Audi A3 5-ovinen Sportback (2021–2024) arvio: nerokas, tyylikäs ja hieman trendikäs
Ensivaikutelmat: miksi Audi A3 5-ovinen Sportback edelleen hurmaa
Heti kun astuin sisään Audi A3 5-oviseen Sportbackiin, huomasin heti, kuinka "hyvin järjestetty" se tuntuu. Istut tarpeeksi matalalla ollaksesi mukana, mutta kuitenkin sen verran korkealla, että huomaat huonon hidastetien ennen kuin se osuu sinuun. Karkealla kaupunkitien pinnalla jousitus säilyttää rauhallisuutensa, ja maantietä kulkiessa se tarjoaa sellaista rauhallista, aikuismaista suorituskykyä, että saatat ihmetellä, miksi ihmiset ostavat edelleen suurempia autoja. Rehellinen totuus? En ollut varma aluksi. Mutta viikon mittaisten koulukyytejen, sateisten työmatkojen ja aikaisen aamureissun jälkeen rannalle A3 Sportback tuntui täydelliseltä, jota en tiennyt kaipaavani.
Moottorit, suorituskyky ja käytännön polttoainetalous
Markkinastasi riippuen löydät bensiini (TFSI), diesel (TDI) ja lievää hybridiä. Suosittu 35 TFSI tarjoaa noin 150 hv, 40 TFSI nousee 190–204 hv:iin, ja 35 TDI pysyy noin 150 hv:ssa pitkän väännön kanssa, mikä tekee moottoritiematkoista helppoa. Yhdysvalloissa A3:n 2.0 TFSI -lievähybridin teho on noin 201 hv ja se kiihtyy 0–60 mph noin 6 sekunnissa quattro-vetojärjestelmällä. Euroopassa arvioi suurin piirtein:
- 35 TFSI (150 hv): 0–62 mph noin 8–8.5 sekunnissa
- 40 TFSI (190–204 hv): 0–62 mph noin 6.7–7.0 sekunnissa
- 35 TDI (150 hv): 0–62 mph noin 8.3 sekunnissa
Polttoainetalous? Sekalaisella reitilläni (kaupunki, kehätie, osittainen moottoritie) näin alhaisia 30-luvun mpg (Yhdysvalloissa) 40 TFSI quattro -mallissa ja keskimäärin 40-luvun mpg (Isossa-Britanniassa) 35 TDI:llä rauhallisella A-tien ajolla. WLTP- ja EPA-luvut vaihtelevat, mutta nuo suuntaa-antavat luvut tuntuivat rehellisiltä. Kaksoiskytkinvaihteisto (S tronic) vaihtaa vaihteita sujuvasti; joskus se voi kyseenalaistaa sinun päätöksesi kävelynopeudessa, mutta kun auto on liikkeellä, se tuntuu kuin ajaisi tossuissa—silkkisen pehmeästi ja yllättävän innokkaasti.
Audi A3 5-ovinen Sportback: teknologiaa ja kosketuspisteitä, jotka ovat tärkeitä
- 10.1 tuuman MMI kosketusnäyttö langattomalla Apple CarPlay/Android Autolla
- Virtuaalinen Cockpit -digitaalimittaristo, joka on kirkas jopa kovassa auringossa
- Valinnaiset mukautuvat iskunvaimentimet mukavuuden ja hallinnan säätämiseen
- Matrix LED -ajovalot, jotka tekevät yöajamisesta helppoa ja rauhallista
- Saatavilla quattro-neliveto huonoissa sääolosuhteissa ja ripeissä lähtöjä varten
Arvostin fyysisiä ilmastointikontrolleja—sanotaan kiitos niistä—vaikka pieni kosketusnäyttö äänenvoimakkuudelle on hieman hankala; säätelin sitä usein liian korkealle podcastien aikana. Kuljettajan avustimet ovat yleisesti hyvin säädettyjä, mutta kaistanpitoa avustava järjestelmä voi muistuttaa kapeilla maanteillä. Yhden napin painallus hiljentää sen—sitten voit keskittyä ajamiseen.
