Audi Q7 4M (2019–2023): Pitkä matka arvio ratin takaa
Olen ajanut Audi Q7 4M:llä paljon vuosien varrella – perhesuositteita, lentokenttämatkoja ja yhden lumisen kiertomatkan vuoristohotelliin, joka ei ollut suunnitelmissa. Tiivistettynä? Audi Q7 4M tuntuu siltä, että se on suunniteltu ihmisille, jotka inhoavat stressiä. Rauhallinen ohjaus. Uskomaton Quattro-veto. Ja kun testasin sitä karkeilla teillä ilmajousituksella, se liiteli kuoppien yli kuin ne olisivat olleet eri aikavyöhykkeellä. Se ei ole täydellinen (siitä lisää hetken kuluttua), mutta luksus-SUV:na, joka hoitaa koulumatkat maanantaisin ja alppihiihdot lauantaisin, se on todella hienosti säädetty.
Mitkä asiat muuttuivat vuosina 2019–2023 Audi Q7 4M:ssä?
4M-sukupolven Q7 sai suuren päivityksen noin vuonna 2020: terävämmät ulkoyksityiskohdat, uusi säleikön muoto ja kaksinäyttöinen MMI-järjestelmä sisätiloissa. Seuraavina mallivuosina Audi kehitti hiljaisesti kuljettajan avustavia järjestelmiä ja infotainmentin reagointikykyä, sekä muutti vaihtoehtopaketteja. Vuoteen 2023 mennessä sinä saat käsiisi kypsän ja hyvin säädetyn premium-SUV:n, joka tuntuu edelleen täysin nykyaikaiselta.
Moottorit Audi Q7 4M:ssä: käytännön huomiot
- 45 TFSI (2.0-litrainen turbo, noin 248 hv, 273 lb-ft): Hiljainen voittaja. Tämä on hyvä kaupungissa ja kevyillä matkaretkillä; odota keskiverto 20-luvun mpg moottoritiellä, jos käyttäydyt.
- 55 TFSI (3.0-litrainen V6 turbo, jossa 48V lievä hybridi, ~335 hv, 369 lb-ft): Makea paikka. 0–60 mph noin 5.6 sekunnissa, sujuva työntö alhaisista kierroksista, ja silti tehokas matkustettaessa.
- SQ7 (4.0-litrainen twin-turbo V8, noin 500 hv, 568 lb-ft kun saatavilla): ”Oops, ostin nopean sellaisen” -erikoismalli. 0–60 mph matalissa neljissä, ihana murina ja polttoaineen kulutus, jos haluat nauttia ajamisesta.
Valintani? 55 TFSI. Siinä on vaivaton teho, jota haluat suuressa seitsemänpaikkaisessa luksus-SUV:ssa ilman SQ7:n janonsuuruutta tai hintashokkia.
Audi Q7 4M ajo-ominaisuudet: Quattro, ilmajousitus ja nelivetokääntö
Quattro-nelivetojärjestelmä on vakiona, ja se on täällä hiljainen sankari. Märällä mutkalla, jota käytän SUV:iden testaukseen, Q7 yksinkertaisesti tarttuu ja lähtee – ilman draamaa. Valinnainen mukautuva ilmajousitus on sen arvoista, jos asut rikkoutuneiden teiden varrella (niin minä teen); Mukavuuslähestymistapa pehmentää reunoja ilman, että Q7 muuttuu leijuvaksi sohvaksi. Jos voit hankkia nelivetokääntöjärjestelmän, tee se – tiukempi kääntösäde helpottaa pysäköintiä ja saa Q7:n tuntumaan pienemmältä kuin se on.
Varoitus: pysy 20- tai 21-tuumaisissa renkaissa, jos arvostat mukavuutta. 22-tuumaset näyttävät upeilta, mutta iskevät hieman teräville iskuilla.
Audi Q7 4M:n sisätilat: teknologiaa ja luksusta muutamalla erikoisuus
Avaa ovi, ja Q7:n matkustamo tuntuu edelleen upeasti rakennetulta – puhtaat linjat, hieno ympäristövalaistus, ja istuimet, jotka tuntuvat kuin suosikkiluikkailultasi. Kaksinäyttöinen MMI näyttää upealta ja haptiset klikkaukset ovat tyydyttäviä... ensimmäisen viikon ajan. Sen jälkeen huomaat sormenjäljet ja toivot, että olisi muutama fyysinen painike pysyvien toimintojen, kuten lämpötilan tai puhaltimen nopeuden, hallintaan. Moottoritiellä se on tarpeeksi hiljainen kuulemaan lasten väitteet siitä, kuka söi viimeisen keltaisen karamellin kolmannessa rivissä (mikä on rehellisesti se, mihin lapset sopivat parhaiten). Aikuiset voivat käyttää sitä äärimmäisessä tilanteessa, mutta polvien tila on ahdas.
Audi Q7 4M:n kohokohdat tiiviisti
- Vakio Quattro-neliveto kaikissa sääolosuhteissa
- Valinnainen ilmajousitus ja nelivetokääntö mukavuutta ja ketteryyttä varten
- Kolmessa rivissä istumapaikat ja joustava, tasainen tavaratila, kun istuimet on laskettu alas
- Vahva moottorivalikoima tehokkaasta 2.0T:stä lihaksikkaaseen V6:een – ja kuuma SQ7 V8
- MMI-infotainment huikeilla graafikoilla, sekä terävä Virtuaalinen Cockpit
- Saatavilla kuljettajan avustukset: mukautuva cruise-ohjaus kaistavahtauksen kanssa, 360° kamerat, liikenneonnettomuusapuri
Pukeudu matkustamo kunnolla: AutoWin kummitimput Audi Q7 4M:lle
Siisti matkustamo muuttaa koko tunnelman. Olen nähnyt muutaman omistajan nostavan Q7:nsä ilmeitä mukautetuilla matoilla – helppo voitto. Jos haluat räätälöidyn istuvuuden, AutoWin valmistaa premium-vaihtoehtoja, jotka todella vastaavat Q7:n ylevää tunnelmaa (ja suojaavat mattoa laskettelupukujen suolasta tai vääristä kahvikupituksista).
