Audi S5 vs Audi R8: Kaksi rengasta, kaksi hyvin erilaista kokemusta

Olen ajanut molemmilla riittävästi ymmärtääkseni tämän: Audi S5 ja Audi R8 täyttävät hyvin eri tarpeita. Toinen on kauniisti muotoiltu suorituskykyinen coupe, jota elät päivittäin—sellainen, jonka avaimet heität reippaasti ilmoille työmatkalle, Costco-reissulle tai nopealle ajolle kanjonitiellä. Toinen on tapahtuma. R8 muuttaa jopa polttoainepysähdyksen valokuvamahdollisuudeksi. Missä siis jokainen loistaa, ja mikä tarjoaa enemmän järkeä elämääsi nähden? Tässä on rehellinen, käytännönläheinen arvio Audi S5:stä ja Audi R8:sta.

Audi S5: Arkinen vauhti, aikuismaiset käytöstavat

Asian ydin

Audi S5:ssa on 3,0 litran turbo V6, joka tuottaa 349 hevosvoimaa ja 369 lb-ft vääntöä. Quattro-nelivetojärjestelmä on pysyvä apuri. Luvut kertovat 0–60 mph noin 4,4 sekunnissa; tunne sanoo “kyllä, tämä on tarpeeksi nopeaa nolata tavallinen muscle car liikennevaloissa.” Huomasin heti, kuinka käyttökelpoinen se on—matala vääntö alhaalla, puhdas keskialue ja varma lisäys, joka ei huuda itseään.

Ajettavuus ja käsittely, todellisessa elämässä

Kokeillessani sitä karkeilla teillä, urheilullisesti viritetty jousitus pysyi hallinnassa—jämäkkä mutta ei rankaiseva. Se ottaa mutkat vastaan ja toimii vain… toimii. Ohjaus ei lue runoja, mutta se on nopeaa ja tarkkaa. Sunnuntaiaamun maantiellä se on sujuvaa. Tiistain työmatkalla se on tarpeeksi hiljaista, jotta voit kuulla lastesi riitelevän takana. No, puolihiljaista.

Mukavuus ja teknologia

S5:n sisätila tuntuu olevan ommeltu siten, että joku todella välittää. Tukevat istuimet, selkeä muotoilu ja teknologia, joka pääasiassa toimii. Langaton CarPlay ja Android Auto, kirkas Virtuaalinen Cockpit, ja tarpeeksi säilytystilaa nykypäivän elämän roinille. Muutamat omistajat mainitsivat minulle satunnaisista informaatiopainotteisuusviiveistä kylmillä käynnistyksillä—minullakin oli kerran—mutta se on ohimenevä juttu, eikä kauppaa kaatava.

• 349 hp, 369 lb-ft
• Quattro AWD, 8-vaihteinen automaatti
• 0–60 mph: ~4.4 sek
• EPA yhdistetty mpg: 20-luvun alussa (vaihtelee vuoden/mallin mukaan)
• Reilu tavaratila ja käyttökelpoiset takaistuimet

Audi R8: Superauto, jota voit oikeasti ajaa

Teatteria, ääntä, potkua

Astut sisään Audi R8:een ja istut matalalle, jalat edessä, 5,2 litran V10 hengittää senttien päässä takana. Se on mestariteos—562 hevosvoimaa ja 406 lb-ft useimmissa varusteluissa, ja mittari pomppaa punarajalle kuin se olisi haastamassa jotakin. 0–60 mph ilmoitettu 3,4 sekunnissa. En epäile sitä. Märällä liittymällä se silti tarttui kiinni ja lähti. Ääni 5 500–8 500 rpm:n välillä? Kohopisteitä joka kerta.

Radalla valmis, kaupungissa siedettävä

Saatavilla olevan Quattro-nelivedon (ja joitain takavetovaihtoehtoja vuodesta riippuen), äärimmäisen nopean ohjauksen ja magneettisen jousituksen kanssa, R8 on hämmästyttävän käyttäjäystävällinen seitsemän kymmenesosaa ja sensaatiomainen kymmenesosaa. Radalla, kierroksesta toiseen, jarrut pysyivät vahvoina ja korin hallinta tuntui olevan paikallaan. Kaupungissa se on yllättävän sivistynyt. Kuitenkin opit kunnioittamaan nopeusjarruja kuin munkki kunnioittaa hiljaisuutta.

Kuljettajakeskeinen sisustus

R8:n sisustus on täysin liiketoimintaa—kuljettajakeskeinen, kauniisti valmistettu ja siunattu kosketusnäyttökaaoksesta, kiitos yksittäisen näytön Virtuaalisen Cockpitin aiemmissa malleissa. Säilytystilaa on kuntosalipussin kokoinen etutavaratila ja hylly takana istuimien takana. Ota pehmeät laukut, ei kovia kantoja. Tai tuo vain tunnelma; tuo V10 on asuste.