Elämä Audi A3 5-ovisen Sportbackin kanssa
Tilantunne on täällä hiljainen voitto. A3 Sportbackin tavaratila alkaa noin 380 litrasta (istuimet ylhäällä), mikä riittää suureen ruokakauppakäyntiin ja hokin välineisiin, ja laajenee runsaasti takapenkin ollessa laskettuna. Muutamat omistajat mainitsivat, että takana jalat ovat "hyvät, eivät ylenpalttiset", ja se on aika osuva kuvaus; kaksi aikuista istuu mukavasti pitkällä matkalla, kolme takapenkillä on mukavaa lyhyemmälle reissulle. Se on kuiskauksen hiljainen 70 mph nopeudessa—niin hiljainen, että kuulet lastesi riitelevän siitä, kuka koskee kenen kyynärpäähän.
Istuimien mukavuus on klassista Audi-tasoa: aluksi tiheitä, mutta tukevia pidemmällä matkalla. S line -mallin suuremmat pyörät näyttävät upeilta parkkijonossa, mutta ajomukavuus on paras 17- tai 18-tuumaisilla pyörillä, jos kaupunkisi on täynnä kuoppia. Kun testasin sitä karkeilla teillä kevään sateen jälkeen, jousitus hoiti hienosti pienet epätasaisuudet—vain terävimmät iskut tuntuivat.
Audi A3 5-ovinen Sportback vs vanha 3-ovinen
Jos muistat 3-ovisen A3:n, se aika on ohi. Nykyinen 5-ovinen Sportback korvasi sen tehokkaasti, ja vaihto on sen arvoista: helpompi pääsy taakse, hieman enemmän takasalaa ja parempi tavaratilan joustavuus, kaikki samalla siistillä, urheilullisella asennolla. Ellei ole todella kahden oven puristi, Sportback on järkevämpi valinta päivittäiseen elämään.
Audi A3 5-ovinen Sportback vs kilpailijat
Tekniset tiedot eivät koskaan kerro koko tarinaa, mutta ne piirtävät yleiskuvan. Tässä on miten A3 vertautuu tavallisiin premium-hatch-kilpailijoihin.
| Malli | Tehoalue (hv) | 0–62 mph (noin) | Tavaratila (L) | Luonteenpiirteet |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 5-ovinen Sportback | 110–204 (päämallit) | ~6.8–9.5 | ~380 | Luokkansa parasta viimeistelyä, rauhalliset pitkän matkan ominaisuudet |
| Mercedes-Benz A-luokka | 116–224 | ~6.9–10.6 | ~355 | Kiiltävä teknologinen tunnelma, hieman kovempi ajo suurilla pyörillä |
| BMW 1-sarja | 116–306 | ~4.8–10.6 | ~380 | Terävä etupään ote, leikkisä, jos niin haluat |
| Volkswagen Golf | 110–245 | ~6.4–10.9 | ~381 | Erinomainen monikäyttöisyys, infotainment voi olla hankalaa |
Luvut ovat tyypillisiä Euroopan malleille ja vaihtelevat markkinan, varustetason ja vaihtoehtojen mukaan.
2023 päivitys ja pienet asiat, joissa Audi onnistui
Keskivaiheen päivityksissä oli ohjelmistoparannuksia, pieniä varuste-/materiaalipäivityksiä ja hieman sujuvampaa lievähybridivaihteistoa joillakin markkinoilla. Tämäntyyppinen päivitys tulee esille päivittäisessä käytössä sen sijaan että se näkyisi teknisissä tiedoissa—nopeampi infotainment-järjestelmäreaktio, vähemmän ongelmia varovaisessa liikkeellelähdössä ja hieman enemmän viimeistelyä sisätilojen yksityiskohdissa. Ei mitään kovaäänistä, vain hieman enemmän "Audi".
