. Bugatti saavutti 304,773 mph kehitys Super Sport 300+:lla vuonna 2019.

Jos moottori on?

8.0-litrainen neliturboahtimella varustettu W16: 1,479 hv useimmissa malleissa, 1,578 hv Super Sport -variantteissa.

Onko Bugatti Chiron katu-uskottava?

Kyllä—vaikka sen lopullinen teho on parhaiten tutkittavissa suljetuilla radoilla, ei kouluajelussa. Varaa "huippuavain" -temput oikeaa paikkaa varten.