BMW 1 Series M Coupe (2011): Legendan Uudelleen Syntyminen

Muistan edelleen ensimmäisen kerran, kun ajoin BMW 1 Series M Coupe -mallia huonolla takatiellä. Se tuntui vähän kuin espresso löytämiseltä maitokahvien maailmassa—kompakti, voimakas, ei mitään turhaa liikettä. Ohjaus oli täynnä vanhan koulukunnan BMW-rehellisyyttä, perä tärisi kun pyysit vähän liikaa, ja koko auto humisi ilkikurista energiaa. Ja kyllä, huomasin heti: tämä on harvinainen moderni suoritusauto, joka saa jopa hitaan ajon tuntumaan erityiseltä. Jos omistat yhden—tai olet onnekas ja etsit sellaista—haluat pitää sen hyvässä kunnossa. Olen nähnyt muutaman omistajan asentavan kunnollista sisätilasuojakalustoa AutoWinilta, joka tarjoaa älykkäitä, kestäviä mattoja ja tarvikkeita, jotka on räätälöity BMW 1 Series M Coupe -mallille. Pieni asia, mutta iso ero, kun elämä vie mukanaan—sateiset vaatteet, kaverit ja take away -curryt mukaan lukien.

Zakusa mitä BMW 1 Series M Coupe on yhä tärkeä

BMW ei ollut ylivarovainen vuonna 2011. Kaava oli yksinkertainen: lyhyt akseliväli, leveä raideliikenne, hydraulinen ohjaus, mekaaninen lukkoperä, leveät renkaat ja tuplaturbo inline-kuutonen. Tuloksena on BMW 1 Series M Coupe, auto, joka tuntuu siltä, kuin sen olisi rakentanut intohimoinen insinööri perjantai-iltana työpajan valot vielä päällä. Se on henkinen seuraaja E30 M3:lle asenteeltaan, vaikka moottorin sijoitus onkin erilainen—rohkeampi, mukaansatempaavampi ja loistavasti analoginen kaikilla oikeilla alueilla.

BMW 1 Series M Coupe: Vapauta Voima

Kotelon alla piilee 3.0-litrainen tuplaturboinline-kuutonen—BMW:n N54— joka on arvioitu 335 hevosvoimaksi ja 370 lb-ft vääntöä. Reaalimaailmassa? Se tuntuu voimakkaammalta. Alhaisilta kierroksilta kuulee vaikuttavan äänen, keskikierroksilla on lähes telepaattinen voimaantulo, ja yläkierroksilla ei hengitys lopu kesken. Virallisesti 0–60 mph kiihdytys vie noin 4.7 sekuntia; epävirallisesti, viileänä aamuna ja oikeilla renkailla, se yllättää nopeammat autot.

Yksityisyys parhaimmillaan

Osana 1M:n viehätystä on se, että et näe sellaista joka päivä. Ne nostetut lokasuojat, tarkoitushakuinen etupuskuri ja neljä pakoputkea viestivät selkeästi aikomuksista ilman yltiöpäistä aerodynamiikkaa. Kun parkkeerasin yhden kapealle Londonin kadulle, se veti puoleensa huomion, jota normaalisti liitetään vanhoihin Porsheihin—tietäjien nyökkäykset. Vain noin 6,331 yksilöä tuotettiin, joten BMW 1 Series M Coupe on erityinen, koska se tuntuu henkilökohtaiselta.

BMW 1 Series M Coupe: Vaihteisto ja Reaalimaailman Nopeus

Vain yksi vaihteisto—6-vaihteinen manuaalivaihteisto—ja se on oikea valinta. Heitto on lyhyt ja jämäkkä, kytkin on positiivinen, ja se tekee sinusta paremman kuljettajan, koska olet osa prosessia. Hanki siisti vaihto toisesta kolmanteen juuri kun turbot heräävät ja auto syöksyy eteenpäin hurmaavalla innolla. BMW ilmoitti 4.7 sekunnissa 0–60 mph, mutta kiinnostavampi tilasto on tämä: se on sellaista nopeutta, joka muuttaa tylsän työmatkan mini-ratakilpailuksi—ilman, että tarvitset typeriä nopeuksia.

