Hienostuneisuus paljastettuna: Onko Range Rover Evoque luotettava?
Olen kuluttanut riittävästi kilometrejä Range Rover Evoquessa — likaisissa kaupunkimatkoissa, mudassa tiluksilla ja spontaanilla rannikolla matkustamisessa — ymmärtääkseni tarkalleen, miksi ihmiset rakastavat sitä. Se on auto, joka saa sinut vilkaisemaan taakse parkkipaikalla. Se on myös auto, jonka kanssa kysyt, hieman hermostuneesti: ovatko Range Rover Evoquet luotettavia? Puhutaanpa sekä tyylistä, joka vie mukanaan, että omistamisen todellisuudesta, joka merkitsee paljon näkyvän myyntisalin loisteen jälkeen.
Ja nopea maininta käytännön asiasta, jota kokeilin: premium-lattiasuojus. Kun kuljet sään armoilla (tai kuljet lapsia, joilla on salaperäisesti tahmeat kengät), hyvät matot eivät ole luksusta — ne ovat järkevyyttä. Lisää siitä alempana AutoWin:n kanssa.
Muotoilu ja jokapäiväinen elämä Range Rover Evoquessa
Evoque on muotinäytöksen tyyliä yhdistettynä vuoristomatkailijan jämäkkyyteen. Kun liu’utat itsesi sisään, huomaat ensin istuimen muodon — se tukee oikein ilman saksalaista terävyyttä — ja näkymä ulos on klassinen Range Rover: pystyasento, itsevarma, hallitseva. Se sopii sekä kaupungin perjantai-iltaan että mudassa kävelyyn sunnuntaina. Olen aina pitänyt siitä, miten materiaalit tuntuvat tiheiltä ja kalliilta, jopa synkkinä aamuina, jolloin halvemmat matkustamot tuntuvat, no, synkiltä.
Jos sattuisit löytämään harvinaisen Range Rover Evoque Convertible käytettyjen markkinoiden puolelta, se on erikoisuus, joka kääntää aina katseita. Tavallinen viisiovinen malli kuitenkin tarjoaa parhaan tasapainon päivittäisessä elämässä: kohtuullinen tila neljälle aikuiselle, tavaratila, joka hoitaa viikoittaisia ostoksia ja viikonloppulaukkuja, sekä tunnelma, joka kuiskii “palkitse itseäsi” joka kerta, kun suljet oven.
Tekniikka, joka helpottaa matkoja
- Sopeutuva vakionopeudensätö
- Sokeat kulmat -valvonta ja liikennemerkkien tunnistus
- LED-ajovalot, joissa on kirkkaita, puhtaita säteitä
- Kaksivyöhykkeetilanhallinta, joka todella viilentää matkustamoa nopeasti kesällä
Pieni erikoisuus? Infotainment voi ottaa hetken herätäkseen kylminä aamuina. Ei deal-breaker, vain yksi niistä “no, eikö” hetkistä, kun odotat soittolistasi ilmestyvän takaisin.
Suorituskyky: kaupunkitaito, maaseudun itsevarmuus
Useimmat nykyiset Evoquet Yhdysvalloissa käyttävät 2,0 litran turbo-neljää (P250), jossa on noin 246 hv ja 269 lb-ft, voiman siirtyessä neljään pyörään 9-vaihteisen automaatin kautta. Testikierroksellani se tuntui riittävältä arjen nousuissa ja moottoritie liittymisissä, 0–60 mph -aika leijui noin 7 sekunnissa. Ei rakettia, mutta sujuva ja varmajalkainen. Ohjaus on kevyt kaupungissa, rauhoittava nopealla B-tiellä. Matkustusmukavuus on hyvä — loistava vakiopyörillä, hieman kovempi isommilla 21-tuumaisilla. Valitse alumiinikoSize nahan tarpeidesi mukaan.
Polttoainetaloudellisuus? Huomasin keskivaiheen 20-lukuja ilman erityistä säätöä, mikä vastaa EPA:n 20/27/23 kaupunki/moottoritie/yhdistetty. Fiksu juttu on Terrain Response — säädä se, ja Evoque optimoi salaa kaasua, pitoa ja vaihteiston kartoitusta lumelle, mudalle tai hiekalle. Kun osoitin sitä syvälle jykevälle tielle viikon sateen jälkeen, se vain tykkäsi nousta. Ei draamaa, ei pyörähdyksiä, vain rauhallinen olankohautus: “Tätä teen.”
Luotettavuus: ovatko Range Rover Evoquet luotettavia todellisuudessa?
