Kuinka vaihtaa öljy autossasi: Askel askeleelta -opas öljyttyjen sormien intohimosuhteesta
Jos olet koskaan miettinyt, kuinka vaihtaa öljy autossasi ilman, että ajotieltäsi tulee ympäristörikoksellinen näyttämö, olet oikeassa paikassa. Kahden vuosikymmenen aikana, jolloin olen testannut kaikkea taloudellisista autoista super-sedaneihin, vaihdan edelleen öljyt itse, koska se on nopeampaa kuin odottaminen huoltamolla ja—totuuden nimissä—melko tyydyttävää. Tämä opas näyttää tarkalleen, kuinka voit vaihtaa öljyn autossasi, ja sisältää ne pienenä temppuja, jotka oppii vain kaatamalla neljännestä tai kahdesta.
Mitä tarvitset öljyn vaihtamiseen autossasi
- Oikea öljylaatu ja määrä (katso omistajan käsikirjasta tai moottoritilan tarrasta)
- Uusi öljysuodatin (kasetti tai kierrettävä) ja uusi puristuslaatta tyhjennysventtiiliin
- Öljytyhjennyspannu (10+ litran kapasiteetti on turvallisin)
- Varren sarja/avaimet tyhjennysventtiiliin (yleiset koot: 13mm–19mm tai 1/2"–3/4")
- Öljysuodatinavain (hihna-, kansi- tai pihdityyppi—riippuu autostasi)
- Suppilo, nitriilikumit, työliinat/nuotit, suojalasit
- Kohot tai tunkki tunkki-tukeilla, sekä pyörätukit
- Momenttiavain (käytännöllinen tyhjennysventtiiniin ja joihinkin kasettikoteloihin)
Valmistelu: Ennen kuin vaihdat öljyn autossasi
Moottorit rakastavat rutiinia. Myös öljynvaihdot. Tässä on, miten voit valmistautua menestykseen.
- Lämmitä sitä miedosti: 3–5 minuuttia tyhjäkäynnillä tai lyhyt ajomatka. Lämmin öljy valuu nopeammin; kuuma öljy polttaa sormia.
- Pysäköi tasaiselle maalle, kytke käsijarru päälle ja laita pyörätukit.
- Jos tarpeen, nostaa auton eteen kohot tai tunkki ja tuet. Älä koskaan ryömi auton alle, joka on tuettuna vain tunkilla.
- Avaa konepelti, poista öljy täyttöaukko ja löysää mittatikku. Tämä auttaa vanhaa öljyä valumaan nopeammin.
- Tiedä kapasiteettisi: useimmat moottorit tarvitsevat 4–7 quartsia, mutta tarkista käsikirjastasi. Arvaaminen johtaa ylivuotoon—olen ollut siinä tilanteessa.
Askel askeleelta: Kuinka vaihtaa öljyä autossasi
-
Aseta tyhjennyspannu paikalleen. Liukuta se öljypohjan tyhjennysventtiilin alle. Anna itsellesi jalka tilaa—öljy tulee aluksi kaartelemaan ulos, kuin ilkikurinen puutarhaletku.
-
Avaa tyhjennysventtiili. Käytä oikeaa päätyavainta, käännä myötäpäivään ja viimeistele käsin. Pidä paine sisäänpäin, kun avaat, jotta se ei lennä pannuun kuin torpedo. Anna öljyn valua kokonaan (hyvät 5–10 minuuttia).
-
Vaihta puristuslaata ja asenna venttiili takaisin. Puhdista venttiili, aseta uusi laatan ja kierteitä se ensin käsin. Sen jälkeen kiristä momenttiin (tyypillisesti 20–30 lb-ft monille autoille, mutta tarkista käsikirjastasi). Gorillakäsivarsia ei tarvita.
-
Poista öljysuodatin. Kierrettävässä, löysää öljysuodatinavaimella. Kasettimallisessa, poista kotelon kansi varovasti. Valmista pannu—suodattimet voivat kaataa yllättävän paljon öljyä. Varmista, ettei vanha tiiviste/O-rengas ole jäänyt moottoriin.
-
Valmistele ja asenna uusi suodatin.Kevyesti öljyä tiiviste tai uusi O-rengas. Jos suodatin kiinnitetään pystysuunnassa, esitäytä se puolilleen vähentääksesi kuivasta käynnistykstä. Kiristä kierrettävää 3/4 kierrosta tiivisteen kosketettua; kiristä kasettikannat momenttiin (usein 18–25 lb-ft).
-
Täytä tuoreella öljyllä. Kaada noin 80–90% kapasiteetista suppilon avulla. Vaihda täyttöaukko takaisin.
-
Käynnistä moottori. Anna sen tyhjäkäynnillä 30–60 sekuntia. Tarkista vuodot venttiilistä ja suodattimesta. Sammuta, odota 2–3 minuuttia, tarkista mittatikku ja lisää öljyä täyttömerkkiin asti.
-
Palauta huoltoilmoitus. Menettelyt vaihtelevat—usein se on Asetukset-valikossa tai omistajan käsikirjassa. Arvokasta tehdä, ellet pidä varoitusvaloja koristeena.
