Eleganssin Paljastaminen: Audi A8 D4 (2010–2017)
Olen aina ollut suurten Audien fani. Ne ovat kuin täydellisesti räätälöidyt puvut: hiljaista itseluottamusta, ei äänekkäitä logoja, mutta istuvuus on kaikki kaikessa. Audi A8 D4 (2010–2017) on juuri tällainen—alumiinista valmistettu lippulaiva, joka yllättää sinut teknologiallaan, mukavuudellaan ja yllättävällä nopeudellaan. Ensimmäisellä kerralla, kun ajoin A8 D4:n kautta jäätyneitä maantiesuonia, se kellui juuri sen verran, että se tunsi itsensä mukavaksi, mutta pysyi silti tukevasti pinnalla—ilmajousitus hoitaa hommansa—kun taas sisätila pysyi kuiskauksen hiljaisena. Voit kuulla lastesi riitelevän takana. Kysy minulta, miten tiedän.
Miksi Audi A8 D4 Merkitsee Yhä Paljon
A8 D4 merkitsi makeaa paikkaa Audin lippulaivasedanille—kevyempi kuin kilpailijat alumiinirakenteensa ansiosta, teknologiarikas (yönäkö, MMI Touch-käsinkirjoituslaite, pehmeästi sulkeutuvat ovet) ja varustettu quattro-nelivedolla vakiona. Vuonna 2014 se sai kasvojenkohotuksen tarkemmalla yksityiskohtien työskentelyllä ja joissakin markkinoissa ne erikoiset Matrix LED -ajovalot, jotka tekivät maanteistä kuin teatterilavoja. Pitkä akseliväli A8 L lisää takajalka-alaa, jota voi mitata huokauksilla—täydellinen lentokenttäajeluille, Alppiviikonloppuihin tai antaen teini-ikäisillesi mahdollisuuden esittää toimitusjohtajaa.
Moottorit ja Suorituskyky Audi A8 D4:ssä
Moottorin alla Audi A8 D4 tarjosi valikoiman persoonallisuuksia—tehokkaista reippaista kuljettajista Autobahnin tappajiin. Ei draamaa, vain suurta, puhdasta voimaa.
- 3.0 TFSI V6 (kompressorilla): 290–333 hv, vaivaton päivittäinen ajovauhti; 0–60 mph noin 5,5 sekuntia myöhemmissä autoissa.
- 4.2 FSI V8 (varhaiset D4): noin 372 hv, perinteistä V8-entuuden viehätystä; 0–60 mph noin 5,6 sekuntia.
- 4.0 TFSI V8 (kaksiturbo): 420–435 hv; 0–60 mph lähellä 4,4 sekuntia kasvojenkohotetuissa autoissa. Ai että, todella nopea "hiljaiseen" luksussedan-standardiin.
- S8 4.0 TFSI: 520 hv (ja 605 hv S8 Plus -mallissa), 0–60 mph 3,7–3,9 sekunnissa. Kyllä, todella.
- 3.0 TDI V6: 240–258 hv (markkinat vaihtelevat), valtavasti vääntöä ja pitkät jalat road tripeille.
- 4.2 TDI V8: noin 350 hv ja valtava 590 lb-ft—harvinainen, mutta väännön ystävälle unelmien auto Euroopassa.
Kontextia nostalgikoille: edellinen 2009 A8 4.2 (edellinen sukupolvi) tuotti noin 350 hv ja 325 lb-ft. Kunnioitettavaa, mutta D4:n turboaika vie pelin uudelle tasolle.
Tiellä: Rauhallista, Nopeaa ja Hiljaista
Suunnista Audi A8 D4 nopealle moottoritielle ja se asettuu pehmeään rytmiin—kuin ajaisi tossuissa, jos tossut kulkisivat 120 mph ilman hikihattua. quattro-vedon ansiosta kosteat ramppit ovat vain... ramppiteita. Ohjaus on tarkka, mutta hieman kevyt ja etäinen, erityisesti jos olet tottunut F01 7 Sarjan vallattomuuteen. Kompromissi on rauhallisuus. Comfort-tilassa ilmajousitus pehmentää karkeiden kaupunkikatujen reunoja; Dynamic-tilassa se pitää korin siistinä ilman rankaisemista. Huomasin heti, kuinka vähän tuulen ääntä on peilien ympärillä—pikkujuttuja, jotka tekevät pitkistä ajomatkoista lyhyitä.
Audi A8 D4 Sisustus: Hiljainen Teatteri, Parempi Oikeilla Matolla
Inside, se on liikematkustajaluokan minimalismia: kerrokselliset puut, Valcona-nahka, terävä MMI-näyttö ja (jos tilattu) Bang & Olufsen -äänijärjestelmä, joka tekee jopa liikennevaloista harjoitusmarkkinoita. Takana A8 L:ssä? Siellä tapahtuu voimaunet.
Ja sitten ovat ne pienet asiat, joita kosketat joka päivä—kuten lattiamatot. Uskon vahvasti sisätilojen siistinä pitämiseen; hyvät matot tekevät eron, kun talven loska tai rantahiekka yrittää muuttaa sisätiloihin. Jos olet varustamassa A8
- Materiaalit ovat tärkeitä: Premium-kumi kaikissa sääolosuhteissa tai ylellinen matto lounge-kokemuksen vuoksi. Joka tapauksessa, valitse matot, jotka ovat helppo puhdistaa eivätkä curlaa reunoista.
- Tarkka istuvuus: Audi A8 D4:ssä on tietyt kiinnityspisteet. Hyvin räätälöity matto lukittuu tukevasti ja kattaa oikeat kohdat—erityisesti kuljettajan kantapään alueen.