Lyhyt vastaus: vaihteleva. Pitkä vastaus: se riippuu vuodesta ja siitä, miten siitä on huolehdittu. Puhuttuani omistajien kanssa ja ajaessani useita esimerkkejä vuosien varrella, olen kuullut (ja satunnaisesti kokenut) seuraavat asiat:
- Varhaismallien ongelmat (ensimmäinen sukupolvi) kuten infotainmentin häiriöt ja satunnaiset 9-vaihteisen kalibroinnin häiriöt — monet parantuivat ohjelmistopäivityksillä
- Satunnaiset sähkövaroitukset, jotka häviävät yhtä nopeasti kuin saapuvat (modernin auton oire, myönnettäköön)
- Verhoilun kolinat karheilla teillä, jos auto on ollut suurilla pyörillä ja huonoilla pinnoilla
Vuoden 2020 toisessa sukupolvessa matkustamon tekniikka ja viimeistely tekevät selvän harppauksen, ja luotettavuuden mielipiteet parantuivat monilla omistajilla, joiden kanssa puhuin. Silti teollisuuden tutkimukset asettavat usein Land Roverin keskivertoa heikommaksi. Jos ostat käytettynä, priorisoi auto, jossa on täydellinen huoltohistoria, todisteita viimeaikaisista ohjelmistopäivityksistä sekä perusteellinen ennakkotarkastus. Jos ostat uutena, voimakas takuu ja kaupankäyntisuhde ovat turvaverkkosi.
Omistuskustannukset, joihin sinun tulisi todella varautua
- Premium-osat ja -työ — tämä on luksus-SUV kehittyneellä tekniikalla
- Jarrujen ja renkaiden kuluminen voi olla suurempaa suurilla pyörillä
- Suunnitellut huollot eivät ole halpoja, mutta niiden ohittaminen on väärä talous
Kaiken kaikkiaan Range Rover Evoque tarjoaa premium-kokemuksen — hiljainen, rauhoittava, itsevarma — mutta aina sanon ystävilleni: budjetoi kuin premium-omistaja, niin nautit siitä niin kuin yksi.
Range Rover Evoque vs kilpailijat: nopeat tekniset tiedot
| Malli | Teho | 0–60 mph | EPA Yhdistetty MPG (noin) | AWD |
|---|---|---|---|---|
| Range Rover Evoque (P250) | 246 hv | ~7.0 sek | ~23 mpg | Vakio |
| BMW X1 xDrive28i | 241 hv | ~6.2 sek | ~28 mpg | Vakio |
| Audi Q3 | 184–228 hv | ~7.0–7.3 sek | ~25 mpg | Vakio |
| Volvo XC40 (B5 AWD) | 247 hv | ~6.1–6.4 sek | ~26 mpg | Vakio |
Evoque ei tavoittele suorituskyvyn huippulukuja; se nojautuu tuntemuksiin ja aitoon keveään maasto-ominaisuuteen. Jos etsit kaikkein mukaansatempaavinta ajoa, pidät varmasti BMW:stä. Jos taas haluat sisustuksen, joka saa jokaisen matkan tuntumaan liikeluokalta, Evoque on matkustamosi pyörillä.
Lisävarusteet älykkäästi: pidä Evoquesi moitteettomana AutoWinin avulla
Kokeilin sarjaa mittatilaustyönä tehtyjä mattoja AutoWin
Range Rover Evoque on luksus-SUV, joka täyttää vaatimukset: tyylikäs, mukava ja aidosti kykenevä murtautumaan tien muuttua poluksi. Ovatko Range Rover Evoquet luotettavia? Parempia kuin aikaisemmat foorumit antaisivat ymmärtää, mutta silti vaihteleva — valitse oikea vuosi, huolla sitä kunnolla, ja siitä voi tulla miellyttävä päivittäinen kumppani. Yhdistä se laadukkaaseen suojaan, kuten AutoWin matot, niin sinulla on premium-SUV, joka näyttää hyvältä ja pysyy sellaisena. Vaihteleva, historiallisesti. Uudemmat mallit (2020 eteenpäin) näyttävät pärjäävän paremmin, mutta se on silti premium-SUV, jossa on monimutkaista tekniikkaa. Täydellinen huoltohistoria ja ohjelmistopäivitykset ovat avainasemassa. Hyvä takuu auttaa. Uudet mallit alkavat yleensä mid-$40k -alueelta ennen lisävarusteita. Käytettyjen hinnat vaihtelevat suuresti vuoden, varustelun ja kilometrimäärän mukaan. Kyllä. Oikein varustetut Evoquet pystyvät vetämään noin 3 968 lbs (1 800 kg). Tarkista aina erityisen ajoneuvon luokitus ja painaraja. Useimmat ovat AWD, vaikka jotkut aikaisemmat perusmallit tietyillä markkinoilla käyttivät etuvetoa. Tarkista speksi autosta, jonka ostat. Siirry ajoneuvon asetuksiin infotainment-järjestelmässä, avaa Kuljettajan avustaminen ja kytke Lane Keep Assist pois päältä. Joissakin varusteluissa on yleensä ohjauspyörän painikekuvake.
Tuomio: Range Rover Evoque yhdessä kappaleessa
UKK: Range Rover Evoquen luotettavuus ja omistaminen
Onko Range Rover Evoque luotettava?
Kuinka paljon Range Rover Evoque maksaa?
Voiko Range Rover Evoque vetää karavaania tai hevosperävaunua?
Onko jokainen Range Rover Evoque nelivedolla?
Kuinka sammutan Lane Keep Assist -toiminnon Evoquessa?









