BMW 1 Series E88 Kabriolet: Tyylikäs Muotoilu

Olen aina pitänyt pienistä kabrioleteista, jotka eivät esitä mitään muuta kuin hauskanpitoa. BMW 1 Series E88 Kabriolet on juuri sellaista – kompakti, premium-tason cabrio, jonka BMW toi markkinoille vuonna 2008 ja piti tuotannossa vuoteen 2013. Olen ajanut muutama läpi vuosien, mukaan lukien yhden unohtumattoman pitkän viikonlopun väijyessä tuulista rannikkokeliä, ja E88 osuu edelleen oikeaan kohtaan: oikea takaveto, aito ohjaustuntuma ja tarpeeksi tehoa, jotta hymy pysyy kasvoilla pitkään auringonpolttaman jälkeen.

Mikä tekee BMW 1 Series E88 Kabrioletista erityisen?

Lyhyt vastaus: mittasuhteet ja persoona. Pitkä vastaus: BMW 1 Series E88 Kabriolet tuo vanhan koulukunnan BMW-tyylitunnelman pienelle alustalle. Se on siisti, hieman voimakas ja kantaa lyhyitä ylivuotoja ja pitkää konepeltiä kuin räätälöity takki. Entä katto? Se on kangaspehmeä katto, ei kovakatto – kevyempi, yksinkertaisempi ja aukeaa noin 22 sekunnissa. Katto auki, ohjaamo tuntuu kotoisalta kopilta; katto ylhäällä, tuuli- ja tienmelu on vaikuttavan hiljaista pehmeäkattoiselle. Ei täydellistä hiljaisuutta, mutta sen verran hiljaista, että voit kuulla lastesi riitelevän soittolistoista takapenkillä.

Moottorit ja suorituskyky: BMW 1 Series E88 Kabrioletin vaihtoehdot

Asuinpaikastasi riippuen E88-mallisto vaihtelee järkevästä hieman hulluun. Bensiinit vaihtelevat 1,6-litraisesta 116i:stä 3,0-litraiseen kuusilohkoseen 125i:ssä ja turboahdettuun 3,0-litraiseen 135i:ssä. Dieseleillä (118d, 120d ja 123d joillakin markkinoilla) saatiin vankkaa vääntöä ja aitoa taloudellisuutta. Tähti on tietenkin 135i – jopa 306 hv (eurooppalaisessa versiossa) ja 0–60 mph -kiihtyvyys noin 5 sekunnissa. Kellotin yhden 5,5 sekunnissa hieman viileänä aamuna; se tuntui nopeammalta, kun turbot alkoivat puhaltaa ja takarenkaat tarttuivat tiiviisti.

• BMW 135i: 3.0L turbo kuusilohkoinen, jopa 306 hv, 0–60 mph noin 5.4–5.6 sekuntia
• BMW 125i: 3.0L NA kuusilohkoinen, sujuva ja revittämättä iloisesti, asiantuntijan valinta
• 118d/120d: 2.0L dieselit, joissa on vääntöä ja keskikäytössä 40-luvun mpg (UK-sykli)
• Vaihteistot: 6-nopeuksinen manuaali (puhtaudesta pitävän valinta) tai 6-nopeuksinen automaatti

Raskaan B-tien päällä auto tuntuu tukevasti maassa, mutta ei rankaisevasti. Katto auki huomaat satunnaista heijastelua laajennusliitoksista - luokalle tavallista, ei hälyttävää. Ohjaus on kevyt ja puhdas BMW-tuntu tuolta ajalta, ja voit työntää perää kosteassa risteyksessä, jos olet hieman leikkisä. Vakautusjärjestelmä puuttuu heti peliin, mutta ei raa'asti.

Elämää BMW 1 Series E88 Kabrioletilla päivittäin

Laitoin kaksi viikonloppulaukkua tavaratilaan (260 litraa katto ylöspäin, vähemmän katto alhaalla) ja kerran keskikokoisen vaununkeräyksen – kyllä, todella, mutta jouduin poistamaan pakkaushyllyn. Tuulensuojan ollessa paikallaan, moottoritiellä on helppo keskustella 70 mph nopeudessa. Takapenkit ovat "aikuisten kokoisia" lyhyille matkoille; kaksi teiniä selvisi tunnista vain vähäisellä valituksella.

Sisällä se on klassinen BMW: selkeät mittarit, tukevasti asetettu ajoposition ja materiaalit, jotka kestävät aikaa, kunhan niistä huolehtii. Varhaiset iDrive-järjestelmät voivat tuntua kömpelöiltä verrattuna puhelimesi käyttöliittymään – ei yllättävää – ja joidenkin autojen Bluetooth on vaativa. Istuinlämmittimet kuitenkin toimivat unenomaisesti kylmillä katto alhaalla aamukävelyillä.

