Audi A4 - B5 Facelift Sedan (1999-2001): Ajaton Klassikko Paljastettuna
Olen aina ollut ihastunut tämän aikakauden Audi A4:ään. B5-facelift (1999–2001) on se malli, joka jäi mieleeni viikon aikana sateisilla maanteillä—quattro pitkin, turbo humisten rauhallisesti, ja matkustamo niin rauhallinen, että pystyin kuulemaan lasteni neuvottelut välipaloista takapenkillä. Se on premium-sedan, joka ei huuda läsnäoloaan. Se vain hoitaa hommansa tyylikkäästi. Mitä enemmän kilometrejä kertyi vuosien varrella eri esimerkeistä, sitä enemmän ymmärsin, miksi omistajat pitävät näistä autoista niin pitkään.
Perinnettä Uudelleen Määritetty: Audi A4 - B5 Facelift Sedan
Facelift ei uudistanut A4:ää, mutta se terävöitti sen ilmettä. Saat puhtaat yksiosaiset ajovalot, siistimmät puskurit sekä hienovaraisia muotoiluelementtejä, jotka näyttävät hyvältä myös boutique-hotellin edustalla. Sisätiloissa Audi paransi ergonomiaa: ilmastoinnin säätö, siisti keskikonsoli (myöhemmin kaksinkertainen DIN-asetelmalla) ja paremmat materiaalit, jotka tuntuvat edelleen ensiluokkaisilta. Moniin malleihin tuli ESP-vakaudenhallinta, ja koko paketti tuntui kypsältä—kuin auto olisi vihdoin kasvanut pukuunsa.
Jos olet uusi tässä maailmassa, A4 B5 tarjosi laajan valikoiman moottoreita markkinan mukaan: makea 1.8T turbo nelosmoottori (noin 150–180 hv), 2.8-litrainen V6 (noin 190 hv) ja vääntöiset TDI-vaihtoehdot Euroopassa. Etuveto ja quattro olivat molemmat saatavilla, viiden vaihteen manuaali tai viiden vaihteen Tiptronic-automaatti. Teho? Terve 1.8T quattro manuaali kiihtyy 60 mph nopeuteen keskivaiheilla 7 sekuntia, kun taas 2.8 V6 antaa lisää voimaa ja kermamaisemman äänimaailman.
Ajo Audi A4 - B5 Facelift Sedan: Oikeita Teitä, Oikeaa Tuntumaa
Löydä mutkaisa B-tie, päästä 1.8T pyörimään, ja tunnet sulavan, kimmoisan puristuksen. V6 on hienostuneempi ja kuulostaa rikkaammalta, mutta 1.8T tuntuu kevyemmältä ja halukkaalta leikkimään. Jarrut ovat luotettavia, ja auton tasapaino palkitsee sujuvat ohjaukset. Se ei yritä olla rataeläin; se haluaa olla suosikkipäiväsi auto. Homma hoidettu.
Ominaisuudet, jotka pitävät edelleen
- Monivarsinen jousitus vakauden ja mukavuuden vuoksi
- Saatavilla quattro-nelivetojärjestelmä varman pidon takaamiseksi ympäri vuoden
- Valinnaiset xenon-ajovalot ja Bose-äänentoistojärjestelmä (tarkista lisävarustelista käytetyistä autoista)
- Vankka matkustamoeristys—riittävän hiljainen, että voit kuunnella podcastia 75 mph nopeudessa
Elämä Audi A4 - B5 Facelift Sedan: Matkustamo, Tekniikka, Erikoisuudet
Matkustamossa A4 B5 on klassinen Audi: puhtaat linjat, selkeät mittarit ja istuimet, jotka tuntuvat edelleen oikeilta pitkän päivän jälkeen. Takapenkillä on riittävästi tilaa kahdelle aikuiselle (kolme, jos he ovat ystävällisiä). Tavaratila on käytännöllisen kokoinen—noin 440 litraa—mahtuu helposti pari matkalaukkua ja vaunu. Ilmastointi toimii hyvin, ja materiaalit ovat ikääntyneet kauniisti, jos niitä on huolehdittu.
Erikoisuuksia? Tottakai. Kuppitelineet ovat vaatimattomia (latte testaa refleksejäsi). Joissain autoissa esiintyy kuuluisa pikselivaurio mittaristossa. Vanhan koulun ikkunasäätimet voivat luovuttaa napsahtaen. Ja muutamat omistajat ovat maininneet kattopaneelin roikkumisen ajan mittaan. Kumpikaan ei ole este; se on vain rehellinen patina 25-vuotiaassa luksussedanissa.
