Kuinka käynnistää auto virtajohtojen avulla: Rauhallinen ja selkeä opas sateessa kokeneelta
Olemme kaikki olleet siinä tilanteessa. Laitat avaimen virtalukkoon, kojelaudan valot vilkkuvat ja sitten… ei mitään. Älä panikoi. Auto käynnistetään virtajohtojen avulla helpommin kuin miltä näyttää, ja oikealla järjestyksellä—sekä hieman kärsivällisyyttä—voisit olla liikenteessä minuuttien sisällä. Olen tehnyt tämän ruokakaupan parkkipaikalla, hyytävillä hiihtoaamuilla, jopa konserttiulkoilmatilanteessa, jossa omistaja myönsi nolona kuunneensa encorea ajovalot päällä. Tässä on ohjeet autosi turvalliseen ja itseluottamusta ruokkivaan käynnistämiseen.
Tarvitset seuraavat asiat auton käynnistämiseen
- Virtajohdot (punainen positiivisen, musta negatiivisen varten) tai kannettava käynnistin
- Toinen auto, jossa on hyvä 12V akku (tai edellä mainittu kannettava yksikkö)
- Tilaa pysäyttää autot nokka-nokkaa tai vierekkäin ilman, että autot koskettavat toisiaan
- Käsineet ja silmäsuojaus, jos mahdollista—akkuihin vapautuu vetykaasua
Vaiheittain: Kuinka käynnistää auto
Nykyautoissa akku saattaa olla piilossa kannen alla, tavaratilassa tai penkin alla. Etsi merkittyjä käynnistysnapoja moottoritilasta—yleensä punaiset positiiviselle (+) ja paljas metalliposte negatiiviselle (–).
- Kaikki autot sammutettuna. Avain pois, valot pois, lisävarusteet pois. Pysäköi ja laita käsijarru päälle. Varmista, etteivät autot kosketa toisiaan.
- Etsi napoja. Positiivinen on “+” tai punainen. Negatiivinen on “–” tai musta. Joissakin autoissa (BMW, Mercedes, monet hybridit) käytä merkittyjä käynnistysnapoja moottoritilassa.
- Punainen kuolleeseen. Liitä punainen (+) klipsi kuolleen akun positiiviseen napaan.
- Punainen lahjoittajaan. Liitä toinen punainen klipsi hyvän akun positiiviseen napaan.
- Musta lahjoittajaan. Liitä musta (–) klipsi hyvän akun negatiiviseen napaan.
- Musta maahan kuolleessa autossa. Kiinnitä klipsi puhtaaseen, maalaamattomaan metallikohtaan moottorilohkossa tai tukevasti maahan kaukana akusta. Tämä auttaa välttämään kipinöitä vetykaasun lähellä.
- Käynnistä lahjoittaja-auto. Anna sen olla tyhjällä 2–5 minuuttia. Jos se on pieni auto ja suuri SUV, anna hieman kaasua (1,500 rpm) avuksi.
- Käynnistä kuollut auto. Jos se käynnistyy heikosti, odota vielä minuutti ja yritä uudelleen. Ei vieläkään mitään muutaman kokeilun jälkeen? Lopeta—jokin muu saattaa olla vialla.
- Poista johdot päinvastaisessa järjestyksessä. Musta maapisteestä, musta lahjoittaja-akusta, punainen lahjoittajasta, punainen aikaisemmin kuolleesta akusta. Varmista, että klipsit eivät kosketa mitään metallista niiden irrottamisen aikana.
- Anna sen käydä. Pidä elvytetty auto tyhjällä vähintään 15–30 minuuttia tai tee 20–30 minuutin ajomatka lataamiseen.
Muistilappu: Järjestys auton käynnistämisessä
- Liitä: Punainen kuolleeseen → Punainen lahjoittajalle → Musta lahjoittajalle → Musta maahan (kuollut auto)
- Irrota: Musta maasta → Musta lahjoittajalta → Punainen lahjoittajalta → Punainen kuolleelta
Yleisimmät virheet auton käynnistämisessä (ja kuinka välttää ne)
- Klipsit väärillä napoilla. Tarkistaminen + ja – merkit. Napavirhe voi vioittaa elektroniikkaa. Älä kysy, miten tiedän tämän.
- Huono maapiste. Jos kiinnität viimeisen mustan johdon maaliin tai muoviin, ei piiriä. Etsi paljas, kiinteä metalli.
- Autot koskettavat. Tämä on oikotie oikosulkujen syntyyn. Pidä pieni etäisyys.
- Revvataan kuin vuonna 1999. Kohtuullinen 1,500 rpm riittää. Ei tarvitse nostaa lahjoittaja-auton kierroksia kattoon.
