SHARE
Lamborghini Aventador: Suorituskyvyn Huippuosaamista

Lamborghini Aventador: Suorituskyvyn Huippuosaamista

E
Emilia Ku Automotive Journalist
August 09, 2024 4 min read

Lamborghini Aventador: Suorituskykyä huipussaan

Muistan yhä ensimmäisen kerran, kun käänsin lentokonesytyttimen Lamborghini Aventadorissa. V12 herää henkiin äkäisesti kuin se olisi pahoillaan siitä, että myöhästyit, ja jo yhden korttelin ajettuasi ymmärrät kaksi asiaa: 1) maailma tulee ehdottomasti kuulemaan sinut, ja 2) harva muu auto tiellä tuntuu näin erityiseltä. Lamborghini Aventador ei ole superauto, jonka voit liittää normaaliin elämääsi. Se järjestää elämäsi sen ympärille—loistavasti.

Vinkki: Jos olet spekuloimassa, varaa budjetista etuakselin nostomekanismi. Ajoyhteydet muuttuvat jyrkiksi jyrkänteiksi Aventadorissa.

Elämä Lamborghini Aventadorin kanssa: V12-teatteri

Aventadorin tarina alkaa vuodesta 2011 (hyvästi, Murciélago) ja huipentuu vuoden 2022 LP 780-4 Ultimae:iin, kevennettyyn ja terävämpään jäähyväisversioon. Mallista riippuen teho vaihtelee noin 700:sta 769 hevosvoimaan (SVJ ja Ultimae ovat huipulla), kiihtyvyys 0–60 mailia tunnissa noin 2.8–2.9 sekunnissa ja huippunopeus noin 217 mailia tunnissa. Numerot ovat yksi asia; tunne on aivan toinen. Kun painoin kaasua tyhjällä kaistalla, neula ei noussut—that se vain syöksyi eteenpäin. Niskalihakset, varoitan teitä.

  • Moottori: 6.5-litrainen luonnollisesti imevä V12
  • Teho: ~700–769 hv (mallikohtainen)
  • Vääntö: ~509–531 lb-ft
  • 0–60 mph: noin 2.8–2.9 sekuntia
  • Huippunopeus: ~217 mph
  • Voimansiirto: AWD, seitsemän vaihteinen ISR-yksikytkinautomaatti

ISR-vaihteisto on omaa luokkaansa. Alhaisilla nopeuksilla se saattaa tuntua hieman keikuttavalta—kuin se olisi innokas pääsemään hyvään osaan. Painat lisää kaasua, ja vaihdot iskeytyvät paikalleen kilpa-auton aikomuksin. Opin ajamaan sitä kuin manuaalia: nostan kaasua hieman vaihdoissa kaupungissa, sitten annan sen potkaista kun tie avautuu. Huonoilla teillä magnetoreologiset takaiskunvaimentimet tekevät parhaansa, mutta tämä on hiilikuituisen raskaasti jähmeä. Se on kova. Se on myös upean viestintäväline.

Lamborghini Aventador -mallit: LP 700-4:stä SVJ Roadsteriin ja Ultimae:hin

Aventadorin tarina alkaa vuonna 2011 (hyvästi, Murciélago) ja huipentuu vuoden 2022 LP 780-4 Ultimae:in, kevennettyyn, terävämpään jäähyväisversioon. Jos olet ostamassa, löydät kaiken “salainenspesifikaatio” mustista coupéista värikkäisiin Aventador SVJ Roadstereihin, jotka näyttävät olevan valmiina Miami-yöelämään. SVJ lisää hurjaa aerodynamiikkaa (Lamborghinin ALA-järjestelmä) ja tarkasti varten voitettavan kilpailuetu; Ultimae tuo kiiltoa ja voimaa—780 PS, ja siksi nimi.

Ja jos olet utelias nopeista faktoista: Lamborghini Aventadorin 0–60 aikaa? Noin 2.9 sekuntia useimmissa variantoissa. Vieläkin huikea luku sähköisten rakettien aikakaudella.