Sisätilojen suojaaminen: matot, jotka todella sopivat

Yksi asia, jonka opisin kantapään kautta: halvat matot käpristyvät ja liukuvat, erityisesti kun hyppäät sisään hiekkakenkien kanssa rannalta tullessasi. Ratkaisu? Mukautetut matot. Autowinin setti BMW 1 Series E88 Kabrioletille lukittuu näppärästi, kattaa haavoittuvan kantapääalueen ja hylkii vettä ja soraa. Sadekesän jälkeen hosesin omani ja ne näyttivät taas uudelta – ilman vaivannäköä.

• Soveltuu E88:n lattialle, mukaan lukien kiinnikkeet
• Korkea kulutuskestävyys päivittäiseen ajoon (ja hiekka/sandaalit)
• Helppo puhdistaa – ravista, huuhtele, valmista

Jos olet valmis siistimään ohjaamoa, voit hankkia Autowin matot täältä. Tarjoamme 100 % tyytyväisyystakuun, mikä poistaa arvailut nettitilauksista.

BMW 1 Series E88 Kabriolet vs kilpailijat

Ominaisuudet, ongelmat ja hyviä tietoja

• Pehmeä katto: yleisesti ottaen kestävä; pidä viemärit puhtaina vuotojen välttämiseksi. Teen nopean tarkistuksen jokaisen öljynvaihdon yhteydessä.
• Ajotuntu: M Sport -jousitus on tukeva; loistava sileillä teillä, tärisevä rikkonaisilla kaupunkikaduilla.
• Infotainment: varhaiset iDrive-järjestelmät lagaa; harkitse huomaamatonta CarPlay-upgradea, jos olet tarpeellinen tekniikan kanssa.
• Polttoainetaloudellisuus: 135i tuottaa keskimäärin 20-tasolla mpg, jos osaat olla kohtuullinen (vaikeaa, tiedän).
• Jarrut: vahva jarrutuntuma; budjetoi laatupalainten osalta – ne parantavat luottamusta maanteillä.

Should you buy a BMW 1 Series E88 Convertible?

Jos haluat pienen luksuskabrioletin, joka tuntuu edelleen kuljettajaystävälliseltä, niin kyllä – ehdottomasti. BMW 1 Series E88 Kabriolet yhdistää klassiset BMW-dynamiikat todelliseen käyttökelpoisuuteen. Se on täydellinen Alppien hiihtoviikonloppuihin (lämmittävät istuimet, katto ylhäällä, vahva kuusi), tai Miami-yökävelylle (katto alhaalla, valet nyökkää). Se ei ole virheetön – teknologia on vanhentunutta ja kyyti voi olla tukeva – mutta se on rehellinen, karismaattinen ja erityisempi kuin useimmat modernit pienet kabrioletit.

Ominaisuuksien kohokohtia

• Kangaspehmeä katto, joka laskeutuu noin 22 sekunnissa
• Takaveto-balance, mukaansatempaava ohjaus
• Laaja valikoima moottoreita tehokkaista dieseleistä napakkaan 135i:hin
• Käytettävät takapenkit (lyhyet matkat) ja käytännöllinen tavaratila kabrioletille
• Mukautettu sisätilansuoja saatavilla Autowinilta

FAQ: BMW 1 Series E88 Kabriolet

Onko BMW 1 Series E88 Kabriolet luotettava?

Yleisesti kyllä, kunnollisella huollolla. Varokaa pehmeäkaton viemäritukkeutumista, korkean paineen polttoainesäiliöongelmia varhaisissa 135i-malleissa ja kuluneita jousibushings-jousia. Hyvä huoltotiedosto on avainasemassa.

Minkä moottorin pitäisi valita?

125i on makea valinta sujuvuuden ja yksinkertaisuuden osalta. Jos haluat draamaa, 135i on se – nopea, viritettävä ja hymyntaitaja. Diesel 120d on loistava vaihtoehto liikkeelle lähtijöille.

Kuinka käytännöllinen tavaratila on?

Kohtalaisen hyvä luokassaan. Noin 260 litraa katto ylöspäin; vähemmän, kun se on alas. Saat silti mahtumaan kaksi urheilukassia ja ohuen reppun.

Miten tuulenmelu moottoritiellä?

Tuulensuojan kanssa se on rauhallista tarpeeksi keskusteluille 70 mph nopeudessa. Ilman sitä, odota enemmän turbulenssia takamatkustajille.

Missä voin saada mattoja, jotka sopivat kunnolla?

Jos haluat tiiviin, mallikohtaisen istuvuuden, tarkista Autowinin BMW 1 Series E88 Kabrioletin matot. Ne ovat helppoja puhdistaa ja tulevat tyytyväisyystakuun kanssa. Voit ostaa ne täältä.