-
Hävitä käytetty öljy oikein. Kaada se alkuperäisiin astioihin ja vie se autojen varaosaliikkeeseen tai kierrätyskeskukseen. Useimmat ottavat öljyä ja suodattimia maksutta.
Öljylaadut ja kapasiteettiopas öljyn vaihtamiseen autossasi
Käytä sitä, mitä moottori on suunniteltu, äläkä sitä, mitä naapurisi vannoo. Tässä on yksinkertainen pikaopas.
| Öljylaatu | Mikä tekee siitä hyvän | Tyypillinen käyttötapaus |
|---|---|---|
| 0W-20 | Kylmät ilmastot, modernit polttoainetehokkaat moottorit | Useimmat myöhäisen mallin Hondat/Toyotat, hybridit |
| 5W-30 | Tasapainoinen suoja eri vuodenaikoina | Yleinen keskikokoisissa sedaneissa ja pienissä SUV:issa |
| 0W-40 / 5W-40 | Korkeammat lämpötilasuoja, innokas ajaminen | Suorituskykyiset moottorit, jotkin eurooppalaiset autot |
| 5W-20 / 10W-30 | Lievemmät ilmastot, vanhemmat ajoneuvot | Vanhat kotimaiset ja japanilaiset mallit |
Kapasiteetista puheen ollen, useimmat nelisylinteriset moottorit ottavat noin 4–5 quartsia, V6-moottorit 5–6 quartsia, ja suuremmat tai turbomoottorit voivat ylittää 6–8. Varmista aina—moottorit vaihtelevat, ja ylivuoto voi vaahdottaa öljyn ja nälkiinnyttää laakerit. Ei hyvä.
Yleisimmät virheet öljyn vaihdossa
- Tyhjennysventtiilin tai suodattimen yli kiristäminen (murtuneet öljypohjat ja repeytyneet tiivisteet tapahtuvat).
- Tupla-tiivisten käyttäminen kierrettävässä suodattimessa (vanha tiiviste jää lohkoon; uusi kasaantuu päälle—välitön vuoto).
- Väärä öljylaatu tai liian vähän/liikaa öljyä.
- Puristuslaatan unohtaminen—hitaita tippoja on pahinta tienvarsitaidetta.
- Unohtaa suojalautasen ruuvi tai alalasike klipsi (saavuta mystisiä kolinoita).
- Työskentely auton alla, joka on tuettuna vain tunkilla. Älä tee niin.
Ammattilaisvinkki: Kirjoita öljylaatu ja mittarilukema teipille konepellin alle. Tulevaisuuden sinä kiittää nykyistä sinua.
Milloin öljynvaihtoa ei kannata yrittää itse
- Takuu voimassa ilmaisella huollolla—ei mitään syytä keksiä öljypohjaa uusiksi.
- Eksoottiset alasuojat tai huoltotilat (jotkut hybridit ja eurooppalaiset autot vaativat erityisiä menettelyjä).
- Reijitetyt tyhjennysventtiilin kierteet tai jumiutunut suodatin—anna ammattilaisen hoitaa päänsärky.
Muuten? Se on 30–60 minuutin työ, maksimissaan. Olen tehnyt sen lounastauolla ja jäänyt aikaa kahville, joka ei maistunut 5W-30:lta.
Yhteenveto: Kuinka vaihtaa öljy autossasi ilman draamaa
Öljyn vaihtamisen oppiminen autossasi on yksi niistä yksinkertaisista voitoista: parempi moottorin terveys, vähemmän yllätyksiä ja pieni tyydytys siitä, että teet sen oikein. Kun saat homman haltuun, olet nopeampi kuin pikaruokalat—ja tiedät tarkalleen, mitä moottoriisi menee. Hanskat pois, työ valmis, varoitusvalot nollattu. Tuntuu hyvältä, eikö?
UKK: Kuinka vaihtaa öljy autossasi
Kuinka usein minun pitäisi vaihtaa öljy?
Noudata huoltomittaria tai omistajan käsikirjaa. Monet modernit autot synteettisellä öljyllä vaihtavat 7,500–10,000 mailin välein tai vuosittain. Lyhyet ajot tai vaatimukset? Lyhennä väliä.
Tarvitseeko minun todella vaihtaa suodatin joka kerta?
Kyllä. Öljy on verenkierto; suodatin on munuaiset. Vaihda molemmat yhdessä parhaan suojan takaamiseksi.
Synteettinen vai tavallinen—mitä minun pitäisi käyttää?
Käytä mitä valmistaja määrittelee. Useimmat modernit autot vaativat synteettistä. Se vastustaa hajoamista, erityisesti lämmössä ja pysäköintiliikenteessä.
Entä jos ylivuoto?
Jos se on vähän täynnä, olet todennäköisesti kunnossa, mutta älä ohita sitä. Jos se on merkittävästi ylikyllästynyt? Käytä nesteen poimijaa mittatikkuputken kautta tai avaa venttiili nopeasti ja tyhjennä oikeaan tasoon.
Waarom on öljyni mustaa heti vaihdon jälkeen?
Puhdistuslisäaineet nostavat hiiltä ja sedimenttejä; öljyn tummentuminen on normaalia. Keskity väliin, tasoon ja vuotoihin—ei vain väriin.