- Välitön sammuminen käynnistyksen jälkeen. Anna elvytetyn auton käydä. Sen sammutus välittömästi saattaa jättää sinut jälleen pulaan.
Vaihtoehto: Auton käynnistäminen kannettavalla boosterilla
Nämä taskukokoiset litiumakut ovat talven tuntemattomia sankareita. Pidän yhtä pitkän aikavälin koeajon hansikaslokerossa ja se on pelastanut minut kahdesti tänä vuonna.
| Vaihtoehto | Hyvät puolet | Huonot puolet | Parasta varten |
|---|---|---|---|
| Virtajohdot | Halvat, yksinkertaiset, ei akkuja ladattavaksi | Tarvitsee toisen auton, pidempi asennus, enemmän tilaa vaaditaan | Pysäköintipaikat, ystävälliset naapurit, road tripit kahdella autolla |
| Kannettava käynnistin | Yksin pelastaminen, kompakti, voi ladata puhelimia, sisäänrakennettu napasuojelu | Tarvitsee aika ajoin latausta, laatu vaihtelee brändin mukaan | Kaupungin pysäköinti, yksinäiset työmatkalaiset, talvilämpötilat |
Käynnistyksen jälkeen: Mitä seuraavaksi?
- Aja sitä. 20–30 minuutin moottoritieajo auttaa lataamaan akku
- Testaa akku. Jos se on yli 3–5 vuotta vanha, vie se huoltoasemalle testattavaksi. Monet varaosaliikkeet tekevät tämän ilmaiseksi.
- tarkista laturi. Jos akku tyhjentyy jälleen nopeasti, laturi ei ehkä lataa. Etsi kojelaudasta akku/latausvaroitusvaloa.
- Selvitä syy. Dome-valo unohtui päälle? Hansikaslokero ei ole kiinni? Parasiittiset virtavarat tapahtuvat—erityisesti autoissa, jotka seisovat.
Milloin et pitäisi käynnistää autoa
- Halkeillut, turvonnut tai vuotava akku. Haitallisen materiaalin aluetta—älä sekoitu siihen.
- Hybridit/EV:n korkean jännitteen järjestelmät. Monet hybridit voivat käynnistää 12V järjestelmän, mutta älä yritä käynnistää korkean jännitteen pakettia. Tarkista omistajan käsikirjasta oikeat 12V käynnistyskohdat.
- Tuntematon jälkimarkkinajohdotus. Jos akun alue näyttää spagetilta, soita ammattilaiselle.
Todellinen hetki
Yksi jääkylmä tammikuun aamu Vermonissa yritin käynnistää autoa, joka oli seissyt kuukauden hiihtokeskuksessa—tyypillinen tapaus. Seurasin yllä olevia vaiheita, mutta ensimmäinen yritys epäonnistui. Maapiste oli maalattu. Siirsin klipsin paljaalle pultille iskunvaimentimen päässä, annoin lahjoittajan käydä hieman pidempään ja se heräsi henkiin. Joskus pienet asiat ratkaisevat.
Yhteenveto: Voit käynnistää auton ilman draamaa
Seuraa järjestystä, kunnioita turvallisuuteen liittyviä asioita, ja käynnistät auton kuin ammattilainen. Pidä kunnolliset johdot—tai vielä parempaa, kannettava käynnistin—mukana, niin voit muuttaa potentiaalisen ikävän päivän pieneksi pysähdykseksi.
UKK: Auton käynnistäminen
-
Kuinka kauan johdot tulisi pitää kytkettyinä ennen käynnistämistä?
Anna sen olla 2–5 minuuttia lahjoittaja-auton ollessa tyhjällä. Suuret moottorit tai syvästi tyhjentyneet akut saattavat tarvita hieman pidempään. -
Voinko käynnistää auton sateessa?
Kyllä. Akut ovat matalajännitteisiä. Varmista vain, että klipsit eivät kosketa lätäköitä ja että metalli-metalli-kosketus on tarkoituksenmukaista. -
Mitkä johdot laitetaan ensin, kun käynnistän auton?
Punainen kuolleen akun positiiviseen ensin, sitten punainen lahjoittajan positiiviseen, musta lahjoittajan negatiiviseen ja musta maahan kuolleessa autossa. -
Voiko auton käynnistäminen vahingoittaa autoani?
Ei, jos liität oikein. Väärä napaisuus tai klipsien koskettaminen voi aiheuttaa vahinkoa—tarkista liitokset kaksinkertaiseksi. -
Voiko huono laturi aiheuttaa tyhjentynyttä akkua?
Absoluuttisesti. Jos auto sammuu uudelleen pian käynnistyksen jälkeen, anna laturijärjestelmän tulla testatuksi.