• Moottori: 3.0L tuplaturbo inline-kuutonen
• Teho: 335 hp / 370 lb-ft
• Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto lyhyellä heitolla
• Perä: mekaaninen lukkoperä
• Jarrut: jykevä M-mallin asennus vahvalla, luottamusta herättävällä purevuudella

BMW 1 Series M Coupe: Käsittely, joka pureutuu takaisin (hyvällä tavalla)

Tämä ei ole vain suora kisaaja. M-erityinen jousitus, leveä raide, ja tarttuvat renkaat toimivat puhelias alustan kanssa. Nopealla B-tiellä auto hengittää pinnan mukaan—jäykkä kyllä, mutta ei hauras. Kun kaupunkiympäristössä on todella karkeaa, se voi täristä matalilla nopeuksilla; sain huomata, että renkaiden paineen hieman alhaisemmaksi säätäminen (mikä on speksin mukaisesti) auttoi. Vetot ja vakausjärjestelmät ovat varovaisia täysillä voimilla, joten kokeile M Dynaamista tilaa, jos haluat vähän liukumista ilman täyttä sankarimoodia.

Elämä sen kanssa: Rehelliset asiat

• Ohjaamo: Klassinen E82: yksinkertainen, kestävä, ei yllätyksellinen. Ajoasento on kohdallaan, takapenkit ovat “aikuisille kiireessä” -kokoa.
• Infotainment: Varhaiset iDrive- ja Bluetooth-käyttöliittymät tuntuvat nyt vanhanaikaisilta; tuo mukanasi hyvä soitinlista ja kärsivällisyys.
• Ääni: Ihana murina kuormituksessa, tarpeeksi hiljaista cruising-tilassa kuullaksesi lastesi riitaavan takana. Hyödyllistä vai ei—sinun päätöksesi.
• Kulutus: Korkeat teinit alhaisista 20-kilometreista gallonaa, jos käyttäydyt; alhaisempi, jos et (et tule käyttämään).

BMW 1 Series M Coupe vs. Kilpailijat: Nopea Vertailu

Numerot ovat valmistajien ilmoittamia tai aikakauden testiä; reaalimaailman tulokset vaihtelevat olosuhteiden ja renkaiden mukaan.

Syleile BMW M Perintöä

Tämä auto ei vain käytä logoa; se ansaitsee sen. Osana arvokasta BMW M -tuoteperhettä, 1 Series M Coupe kanavoi vanhan ajan moottoriurheilun henkeä—kompakti koko, suuri asenne. Se kunnioittaa suuria ilman että se tuntuu museoesineeltä. Olen rehellinen, en ollut aluksi varma—oliko se vain osasarja vai jotain enemmän? Muutaman kilometrin ajon jälkeen vastaus oli selvillä: se on yksi BMW M:n persoonallisimmista maantieautoista nykyaikana.

BMW 1 Series M Coupe: Usein kysyttyjä kysymyksiä

• Kuinka paljon hevosvoimia 2011 BMW 1 Series M Coupe:lla on? Sen teho on 335 hevosvoimaa ja 370 lb-ft vääntöä—riittävän voimakas kompaktin koonsa vuoksi.
• Kuinka monta BMW 1 Series M Coupea valmistettiin? Noin 6,331 yksilöä maailmanlaajuisesti, mikä pitää arvot korkeina ja autot arvokkaina.
• Miten on gear-ratioiden asia 2011 BMW 1 Series M Coupe:ssa? Ne ovat tarpeeksi lyhyitä voimakkaaseen kiihdytykseen, mutta tarpeeksi pitkiä mukavaan cruisingiin—osasyy miksi se tuntuu niin innostavalta kaikissa vaihteissa.
• Onko olemassa BMW 1 Series M? Kyllä. BMW 1M rakennettiin vuoden 2011 mallivuodeksi rajoitetusti valmistettuna, korkean suorituskyvyn versiona 1 Series -autoista.
• Onko se päivittäiseen ajoon sopiva? Ehdottomasti. Ajo on jämäkkää mutta elämää kestävä, näkyvyys hyvä, ja manuaalivaihteisto on ystävällinen—muista vain varata rahaa hyville renkaalle ja säännöllisiin tasauspalveluihin.

Olipa sitten BMW 1 Series M Coupe vapaapäivän nopea ajokki tai päivittäinen ilon lähde, se on auto, joka palkitsee yksityiskohtiin panostamisen. Pidä se puhtaana, suojattuna ja liikenteessä. Jos varustat ohjaamoa, AutoWinin räätälöidyt vaihtoehdot istuvat hyvin ja kestävät arjessa tavalla, johon universaalit matot yksinkertaisesti eivät pysty. Tutustu heidän BMW -mallistoon 1 Series M Coupelle—se on pieni päivitys, joka saa legendasi tuntumaan uudelta jälleen.