Audi A3 5-ovinen Sportback: tyyli, suojaus ja arjen yksityiskohdat
Kynnysmatot ovat tärkeitä—erityisesti kun talvi pukkaa sisään hiekalla ja lumisateilla. Olen käyttänyt AutoWin mattoja aiemmin lehdistön autoissa estämään mattoa valokuvaajien likaisilta kengiltä, ja ne ovat siisti parannus A3 Sportbackin siististi suunnitelluille sisätiloille.
- Räätälöity sopivuus: AutoWin -osat on leikattu erityisesti 2021–2024 A3 Sportbackille, joten ne istuvat tasaisesti eikä ryppyile polkimien alla.
- Kestävä materiaali: Kestävä, helppo puhdistaa ja nostaa ulkoasua sen sijaan, että se huutaisi jälkikäteen.
Ostatko Audi A3 5-ovisen Sportbackin tarvikkeita? Kokeile AutoWin Eshopia
Siistin valikoiman Audi A3 mattoja ja varusteita AutoWin Eshop pitää asiat vaivattomina osilla, jotka on suunniteltu istumaan oikein ensimmäisellä kerralla.
- Monipuolinen valikoima: Hillityistä mustista vaaleampiin sävyihin, jos haluat valaista sisätiloja.
- Autenttisuus: Tuotteet on rakennettu tarkasti A3 Sportbackillesi, jotta sinä et joudu kamppailemaan outojen leikkausten tai puuttuvien klipsien kanssa.
Tuomio: makea paikka premium hatch -maailmassa
Viettyäni viikon sen kanssa, Audi A3 5-ovinen Sportback muistutti minua siitä, miksi tämä luokka on olemassa. Se yhdistää suuremman Audin viimeistelyn ja pienen auton ketteryyden, ja se hoitaa arkielämän—lapset, varusteet, liikenne, sunnuntait kukkuloilla—ilman turhaa vaivannäköä. Se ei ole äänekkäin tai loistavin valinta, ja se on tavallaan tässä asian ydin. Se on auto, jonka ostat, koska olet kokeillut muita ja haluat vain jotain, joka toimii kauniisti.
Usein Kysytyt Kysymykset: Audi A3 5-ovinen Sportback (2021–2024)
Onko Audi A3 5-ovinen Sportback parempi kuin sedaani?
Jos arvostat tavaratilan joustavuutta ja helpompaa pääsyä taakse, niin kyllä. Sportbackin tavaratila on kulmikkaampi ja käyttökelpoisempi. Sedaani näyttää hieman muodollisemmalta; Sportback on arjen sankari.
Welke moottori pitäisi valita?
Sekalaiseen ajoon 35 TFSI (150 hv) on makea paikka. Jos teet pitkiä moottoritiepätkiä, 35 TDI kuluttaa polttoainetta ja tuntuu rentouttavalta. Haluatko vauhtia ilman draamaa? Kokeile 40 TFSI:ta. Lumisessa ilmastossa? Lisää quattro, jos saatavilla.
Reaalimaailman polttoainetalous?
Odota noin alhaisia 30-luvun mpg (Yhdysvalloissa) tai keskimäärin 40-luvun mpg (Isossa-Britanniassa) moottorista ja liikenteestä riippuen. Diesel ja lievähybridit toimivat parhaiten tasaisilla A-teillä ja moottoriteillä.
Onko ajo mukavaa S line -pyörillä?
Näyttää hyvältä, mutta kyyti on kovempaa. Jos teillä on paljon epätasaisuuksia, harkitse pienempiä pyöriä tai mukautuvia iskunvaimentimia.
Voiko lapsenistuimet asentaa helposti?
Kyllä—ISOFIX-pisteet ovat suoraviivaisia, ja takaluukut helpottavat pääsyä. Tavaratila nielee helposti kompaktin vaunun.
Premium Accessories for Mentioned Vehicles
Custom-fit floor mats and accessories for the cars in this article











