BMW 1-sarja F40 Hatchback: Moderni Muotoilu

Olen viettänyt aikaa uusimmassa BMW 1-sarja F40 5-ovisessa Hatchbackissa hoitaen normaaleja asioita: koulumatkoja, 300 mailin moottoritieajoa ja yhden huonosti harkitun aikaväliä sateisella B-tiellä. Se on kompakti luksushatchback, joka on kehittynyt—joidenkin puhdasoppisten mielestä BMW:n etuvetoon siirtyminen oli kyseenalaista, mutta arkielämä puhuu toista kieltä. Paketti on älykkäämpi, teknologia on huippua, ja kuuma malli, M135i xDrive, on yhä hupaisan nopea. Ja kyllä, huomasin heti: se tuntuu modernilta tavalla, jota vanha auto ei koskaan onnistunut tavoittamaan.

miksi BMW 1-sarja F40 Hatchback tuntuu nyt erilaiselta

Kun törmäät BMW 1-sarja F40 Hatchbackiin edellisen mallin viereen, havaitset heti sen asennon: suorastaan leveämpi, matalampi ja varmempi ilme. Suuri säleikkö on varsinainen katseenvangitsija—sinulla on mielipide siitä—kun taas käärmeet ja tiukka perä tekevät siitä kunnollisen urheilullisen näköisen. Sisällä on tapahtunut suuria edistysaskeleita. Ajoasento on täydellinen (hieman korkeampi kuin vanhassa takavetoisessa autossa, mutta silti tarpeeksi "BMW"), ja matkustamon materiaalit tuntuvat kuuluvan premium-SUV:hen, ei pieneen hatchbackiin.

Takajalkatilaa on parannettu niin, että aikuiset eivät valita reissusta, ja tavaratila on käyttökelpoiset 380 litraa—lastenvaunuja, urheilukasseja, viikonlopun matkatavaroita, ei ongelmaa. Kun kokeilin sitä epätasaisilla kaupunkikaduilla, M Sport -asetelma saattoi olla herkkä teräville kuoppille, mutta moottoritiellä matka on rauhallinen ja matkustamo on hiljainen kuullaksesi lasten kinastelun siitä, kuka koski ketä ensin.

BMW 1-sarja F40 Hatchback: Moottorit, Teho, Polttoainetaloudellisuus

Valikoima bensiini- ja dieselmoottoreita on laaja. Monille paras vaihtoehto on pienet turbobensiinit: pirteitä kaupungissa, rentoja moottoritiellä ja taloudellisia, jos olet helläkäsi. Dieselmoottorit ovat pitkän matkan mestareita ja tuottavat parasta jälkeä tasaisessa ajosuunnassa.

• Bensiini: 1.5-litrainen 3-sylinterinen - 2.0-litrainen 4-sylinterinen
• Diesel: 1.5-litrainen 3-sylinterinen - 2.0-litrainen 4-sylinterinen
• M135i xDrive: 2.0-litrainen 4-sylinterinen, 302 hv, 0–100 km/h noin 4.7 sekuntia

Suurin osa autoista on automaattivaihteisia—seitsemän vaihteinen kaksoiskytkin joissain pienemmissä bensiinimalleissa, kahdeksan vaihteinen momentinvaihdin voimakkaammissa malleissa ja dieseleissä. M135i:n kiihdytys on välitön ja hieman addiktoiva; sateisena iltapäivänä maaseudulla xDrive-järjestelmä vain puree kiinni ja menee. Tavallisessa 118i:ssä on enemmän hiljaisuutta kuin odottaisit kolmisylinterisestä, vaikka etäiseltä rummulta kuuluu ääntä, jos todellakin kaahat äärirajoilla. Pidemmillä matkoilla, mid-30s mpg (dieselin enemmän) on suhteellisen helppoa, jos et esitä Touring Car -kuskin roolia.

Teknologiaa ja Ominaisuuksia, joita Todellakin Käytät

• iDrive-infotainment järjestelmä pyörivällä ohjaimella (aiemmissa autoissa) ja saatavana oleva “Kaareva Näyttö” myöhemmissä malleissa—molemmat tukevat Apple CarPlayta ja Android Autoa.
• Selkeät digitaaliset mittaristot, plus valinnainen heijastusnäyttö, joka on loistava kaupunkiliikenteessä.
• Kuljettajan avustajat: mukautuva vakionopeudensäädin, kaistalla pysyminen ja liikennemerkkien tunnistus. Ne ovat hyödyllisiä, vaikka kaistalla pysyminen voi olla hieman tiukka B-teillä—helppo kytkeä pois.
• Mukavuuspakettivaihtoehtoja, joita kannattaa etsiä: lämmitettävät istuimet, ohjauspyörä ja loistava Harman Kardon -järjestelmä.

Pieni outous? Ilmastointikontrollin siirtyminen syvemmälle näyttöön myöhemmissä autoissa vaatii ylimääräisen kosketuksen verrattuna vanhoihin fyysisiin painikkeisiin. Plussaa on siistimpi kojetaulu ja sulavammat grafiikat. Valitse myrkkysi.