- Kauden kestävyys: Jos näet sadetta, lunta tai lapsia mehuannosten kanssa, mene säänkestävä edessä ja matolla takana. Parasta molemmista maailmoista.
Toimintoja, jotka Yhä Valloittavat
- quattro-neliveto 8-vaihteisella automaatilla—sujuvat, päättäväiset vaihdot.
- Ilmajousitus useilla ajo-tiloilla—mukavuutta kun tarvitset sitä, hallintaa kun tarvitset sitä.
- Saatavilla yö näkyvyys ja erinomainen heads-up-näyttö—aidosti hyödyllisiä pimeillä B-teillä.
- Lämmitettävät, tuuletettavat ja hierovat istuimet—edessä ja takana A8 L:ssä.
- MMI Touch käsinkirjoitustunnistuksella—älykäs, vaikka CarPlay ei ollut laajasti integroitu tuolloin.
Audi A8 D4 vs. Kilpailijat (2015 esimerkit)
| Mallinimi | Moottori/Teho | 0–60 mph (noin) | EPA mpg (noin) | Huomautukset |
|---|---|---|---|---|
| Audi A8 4.0T (D4) | 4.0L kaksiturbo V8 / 435 hv | 4.4 s | 18/29 | Kevyt tunne, erinomainen viimeistely, huomaamattoman nopea |
| Mercedes‑Benz S550 (W222) | 4.7L kaksiturbo V8 / 449 hv | 4.8 s | 17/26 | Äärimmäinen vaivattomuus; teknologiarikas sisustus |
| BMW 750i xDrive (F01 LCI) | 4.4L kaksiturbo V8 / 445 hv | 4.6 s | 16/25 | Sporttein tunne; infotaivutus kesti paremmin |
Luvut vaihtelevat konfiguraation ja lähteen mukaan; pidä nämä suunnailukohtina.
AutoWin Eshop: Audi A8 D4 -kokemuksesi Parantaminen
Jos etsit kunnollisesti valmistettuja mattoja Audi A8 D4:lle, AutoWin Eshop on mukavasti suoraviivainen. Saat:
- Paljon valikoimaa: Yksinkertaisesta mustasta rohkeisiin ommeltuihin malleihin, kaikki leikatut A8 D4:n lattiasuunnittelun mukaan.
- Todellista laatua: Materiaalit, jotka pitävät muotonsa, eivät haise omituisilta ja kestävät talvea. Ne on testattu istuvuuden, kestävyyden ja puhdistettavuuden suhteen.
-
Helppo tilausprosessi: Sivusto on helppo navigoida ja toimitus on nopea—kätevä, kun ensimmäinen lumimyrsky yllättää sinut.
Elämä Sen Kanssa: Asiat, Joita Vain Oppii Matkojen Jälkeen
Kufarumi on tilava, vaikka suksitunneli ei ole valtava; onnistuin saamaan viikoksi matkatavaraa plus vaunu ilman kiroilua, mikä on harvinaista. Takapenkki A8 L:ssä hemmottelee matkustajia—hieronta ja jalkatuet tekevät ihmisistä kummallisen aikataulutettuja. Huonoja puolia? Ohjaus voisi puhua enemmän ja käyttöliittymä tuntuu vanhalta verrattuna moderniin kosketuspainikkeelliseen järjestelmään. Mutta pitkän matkan luksusvälineenä Audi A8 D4 on ehdottomasti lähellä täydellisyyttä.
Yhteenveto: Audi A8 D4 on Hiljainen Menestyjä
Maailmassa, jossa jotkut luksussedanit huutavat, Audi A8 D4 kuiskaa—ja tuntuu jotenkin varmemmalta sen vuoksi. Se on nopea kun sitä tarvitset, rauhoittava kun et, ja oikeiden varusteiden (aloita hyvistä lattiamatoista) kanssa se tuntuu yhä joka inchi modernilta premium-sedanilta. Jos harkitset käytettyä lippulaivaa, Audi A8 D4 kuuluu ehdottomasti lyhyeen listaasi.
Usein Kysytyt Kysymykset
Mitkä vuodet kattavat Audi A8 D4?
Audi A8 D4 kattaa mallivuodet 2010–2017, mukaan lukien kasvojenkohotus, joka esiteltiin 2014–2015 markkina-alueesta riippuen.
Onko Audi A8 D4:stä hybridiversiota?
Kyllä—joillakin markkinoilla on saatavilla A8 Hybrid 2.0 TFSI -järjestelmän kanssa. Se on harvinainen, joten saatavuus ja varaosatuki voivat vaihdella alueittain.
Mikä moottori on paras monipuolinen päivittäiseen käyttöön?
3.0 TFSI on useimpien kuljettajien makea paikka—voimakas, hienovarainen ja tehokas. Jos haluat vaivatonta ohitusta ja vähän teatteria, 4.0 TFSI on oikea valinta.
Kuinka monta hevosvoimaa Audi A8 4.2:lla (2009) on?
Vuoden 2009 A8 4.2 (edellinen sukupolvi) tuottaa noin 350 hv ja 325 lb-ft 4.2-litraisesta V8-moottoristaan—vankka, mutta D4:n turboahdetut moottorit ovat huomattavasti nopeampia ja tehokkaampia.
Mitkä lattiamatot sopivat parhaiten Audi A8 D4:lle?
Maton, joka on suunniteltu erityisesti A8 D4:lle ja jossa on tehdaskiinnitykselle yhteensopivuus, tarjoavat parhaan suojan ja istuvuuden. Katso koko valikoima täältä: A8 D4 lattiamatot.









