Rolls-Royce Phantom Sedan (2003–2016): Viimeinen Sana Mukavuudesta
Muistan vielä ensimmäisen kerran, kun ajoin Rolls-Royce Phantom Sedanin ränsistyneelle sivukadulle Lontoossa. Tietosanat katosivat; ääni myös. Minua ei vaikuttanut nopeus, vaan rauhallisuus. Rolls-Royce Phantom Sedan (2003–2016) ei kulje niin paljon kuin liitää, ikään kuin ohjaisit hyvin eristettyä kaupunkitaloa. Ja tässä onkin pointti: tämä on luksussedan, joka pitää aikaa ja matkaa vähäisinä vaivoina. Jos harkitset sellaista – tai omistat jo ja haluat pitää sen erinomaisessa kunnossa – tässä on opas, jota olisin toivonut silloin, kun ensi kertaa tartuin tuohon ohueen ohjauspyörään.
Rolls-Royce Phantom Sedan (2003–2016) Historia
Vuoden 2003 Phantom, sisäisesti tunnettu nimellä Phantom VII, oli Rolls-Roycen ensimmäinen auto, joka kehitettiin BMW Groupin alaisuudessa – rakennettu Goodwoodissa, Sussexissa, uudella alumiinista valmistetulla raameilla ja uudella hiljaisuuden obsessiossa. Siitä tuli ensisijainen luksussedan valinta valtionpäämiehille, taiteilijoille sekä kaikille, jotka halusivat saapua perille nostamatta ääntään. Elämänsä aikana Phantom Sedan kehittyi hienovaraisesti: parempaa infotainmentia (joka on edelleen vanhanaikainen nykyisten sovellusten ja tilauspalvelujen mittapuun mukaan), hienovaraisia tyylimuutoksia ja erityisversioita, jotka todella olivat erityisiä.
Rolls-Royce Phantom Sedanin Ajaminen: Mukavuustila Käytössä
Numerot eivät kerro koko tarinaa, mutta ne ovat tärkeitä. Edessä on 6,75 litran V12-moottori (453 hv ja 531 lb-ft useimmissa varustetasoissa), joka syöttää voiman takapyörille pehmeän automaattivaihteiston kautta. 0–60 mph saavutetaan noin 5,7 sekunnissa tavallisessa akselivälin versiossa, mikä on naurettavaa, kun ottaa huomioon koon. Se, mikä jäi mieleeni, ei ollut voiman tuntu; vaan se, miten ilmansisäänottosuspensio ja pitkän matkan iskunvaimentimet vaimensivat epätasaista asfalttia. Kun kokeilin sitä karkean tiematkan aikana, kori pysyi häiritsevän rauhallisena – kuin teetä hienoista posliineista juodessa.
- Moottori: 6,75L V12 (noin 453 hv, 531 lb-ft)
- 0–60 mph: noin 5,7 sekuntia (SWB)
- Vaihteisto: 6- ja myöhemmin 8-nopeuksinen automaatti
- Polttoainetaloudellisuus: et osta sitä tätä varten – mieti keskivertoa 15 mpg yhteensä
- Pituus: ~5,834 mm (SWB); ~6,092 mm (EWB)
Tiesitkö? Phantomin Spirit of Ecstasy -embleemi vetäytyy automaattisesti takaisin turvallisuuden vuoksi. Ja ne takahengitetyt ovet? Ne sulkeutuvat sähköisesti, joten kuljettajasi ei koskaan joudu tekemään vaivaannuttavaa ulottumista.
Rolls-Royce Phantom Sedanin Sisällä: Hiljainen Maalaistalo Rullien Päällä
Liukuessasi sisään sinut tervehtivät paksut matot (tai lampaanvillamatot, jos tunnet itsesi erityisen Edwardianiksi), käsintehdyn näköinen puu, ja istuimet, joihin upotat itsesi kuin kashmir-vuorattuihin nojatuoleihin. Ohjauspyörä on ihastuttavan ohut – vanhan rahan tyylinen – ja kojetaulu piilottaa tekniikan elegantilla paneeloinnilla. Huomasin heti, että voit käydä täysin normaalia keskustelua 70 mph nopeudessa; on niin hiljaista, että kuulet lastesi riitelevän aux-kaapelista kolmen rivin takana.
- Valinnainen tähtivalotaitto muuttaa yöajot observatorioiksi
- Takan urheilukaupat EWB-malleissa jalkatuilla
- Takakontin tila noin 460 litraa – golfbagit ja viikonloppulaukut mahtuvat ilman draamaa
- Infotainment on yksinkertainen nykyajan mittareilla, mutta se on luotettava ja huomaamaton
Osat, Huolto ja Matto: Phantomisi Sisätilojen Pitämiseksi Valaistuna
Phantom-omistajat ovat tarkkoja sisätiloistaan (olisin minäkin). Päivittäisessä käytössä aliarvioiduin sankari on matto – erityisesti, jos jaat aikaa kaupungin ja maalaistalon ajomatkojen välillä. Suosittelen omistautuneita, mallikohtaisia mattoja alkuperäisen verhoilun suojaamiseksi ja jälleenmyyntiarvon säilyttämiseksi. AutoWin tekee sen vaivattomaksi, sillä se tarjoaa premium-vaihtoehtoja, jotka on suunniteltu erityisesti Rolls-Royce Phantom Sedanille (2003–2016).