Mitkä asiat miellyttävät minua näissä:
- Tarkka istuvuus Audi Q7 4M -matkustamossa
- Materiaalit, jotka kestävät talven hiekkaa ja perhe-elämän haasteet
- Helppo puhdistaa – vain hose, ravista, valmis
- Muotoilut, jotka näyttävät aidolta premiumilta, eivätkä ”yhteensopivalta” heikolta
Audi Q7 4M vs. kilpailijat: mihin se sijoittuu
| Mallinimi | Teho (noin) | 0–60 mph (noin) | Vetokyky (max) | Kolmas rivi | Luonne |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi Q7 55 TFSI | 335 hv / 369 lb-ft | ~5.6 s | Jopa 3 500 kg | Vakiona | Rauhallinen, itsevarma, teknologinen |
| BMW X5 xDrive40i | 375 hv / 383 lb-ft | ~5.2 s | Jopa 3 265 kg | Valinnainen | Urheilullinen, jämäkkä, terävä infotainment |
| Mercedes-Benz GLE 450 | 375 hv / 369 lb-ft | ~5.3 s | Jopa 3 500 kg | Valinnainen | Pehmeä, tyylikäs, suurten näyttöjen tunnelma |
| Volvo XC90 B6 | 295 hv / 310 lb-ft | ~6.5 s | Jopa 2 268 kg | Vakiona | Skandinaavinen, tehokas, rauhallinen |
Numerot vaihtelevat markkinasta ja spesifikaatioista, mutta ydinajatus on sama: Q7 keskittyy mukavuuteen ja hienostuneisuuteen, sillä on todellista vetokykyä ja vakiona kolmas rivi. Jos haluat urheilullisimman tunteen, BMW vie voiton; mukavuudesta taas Mercedes-Benz. Audi tarjoaa rauhallisen kilpailukyvyn.
Omistajuuden huomiot: luotettavuus, käyttökulut ja erikoisuudet
- Yleisiä ongelmia, joita olen nähnyt tai kuullut: satunnaisia ilmajousituksen vikoja korkeammat kilometrit aja edustavissa, pieniä sähkövikoja (antureiden hälytykset, satunnaiset MMI:n nollaukset). Mitään laajalle levinnyttä ei ole, mutta ostoa edeltävä tarkastus on syytä tehdä.
- Palvelu älykkäänä: pidä ohjelmisto ajan tasalla ja seuraa TSB:n ilmoituksia; Q7 nauttii parhaiten, kun sen elektroniikka on ajantasalla.
- Renkaat ja jarrut: suurten pyörien myötä tulee kalliimpia renkaita. Kierrä säännöllisesti ja vältä kuopparulettiä.
- Infotainment: kaksinäytöt ovat tyylikkäitä, mutta tahmeita. Mikrokuituliina oven taskussa on välttämätön varuste.
Onko Audi Q7 4M oikea luksus-SUV sinulle?
Jos haluat luksus-SUV:n, joka on hiljainen, tasapainoinen ja oikein monipuolinen, Audi Q7 4M on edelleen kultastandardin valinta. Suosittelen sitä ystävilleni, jotka arvostavat mukavuutta ja hienovaraista tyyliä enemmän kuin teatteria. Lisää siihen kasa räätälöityjä kummitimppuja AutoWinilta niin saat täyden hillityn luksustunnelman – plus helppoa siivousta, kun elämä tapahtuu.
UKK: Audi Q7 4M (2019–2023)
- Mitkä ovat yleisiä ongelmia Audi Q7 4M:ssa? Muutamat omistajat mainitsevat ilmajousitusongelmia vanhemmissa/korkeakilometriset autoissa, sekä satunnaisia sähkövikaongelmia (antureiden, MMI:n uudelleenkäynnistysty). Ehkäisevä huolto ja ohjelmistopäivitykset auttavat.
- mikä moottori on paras Q7:ssa? 55 TFSI V6 osuu teho- ja tehokkuuden ihannemittapisteeseen useimmille kuljettajille. 2.0T sopii hyvin kaupunkielämään; SQ7 V8 on innokkaille, joita ei haittaa polttoainekustannus.
- Mitkä asiat muuttuivat 2023 Q7:ssa? Hienovaraisia muotoilu- ja teknologiapäivityksiä sekä paketinvaihtoja pitäen ominaisuudet kilpailukykyisinä. Ydinformula – hienostunut ajo, vahva V6 ja erinomainen Quattro – pysyy.
- Kuinka paljon Q7 voi vetää? Jopa 3 500 kg (Yhdysvaltojen speksit) kun se on varusteltu oikein. Tarkista markkina-alueesi vetoluokitukset ja vetokoukkupaketit.
- Onko kolmas rivi käyttökelpoinen aikuisille? Äärimmäisessä tapauksessa, kyllä, lyhyille matkoille. Se on paras lapsille tai pienemmille aikuisille; muuten, laske se alas antamaan runsaasti tavaratilaa.
Premium Accessories for Mentioned Vehicles
Custom-fit floor mats and accessories for the cars in this article











