Honda Accord: Historiaa ja innovaatioita yhdistävä malli
Olen menettänyt laskimeni sille, kuinka monta Honda Accardia olen vuosien varrella ajanut – sedaneja, jotka ovat kuljettaneet minut yli osavaltion rajojen, vuoristoteitä ja kyllä, myös sateen keskellä supermarketin parkkipaikalla. Uusin Honda Accord säilyttää luotettavan sydämensä, joka sillä on ollut vuodesta 1976, mutta se on nyt varustettu terävämmällä teknologiassa, älykkäällä muotoilulla ja rauhallisemmalla ajokokemuksella. Se on sellainen keskikokoinen sedan, jonka ostat kerran ja unohdat auton ostamisen seuraavaksi kymmeneksi vuodeksi, mikä on rehellisesti sanottuna korkeinta mahdollista kohteliaisuutta työmatkalaiselta.
Yhä relevantti Honda Accord
Maailmassa, jossa crossoverit vievät huomion, Honda Accord pysyy mittapuuna sille, mitä keskikokoisen sedanin tulisi olla. Se kilpailee suoraan Toyota Camryn ja Hyundai Sonatan kanssa, mutta se tekee päivittäisestä ajamisesta hieman hohdokkaampaa. Kun kokeilin sitä kauheilla talvisilla teillä, Accord tuntui hallitulta ja rauhalliselta. Kori on hiljainen ja itsevarma; ohjaus on kevyt mutta tarkka; ja matkustamo on niin hiljainen 75 mph vauhdissa, että kuulet lasten riitelevän takana – onnea sinulle.
Honda Accord Hybrid: makea valinta
Honda Accord Hybrid on se, jota suosittelen ystävilleni. Se käyttää kaksimoottorista järjestelmää, joka tuottaa yhteensä 204 hv ja antaa mukavaa vääntöä liikkeelle lähdettäessä (247 lb-ft). Todellisessa maailmassa se on tarpeeksi nopea—noin 6-7 sekuntia 0–60 mph ja se tekee sen rauhallisesti. Kaupunkiajossa se liukuu kuin juna pehmeillä kiskoilla; moottoritiellä se kuluttaa polttoainetta tuskin ollenkaan. Odota noin 40-50 mpg riippuen varustelutasosta ja siitä, kuinka paljon painat oikealla jalalla.
Honda Accord 1.5T: Hiljainen ammattilainen
Jos teet pitkiä työmatkoja tai vain arvostat bensiinin yksinkertaisuutta, 1.5-litrainen turbo-nelonen tuottaa 192 hv CVT-vaihteistolla. Se on sujuva ja tehokas, ja EPA-lukemat nousevat yhteen 30 mpg yhdistettynä. Kovan kiihdytyksen aikana CVT saattaa pitää kierrokset korkeammalla kuin haluaisin—se on normaalia—mutta Accordin matkustamossa ääni pysyy pääasiassa taustalla. Huomasin heti, kuinka hyvin se pysyi tiellään epätasaisilla pinnoilla; iskukykynsä on hienostunut ja ei tällaiseen hintaluokkaan muualla saatavilla.
Matkustamo, teknologia ja pienet asiat, jotka tekevät eron
Sisätiloissa Honda Accord tarjoaa hyviä asioita: selkeä muotoilu, oikea ergonomia, suuret säätimet ilmastoinnille ja riittävästi tilaa molemmille istuinriveille. Tavaratilan koko on terveen kokoinen 16.7 kuutiojalkaa, joten viikonloppureissut – golfsäkit, va strot, sattumanvarainen Craigslist-hylly – ovat vaivattomia.
- 12.3-tuumainen infotainment-näyttö useimmissa varustetasoissa; 7.0-tuuma perustasolla
- Langaton Apple CarPlay ja Android Auto ykkösvarustetasoilla; langallinen perustasolla
- Saatavilla oleva heads-up-näyttö huippuvarusteissa
- Hiljaiset moottoritien käyttäytyminen, tukevat istuimet ja matala ohjauspyörä erinomaiselle etänäkyvyydelle
Kaksi huomautusta viikostani sen kanssa: 7-tuumainen näyttö näyttää pieneltä vuonna 2025, ja piano-mustat yksityiskohdat vaihteenvaihtimessa näyttävät tahroja, jos katsoo edes vähän. Muuten se on klassinen Accord-yhdistelmä laatua ja hillintää. Kaistanpito ja mukautettu vakionopeussäädin tuntuvat luonnollisilta, eivätkä häiritseviltä, ja minulle ei tullut infotainment-jäätymistä—jota en voi sanoa kaikista kilpailijoista.
Turvallisuus ennen kaikkea: vakiovarusteet, jotka todella auttavat
Honda Accord tulee vakiona Honda Sensing -järjestelmällä, johon kuuluu kaistanvaihtovaroitus, kaistassa pysyvän avustaja, mukautettu vakionopeussäädin, etu-iskuvanoitus ja automaattinen hätäjarrutus. Sokean kulman valvonta takana olevan risteyskohdan varoitus on laajalti saatavilla. Tuloksena? Pitkät ajot ovat vähemmän väsyttäviä ja saavut perille virkeämpänä. Sadekelissä valtatiellä nojautuin mukautettuun vakionopeussäätimeen ja kaistaa keskittäen, ja auto seurasi täysin kuin se halusi olla siellä.