Kuinka Audi A4 - B5 Facelift Sedan Vertautuu muihin
| malli | Tehoalue | Voimansiirto | Miltä se tuntuu |
|---|---|---|---|
| Audi A4 B5 (’99–’01) | ~150–190 hv (bensiini), jopa ~150 hv (diesel) | FWD tai quattro AWD | Rauhallinen, vakaa, premium; hiljaisen nopea 1.8T |
| BMW 3-sarja E46 | ~170–231 hv (bensiini kuusimoottorit) | RWD tai AWD (xi) | Terävämpi ohjaustuntuma; leikkisämpi, vähemmän eristystä |
| Mercedes C-luokka W203 | ~163–218 hv (bensiini) | RWD tai AWD (4MATIC) | Pehmeämpi kyyditys; enemmän mukavuutta, vähemmän urheilullisuutta |
Lisävarusteet Audi A4 - B5 Facelift Sedan: Yksinkertaiset Parannukset, Jotka Ovat Tärkeitä
Olen tarkka niistä asioista, joille kävelen joka päivä. Lattiamatot saavat kyytiä, ja halvat eivät koskaan istu kunnolla, liiku ympäri tai näytä siltä, että ne tulisivat supermarketin korista. Kokeilin A4 B5:lle räätälöityä matto-kit, ja ero oli välitön—siisti istuvuus, ei keriintymistä polkimien alle, ja matkustamo näyttää "valmiilta".
Parhaimpia vaihtoehtoja, joita olen nähnyt, ovat mallikohtaiset setit AutoWinilta. Jos haluat pitää asiat siisteinä ja OEM-plus tyylisinä, katso omistettua Audi A4 B5 facelift matto kokoelmaa. Ne on mitoitettu 1999–2001 autoille, mikä tarkoittaa, että kiinnityspisteet ovat linjassa ja kantapäät eivät kuluta väärissä paikoissa.
Paras Sisustuksen Lisävaruste Suositus: Lattiamatot AutoWinilta
- Tarkka istuvuus A4 B5:n jalkatilalle ja tehtaalla sijaitseville kiinnityspisteille
- Kestävät materiaalit, jotka kestävät talven suolaa ja kesän likaa
- Tyyli vaihtelut huomaamattomasta OEM-ulkoasusta rohkeisiin, urheilullisiin muotoiluihin
- Helppo puhdistaa—hose off, nopea kuivuminen, takaisin paikoilleen
Ostaminen on suoraviivaista AutoWin Eshopissa, ja Audi-spesifinen osio on helppo selata: Audi lattiamatot tai suora A4 B5 facelift -sivu.
Miksi Audi A4 - B5 Facelift Sedan On Yhä Tärkeä Tänä Päivänä
Koska se täyttää kaikki vaatimukset. Se on kompakti luksussedan, joka tuntuu edelleen erityiseltä ilman, että sen tarvitse olla liian äänekäs. Se on mukava, varma kaikissa sääolosuhteissa, ja—jos valitset oikean moottorin—hiljaisen nopea. Ja kyllä, varaosatuki on edelleen hyvä, harrastajat ovat asiantuntevia, ja yhteisö auttaa sinua korjaamaan pikselinäytön, jota olet laiminlyönyt.
Lyhyesti sanottuna Audi A4 - B5 Facelift Sedan (1999–2001) pysyy ajattomana ja käytettävänä klassikkona. Oli sitten kyseessä talvi työmatka tai vuoriviikonloppu, se on auto, joka vain sopii elämään. Lisää setti oikein räätälöityjä lattiamattoja, pidä huolto siistinä, ja se palkitsee sinut hiljaisella luottavaisella Audi-kokemuksella vuodesta toiseen.
Usein kysyttyä
- Onko Audi A4 B5 luotettava? Oikealla huollolla, kyllä. Priorisoi jakohihna/vesipumppu huolto, synteettiset öljynvaihdot (erityisesti 1.8T:lle), ja pidä silmällä etuohjaustangot ja ikkunasäätimet.
- mikä moottori on paras? 1.8T on paras yhdistelmä suorituskykyä ja taloudellisuutta; 2.8 V6 on pehmeämpi ja vääntävämpi. Dieselit (missä saatavilla) ovat taloudellisia, mutta keskity huoltokirjoihin.
- Quattro vai etuveto? Quattro lisää kaikissa sääolosuhteissa pitoa ja tasapainoa; etuveto on kevyempi ja hieman tehokkaampi. Lumisissa olosuhteissa quattro on sen arvoista.
- Kuinka suuri tavaratila? Noin 440 litraa (noin 15.5 kuutiojalkaa), käytännöllisellä aukolla matkalaukuille ja viikoittaisille ostoksille.
- Soveltuvatko uudempien A4-nuput B5:een? Ei siististi. Hanki mallikohtaiset matot 1999–2001 B5:lle—kokeile omistettuja settejä A4 B5 facelift -sivulta.