• 5.2-litra V10: 562 hp, 406 lb-ft (korkeampi Performance-varustesarjassa)
• Takavetoinen tai Quattro, vain kaksoiskytkinvaihteisto
• 0–60 mph: ~3.4 sek
• EPA yhdistetty mpg: 10-20-luku
• Kaksi istuinta, pieni etutavaratila, valtava läsnäolo

Tiesitkö? Audi R8 jakaa V10-arkkitehtuurinsa Lamborghini Huracánin kanssa. Kaksi hyvin erilaista luonteenpiirrettä, sama jännittävä ääni.

Audi S5 vs Audi R8: Suuri kuva

Luvut vaihtelevat mallivuoden/varustelun mukaan, mutta teema pysyy: S5 on huomaamaton urheilija jokapäiväisessä käytössä. R8 on posterikuva nuoren teinin seinällä, joka on kasvanut ja saanut rekisterikilvet.

Audi S5 vs Audi R8: Suorituskykyarvio

Jos mittaat elämää kierrosajoilla ja desibeleissä, R8 voittaa. Se on nopeampi, äänekkäämpi ja eksoottisempi. Jos arvostat käytettävää vauhtia ja luottamusta huonoissa sääolosuhteissa, S5 lyö sitä ylivoimaisesti—erityisesti talvirenkaiden ja Quattro-vetotavoitteiden kanssa.

Audi S5 vs Audi R8: Päivittäinen käyttö ja mukavuus

Reilut takapenkit ja hyvä tavaratila tekevät S5:stä täysin loogisen valinnan yhden auton kotitalouden ratkaisuksi. R8 voi toki olla työmatka-auto—rehellisesti, sen hallinta on helppoa eikä se ole niin jäykästi kuin ajattelisit—mutta se on onnellisimmillaan, kun matka on tarkoitus, ei vain määränpää. Ajattele rannikkoreissuja, vuoristoteitä, lauantai-aamuja, jotka muuntuvat 200 mailin kiertoteiksi.

Audi S5 vs Audi R8: Arvo ja omistaminen

S5 antaa sinulle 80 % jännityksestä 80 % ajasta, 30–40 % R8:n hankinta- ja käyttökustannuksista. R8 on erityistilaisuuksien taikaa joka kerta, kun painat starttia. Toinen on houkutteleva hankinta, toinen elämänvalinta. Kumpikaan ei ole väärä.

Historia, osat ja pienet asiat, jotka ovat tärkeitä

Molemmat autot palkitsevat asianmukaisella huollolla ja laadukkailla tarvikkeilla. Olen nähnyt tahrattomia sisätiloja viisi vuotta vanhoissa autoissa, koska omistajat olivat asentaneet hyviä mattoja ensimmäisestä päivästä alkaen. Vähätelty? Totta. Kannattavaa? Ehdottomasti.

Matsot: pieni meno, suuri säästö

Ne pitävät roskat, suolan ja kahvin (ups) poissa matoista ja auttavat sisätilan näyttämään uudemmalta pidempään. Jos olet ostamassa, Audi

AutoWin: Tarkkaan harkitut lisäosat Audillesi

Olen käyttänyt vuosien varrella paljon yleismattoja. Ne, jotka saavat minut hymyilemään, ovat sarjat, jotka todella sopivat, eivät curlaa ja tuntuvat kuuluvansa sinne. Siinä on AutoWin:n valikoiman idea AudiR8

Käsityö, jonka tunnet jaloissasi

Tutustu koko valikoimaan

Pehmeistä matoista helposti puhdistettaviin nahkamattoihin, AutoWin:in verkkokaupassa on vaihtoehtoja juuri sinun mallisi mukaan. Se on parannus, jota arvostat joka päivä.

Johtopäätös: Audi S5 vs Audi R8—pää tai sydän?

Valinta Audi S5:n ja Audi R8:n välillä riippuu elämästäsi. S5 on tyylikäs urheilija—auto, jota käytät päivittäin etkä koskaan katu. R8 on puhdasta teatteria, superauto, joka muuttaa jokaisen matkan tarinaksi. Riippumatta siitä, kumpaan kallistat, merkitset tarkkuuden, viimeistelyn ja sen Audi-tekijän rauhan nopeudessa. Asenna hyvät matot, pidä se huollettuna ja nauti jokaisesta kilometristä.

UKK: Audi S5 vs Audi R8

• Onko Audi S5 hyvä päivittäiseen ajoon? Kyllä. Nopea, mukava ja hiljainen moottoritiellä, jossa on aidot takapenkit ja käyttökelpoinen tavaratila.
• Voiko Audi R8 olla päivittäinen kulkuneuvo? Voit. Näkyvyys on kohtuullinen ja ajomukavuus on siedettävä. Muista vain pakata kevyesti ja varautua huomiota joka pysähdyksellä.
• Onko S5 vai R8 nopeampi? R8, ja kuinka: ~3.4 sekuntia 60:een verrattuna S5:n ~4.4 sekuntiin.
• Onko niissä manuaalivaihteisto? Modernit S5-mallit ovat vain automaatteja; aikaisemmat R8-mallit tarjosivat manuaalin, mutta viimeisimmät mallit ovat vain kaksoiskytkinvaihteistolla.
• Millaisia mpg-lukuja voin odottaa? Odota 20-luvun alussa S5:ssa; 10-20-luvun R8:ssa, ajotavan ja spesifikaation mukaan.