Omistaminen: vähän dramatiikkaa, korkea arvo
Korjaus- ja huoltokustannukset pysyvät kilpailukykyisinä, ja jälleenmyyntiarvo on ennustettavasti korkea. Muutamat omistajat mainitsivat minulle, että he ovat saavuttaneet 250 000 mailia peruspalveluilla—ja uskon siihen. Accord on ollut pitkäaikainen suosikki Car and Driver -lehdessä syystä. Jos aiot pitää autoa kymmenen vuotta, tämä on turvallinen valinta, joka ei tunnu kompromissilta.
Honda Accord vs kilpailijat: nopea vertailu
| Malli | Voimansiirrot | 0–60 mph (noin) | EPA mpg (parhaat varustetasot) | Tavaratila (kuutiojalkaa) |
|---|---|---|---|---|
| Honda Accord | 1.5T (192 hv), Hybrid (204 hv) | ~6.6–7.3 sekuntia | Jopa ~51 kaupunki / keski-40-luvun moottoritie | 16.7 |
| Toyota Camry | I4/V6 (käytetty), Hybrid (jopa 225 hv) | ~6.5–7.8 sekuntia | Jopa ~51 kaupunki / 53 moottoritie (hybrid) | ~15.1 |
| Hyundai Sonata | Turbo I4, Hybrid (192–195 hv) | ~6.8–7.6 sekuntia | Jopa ~50 kaupunki / keski-50-luvun moottoritie (Blue) | ~16.0 |
Luvut vaihtelevat mallivuoden ja varustetason mukaan, mutta Accordin tasapaino tilan, hienostuneisuuden ja polttoainetehokkuuden suhteen pysyy luokan johtavana.
Tehdä siitä oma: premium-matot ja persoonallisuus
Olen koukussa siisteihin matkustamoihin, joten varustelin autoni AutoWin premium-matoilla Honda Accordille. Ne ovat sellaisia yksityiskohtia, jotka pitävät sisätilan uutena ja, mikä tärkeintä, pitävät talvisten loskien siellä, minne ne kuuluvat.
Jos sinulla on vanhempi Accord, on myös räätälöityjä vaihtoehtoja – hyödyllisiä, kun tuot klassista luotettavuutta nykypäivään puhtaammalla, älykkäämmällä sisustuksella.
Asiakkaat voivat jopa henkilökohtaisesti räätälöidä suunnittelua vastaamaan varustetasojen ja värien yhdistelmiä – hienoa Touring-malleille, joissa on vaaleammat sisustukset, tai Sport-varustetasoille, joissa punaiset tikkaukset kaipaavat yhteensopivia lisävarusteita.
Yhteenveto: Honda Accord pysyy ykkösenä
Astuin tähän uusimpaan ajokokemukseen pohtien, onko keskikokoisella sedanilla yhä syytä olemassaoloon. Honda Accord vastasi siihen noin kolmen korttelin jälkeen. Se on tehokas ilman haurauden tuntua, mukava ilman löysyyttä, ja todella nautinnollista ohjata. Olitpa vertaamassa Toyota Camryä tai Hyundai Sonataa, Accordin yhdistelmä modernia teknologiaa, erinomaista polttoainetehokkuutta ja historiallista luotettavuutta tekee siitä erottuvan. Lisää vain muutama älykäs lisävaruste—kuten nämä AutoWin-matot—ja sinulla on premium-tuntuinen päivittäinen auto, joka hoitaa kouluajot vielä kymmenen vuoden kuluttua.
Honda Accord usein kysytyt kysymykset
Onko Honda Accord hyvä auto?
Kyllä. Honda Accordia kiitellään jatkuvasti luotettavuudesta, mukavuudesta, vahvasta jälleenmyyntiarvosta ja todellisesta tehokkuudesta. Se on se sedan, jota eniten suosittelen ihmisille, jotka haluavat vain vaivattomia kilometrejä ripauksella hienostuneisuutta.
Kuinka monta mailia Honda Accord kestää?
Rutiinihuolloilla monet Accordit ylittävät 200 000 mailia; 300 000 ei ole epätavallista. Olen tavannut omistajia, jotka pitävät öljynvaihtoja kuin uskontoa ja eivät koskaan näe varoitusvaloa.
Kuinka nollata öljynvalon varoitus Honda Accordissa?
- Käynnistä sytytys ilman, että moottori startetaan.
- Käytä Trip/Info-nappia näyttääksesi öljyelämän näytön.
- Paina ja pidä nappia, kunnes näyttö vilkkuu.
- Vapauta, ja paina ja pidä jälleen, kunnes se nollataan 100 prosenttiin.
Onko Honda Accord saatavilla täysivetoisena?
Ei. Accord on vain etuvetoinen. Hyvällä talvirengassarjalla se toimii hyvin kevyessä tai kohtuullisessa lumisateessa, mutta jos kohtaat säännöllisesti syvää lunta tai jyrkkiä, jäässä olevia teitä, täysivetoauto antaa enemmän pitoa.
Mahtuuko 65-tuumainen televisio Honda Accordin?
Joskus. Taita takapenkki, siirrä etupenkin matkustajan istuinta eteenpäin ja lataa varovasti. Mittaa laatikko-tv ensin; tavaratilan aukko ja kulmassa oleva pituus matkustamossa ovat rajoittavat tekijät.
Premium Accessories for Mentioned Vehicles
Custom-fit floor mats and accessories for the cars in this article