Tekniikka, joka pitää sinut rehellisenä

Auton sisälle on ympätty oikeaa oppimista. Myöhemmät Aventadorit saivat takapyöristeerauksen, jonka huomasin heti tiukassa ylöspäin kääntyvässä mutkassa—niin leveän auton ei vain pitäisi kääntyä niin sujuvasti. Aktiivinen ohjaus ja mukautuva jousitus työskentelevät yhdessä Haldex AWD -järjestelmän kanssa ja tarjoavat pitoa siellä, missä sitä tarvitset, kun taas massiiviset jarrut (hiilikeraaminen, luonnollisesti) kestävät lämpöä peräkkäisissä ajoissa. Se on iso ero siinä, tuntuuko kuin olisit ohjaaja ohjaamossa vai matkustaja raketissa.

  • Takapyöristeeraus (myöhemmissä malleissa) ketteryyttä alhaisissa nopeuksissa ja vakautta korkeilla nopeuksilla
  • Magnetoreologiset vaimentimet reaaliaikaiseen ajomukavuuden hallintaan
  • Valittavat ajotilat: Strada, Sport, Corsa (sekä EGO joissakin), jokainen todella ainutlaatuinen
  • Hiilikuitu-monokok pitää painon kurissa ja jäykkyyden korkealla
Tiesitkö? Ne saksimaiset ovet eivät ole vain draamaa varten. Tiukoissa kaupunkipysäköinneissä ne voivat oikeasti helpottaa elämää—kunnes huomaat, kuinka alhainen kynnys on. Huomioi poistumistrategia.

Lamborghini Aventador vs. Kilpailijat: Teatterilapsi urheilijoiden keskuudessa

Malli Moottori Teho 0–60 mph Huippunopeus Voimansiirto Luonne
Lamborghini Aventador (Ultimae) 6.5L NA V12 769 hv ~2.8–2.9 s ~217 mph AWD Draamaa, melua, seremoniaa—julisteauto, joka on tehty todelliseksi
Ferrari 812 Superfast 6.5L NA V12 789 hv ~2.8–3.0 s 211 mph RWD Etumoottori hienostuneisuus, valtavat kierrokset, päivittäiseen käyttöön sopiva
McLaren 765LT 4.0L TT V8 755 hv ~2.7 s ~205 mph RWD Radalla käytettävä veitsi, absurdin nopea, vähemmän teatteria
Ferrari SF90 Stradale 4.0L TT V8 + hybridi 986 hv (yhteensä) ~2.0–2.3 s 211 mph AWD (hybridi) Teknologinen mestariteos, kliininen nopeus

Paperilla kilpailijat nipistävät tai jopa ohittavat sen tietyissä kohdissa. Takatiellä tai bulevardilla Lamborghini Aventador on edelleen tapahtuma. Tunnet rakenteen allasi—hiilikuituputki, pitkä akseliväli, nenä joka vaikuttaa venyvän tulevaisuuteen. Se on teatteria, jota voit ohjata.

Omistamisen todellisuus (koska kysyit)

Kuinka paljon Lamborghini Aventador maksaa? Uuden hinta aloitti noin 500 000 dollarista, nyt riippuen vuodesta, ajokilometreistä ja spekseistä—SVJ ja Ultimae -autot vaativat vakavasti korkeat hinnat. Käyttökustannukset? Ajattele superauto-plussaa: renkaat katoavat, jos innostut, vuosihuolto ei ole halpaa, ja polttoainetehokkuus on “ei puhuta siitä” kymmenien keskitasoa. Näkyvyys on… rajallista. Kuuluuko lasten riita takana? Takapenkkiä ei ole. Mutta se ei ole syy, miksi ostat tämän.

  • Ohjaamon omituisuudet: vanhempi infotainment perustuu Audiin ja tuntuu siltä; Bluetooth tarvitsee joskus napakan sanan
  • Käytännöllisyys: etupenkki mahtuu viikonlopun pehmeisiin kassit—pakkaa kevyesti Alppien lasketteluviikonlopuille
  • Kaupungin käytös: ISR-vaihteisto voi nytkähtää alhaisilla nopeuksilla; nostojärjestelmä on välttämätön
  • Lämpö: moottoritila säteilee lämpöä kiihdyttävien ajon jälkeen—normaalia, mutta huomattavaa

Sisustuksen parantaminen: Helppo voitto

Jos olet kuin minä, tulet kiinnittämään huomiota yksityiskohtiin. Mukautetut matot tekevät tunnelmasta erilaisen joka kerta, kun avaat nuo ovet. Aventadorille erityisesti muotoiltuja materiaaleja—nappa-nahka, hiilikuitunahka, lampaanvilla, Alcantara—löydät AutoWinin Aventador-valikoimasta ja laajemmasta Lamborghini-kokoelmasta. Kokeilin settiä mustassa coupéssa ja se muutti ohjaamon “treeniasusta” “taksiksi”.