Elämä BMW 1-sarja F40 Hatchbackin Kanssa

Päivittäisenä kuljettajana BMW 1-sarja F40 Hatchback on oikean kokoinen. Helppo navigoida vilkkailla kaduilla, vakaa moottoritiellä ja nätti monikerroksisissa pysäköintihalleissa. Näkyvyys on kohtuullinen, ja peruutuskamera on tarkka (vaikka joissakin aikaisemmissa autoissa oli hieman rakeisempi kuva yöllä).

Viikonloppureissulla rannalle kaksi aikuista ja kaksi teini-ikäistä viihtyivät takana riittävän hyvin, jättäen tilaa pienelle kylmälaukulle ja hiekkaisille flip-flopeille tavaratilaan. Matkustamon säilytystilat ovat harkittuja—suuret ovitaskut, langaton latausalusta monissa varusteissa ja mukitelineet, jotka todella pitävät kupit paikallaan (aika erikoista, tiedän).

BMW 1-sarja F40 Hatchbackin Sisätilojen Suojaaminen

Kaikissa premium-hatchbackeissa matkustamon pitäminen raikkaana on tärkeää. Helpoimman voiton saat lattiaturvasta. Olen kokeillut geneerisiä mattoja aiemmin; ne liukuvat, käpristyvät ja yleensä ärsyttävät. BMW 1-sarja F40 5-ovisten Hatchback-kohtaiset matot Autowinilta ovat paremmat—kirjaimellisesti. Ne on leikattu F40:n lattiapohjaan, ja siinä on kohotetut reunat, jotka keräävät mudassa olevan jalanjäljet, kahvin vuodot tai talviliikenteen loskan. Huuhtele ne, anna niiden kuivua, homma hoidettu.

Jos olet ostoksilla, voit löytää tarkalleen oikean sarjan autollesi täältä. Ne tarjoavat tyytyväisyystakuun, ja kokemukseni mukaan se ei ole vain markkinointisarjaa—istuvuus ja viimeistely ovat kohdallaan.

Ominaisuus Korostukset Nopeasti

• 380-litrainen tavaratila; jaettavat takapenkki-istuimet Ikea-reissuille
• Älypuhelimen peilaus: Apple CarPlay ja Android Auto
• Valinnainen tehokkaat kolmi- ja nelisylinteriset moottorit
• Saatavana xDrive-neliveto kaikissa sääolosuhteissa
• Premium-vaihtoehdot: heijastusnäyttö, mukautuvat LED-valot, Harman Kardon -äänijärjestelmä

BMW 1-sarja F40 verrattuna Kilpailijoihin: Nopeaa Vertailua

Jos vertailet autoja, nämä ovat nimiä, joita katsot luonnollisesti. Numerot vaihtelevat markkinasta ja varustelusta riippuen, mutta tämä antaa sinulle käsityksen.

Huomautus: Tekniset tiedot vaihtelevat markkinoittain, mallivuoden ja varustetason mukaan. Tarkista aina tarkka auto, jota harkitset.

Tuomio: BMW 1-sarja F40 Hatchback Täyttää Odotukset

BMW 1-sarja F40 Hatchback tuntuu mukautetulta nykypäivän elämään: juuri oikea koko, fiksusti pakattu, teknologisesti edistyksellinen, ja - oikealla moottorilla - aidosti hauska. M135i xDrive on riemua, mutta keskikokoiset bensiinimoottorit ovat todellisia sankareita. Se ei ole täydellinen (urheilu-jousitus voi olla pomppuista huonoilla teillä ja joissakin ilmastoinnin ohjaimissa on liian pitkä matka), mutta premium-hatchina, jota todella nautit päivittäin, se on täsmällinen.

Ja jos pidät huolta siitä, että matkustamo näyttää tuoreelta, kunnollisten mattojen hankinta on aivan itsestään selvää. Löydät F40-mallikohtaiset matot Autowinilta täältä.

Usein Kysytyt Kysymykset: BMW 1-sarja F40 Hatchback

Onko BMW 1-sarja F40 nyt etuvetoinen?

Kyllä. F40 siirtyi etuvetoon, ja xDrive-neliveto on saatavana tehokkaammissa versioissa, kuten M135i:ssä.

Millainen moottori on paras polttoainetaloudellisuudelle?

Dieselmoottorit ovat pitkän matkan mestareita, mutta 118i-bensiinimoottori voi tuottaa vaikuttavia lukuja, jos teet pääasiassa kaupunkiajoa ja esikaupunkiajoa.

Onko siinä Apple CarPlay ja Android Auto?

Kyllä—langaton Apple CarPlay on yleistä, ja Android Auto on saatavana myöhemmissä ohjelmistopäivityksissä. Aikaisemmat autot saattavat vaatia päivityksen tai vaihtoehtoiset paketti.

Kuinka käytännöllinen tavaratila on?

Se on noin 380 litraa, mikä sijoittaa sen luokan johtavien joukkoon. Helppo lastata, ja jaettavat takapenkit isoille esineille.

Mitkä lattiamatot sopivat parhaiten F40:ään?

Haluat F40-mallikohtaiset matot asianmukaisen peiton ja pidikeklipsien vuoksi. Autowin:n räätälöity malli BMW 1-sarja F40 5-oviseen Hatchbackiin on suunniteltu vastaamaan tarkkoja lattiatietoja ja on helppo puhdistaa.