- Valitse tiheä, helppo puhdistaa matto päivittäiseen käyttöön; pidä lampaanvillamatot erityisiä tilaisuuksia varten
- Väri-matsmaa nahkasi tai reunoja varten tehdäkseen tehtaantasoisen lopputuloksen
- Imuroi viikoittain; vaihda mattoja kausittain välttääksesi kantapäähälytyksiä
Preferoitko jotain näyttävämpää Miami-illan tai Montereyn viikonlopun varalle? On myös rohkeampia vaihtoehtoja.
Vinkki: Pidä toinen mattosarja talvea varten tai valettikäyttöön. Kiität itseäsi, kun loskakausi tai yllättävä kahvimoka iskee.
Rolls-Royce Phantom Sedanin Omistaminen: Mitä Olen Oppinut
Phantom-kokemus on pääosin vaivaton, mutta muutama huomio tieltä (ja luotettavilta omistajilta):
- Se on valtava. Monikerroksiset autotallit ja tiukat eurooppalaiset kadut voivat tuntua… intiimeiltä. Pysäköintiautomaatit ovat ystäviäsi.
- Polttoainetaloudellisuus on odotettavasti janoinen. Suunnittele alueesi ja nauti hiljaisuudesta.
- Aikaisempi infotainment on vakaa mutta vanhentunut. Myöhemmät autot, joissa on 8-vaihteinen vaihteisto, tuntuvat modernimmilta.
- Pitkät tyhjät jaksot voivat tyhjentää akut – käytä ylläpitäjää, jos se seisoo viikkoja.
- Kulutustarvikkeet ovat premium-hintaisia: renkaat, jarrut ja alustan osat vaativat ennakoivaa huoltoa.
Rolls-Royce Phantom Sedan vs. Muut Lippulaivahuoneet Luksussedanit
Olen ajanut ne kaikki peräkkäin vertailuominaisuuksia varten vuosien varrella. Phantom on hiljaisin ja eristynein; Bentley Mulsanne tuntuu enemmän kuljettajakeskeiseltä; Maybach (vanha 57 tai myöhemmin S-luokkaan perustuva) keskittyy tekniikkaan ja arvoon. Tässä on nopea katsaus:
| Mallinimi | Moottori | Teho | Momentti | 0–60 mph | Pituus |
|---|---|---|---|---|---|
| Rolls-Royce Phantom Sedan (2003–2016) | 6,75L V12 | ~453 hv | ~531 lb-ft | ~5,7 s (SWB) | ~5,834 mm (SWB) |
| Bentley Mulsanne (2010–2020) | 6,75L twin‑turbo V8 | ~505 hv | ~752 lb-ft | ~5,1 s | ~5,575 mm |
| Maybach 57 (2002–2012) | 5,5L twin‑turbo V12 | ~550 hv | ~664 lb-ft | ~5,2 s | ~5,728 mm |
Hauska fakta: Phantomin "Taikamattoajelu" ei ole markkinointihehkutusta. Auto käyttää itsestään tasapainottavaa ilmasuspensiota ja pitkää akseliväliä, jotta se tasoittaa iskun ennen kuin se saavuttaa matkustamon.
Miksi Rolls-Royce Phantom Sedan on yhä Tärkeä
Rolls-Royce Phantom Sedan (2003–2016) on edelleen premium-luksussedanin arkityyppi: auto, joka ei huuda, mutta hallitsee kaikkia huoneita (ja valet-jonoja), joihin se astuu. Jos haluat säilyttää sen eleganssin, aloita pinnasta, jota kosketat, ja niistä, joilla astut. Siinä korkealaatuiset, täydellisesti istuvat matot – erikoistuneelta toimijalta kuten AutoWin ja sen Phantom Sedan -kokoelmalta – tekevät hiljaisen eron joka ajomatkalla.
UKK: Rolls-Royce Phantom Sedan (2003–2016)
-
Kuinka paljon vuodelta 2016 Rolls-Royce Phantom maksaa?
Hinnat vaihtelevat ajomäärän, varustetason ja kunnon mukaan, mutta odota laajaa hintaluokkaa noin 200 000 dollarista 400 000 dollariin luotettavilta jälleenmyyjiltä. Erinomainen alhaisen ajomäärän tai tilaustyön auto voi ylittää tämän. -
Entä vuodelta 2003 Rolls-Royce Phantom?
Varhaiset autot istuvat yleensä matalammin: mieti noin 90 000–160 000 dollaria historian, huollon ja sen mukaan, onko se SWB vai EWB. Täydellinen huoltokirja on kultaa. -
Kuka omisti Rolls-Roycen vuonna 2003?
BMW Group hankki oikeudet Rolls-Royce-brandiin ja perusti Rolls-Royce Motor Carsin vuonna 2003, mikä aloitti Goodwoodin aikakauden, joka tuotti Phantom VII:n. -
Kuinka pitkä on vuodelta 2003 Phantom?
Noin 5,834 mm (SWB). Pitkä akseliväli ulottuu noin 6,092 mm – suunnittele autotallisi sen mukaan.
Tutki Lisätietoja
Jos haluat syventyä Rolls-Roycen Phantom Sedan maailmaan, selaa AutoWinin valikoimaa huolella valittuja sisävarusteita ja mattoja, jotka on erityisesti suunniteltu tälle ikonille. Se on paras tapa suojata ja yksilöidä yksi hiljaisimmista ja viehättävimmistä luksussedaneista, joita on koskaan rakennettu.