Punaiset matot Lamborghini Aventadorille Alcantara-nahalla

Mustat hiilikuitunahka-matot Lamborghini Aventadorille

Kultaiset nahkamatot Lamborghini Aventadorille Bitcoin-ommeltu

Omistajan anekdootti: Muutama omistaja mainitsi, että he pitävät toista matsisarjaa matkoilla—yksi näyttävä, toinen uhrattavaksi kahvilakäynteihin ja hiekkaan jalkojen jälkeistä varten.

Viimeinen sana: Miksi Lamborghini Aventador on yhä tärkeä

Sähköautojen ja hiljaisuuden suuntautuvassa maailmassa Lamborghini Aventador on loistava, uhkarohkea analogia tärkeimmissä asioissa: luonnollisesti imevä V12, hiilikuituputki jonka tuntee selkänojassaan ja tilaisuus joka kerta, kun avaat oven. Jos metsästät Lamborghini Aventador myynnissä, aja yksi ennen kuin puhut itsesi ulos siitä. Vuosia julkaisunsa jälkeen se on yhä juliste, joka on kasvanut—ja jotenkin pysynyt villinä.


Usein kysytyt kysymykset: Lamborghini Aventador

Kuinka paljon Lamborghini Aventador maksaa?

Uuden Lamborghini Aventadorin hinta alkoi noin 500 000 dollarista uutena, erityispainosten (SVJ, Ultimae) ollessa kalliimpia. Nykyiset hinnat vaihtelevat suuresti vuoden, ajamiskilometrien ja speksien mukaan.

Kuinka nopeasti Lamborghini Aventador on?

Useimmat versiot kulkevat 0–60 mph noin 2.8–2.9 sekunnissa ja saavuttavat noin 217 mph.

Kuinka paljon hevosvoimia Lamborghini Aventadorissa on?

Teho vaihtelee noin 700 hv (varhaiset LP 700-4) 769 hv:iin SVJ:ssä ja 769 hv:iin Ultimae:ssä. Alkuperäisen blogin ~730 hv luku vastaa Aventador S:ää.

Kuinka ostan Lamborghini Aventador SVJ:n?

Aloita valtuutetulta Lamborghini-jälleenmyyjältä. SVJ- ja Ultimae-malleista suurin osa on nyt käytettyjen autojen markkinoilla; hyvämaineinen myyjä tai erikoistunut välittäjä voi auttaa tarkastuksissa, huoltohistorian tarkastuksissa ja speksien vahvistamisessa.

Olisiko ollut 2011 Lamborghini Aventador?

Kyllä. Aventador esiteltiin vuonna 2011 Murciélagon seuraajana.

Mikä vuosi on Stradmanin Lamborghini Aventador?

Stradmanin Aventador on vuoden 2018 malli.

Onko helppo tapa parantaa sisustusta ilman auton vaihtamista?

Mukautetut matot ovat nopea voitto. Tarkista Aventadorille tarkoitetut matot ja laajempi Lamborghini-mallisto, jossa on räätälöityjä materiaaleja, kuten nappa, hiilikuitunahka, lampaanvilla ja Alcantara.

SHOP THE BRANDS

Premium Accessories for Mentioned Vehicles

Custom-fit floor mats and accessories for the cars in this article

Ferrari Floor Mats
2231 Products

Ferrari Floor Mats

Shop Collection
Lamborghini Floor Mats
988 Products

Lamborghini Floor Mats

Shop Collection
Audi Floor Mats
3612 Products

Audi Floor Mats

Shop Collection
McLaren Floor Mats
252 Products

McLaren Floor Mats

Shop Collection
View All Collections
WRITTEN BY
E

Emilia Ku

Automotive Expert

Expert automotive writer covering luxury vehicles, EVs, and premium car accessories.

500+ Articles
10 Years Exp.
2M+ Readers
Share this article:
Previous Article
All Articles
Next Article
Why Drivers Choose AutoWin
Watch Video

Why Drivers Choose AutoWin

See real examples of our mats installed and discover why thousands of car owners trust us.