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今日汽車簡報：福特目標2028年達成Level 3，福特Ranger改寫澳洲銷售歷史，保時捷減速，Wrangler暗示將重返英國 我昨晚在工程師的電子郵件和幾位車主的私信之間來回穿梭，氣氛顯而易見：少了自負，多了務實。軟體正在成熟，策略正在重新調整，而買家——安靜而固執地——正在用他們的錢包投票。舉例來說：福特Ranger奪得澳洲銷售冠軍。這裡是整個情況，以及為什麼它可能會改變你車道上的停車。 自動駕駛變現實：福特目標2028年達成Level 3 福特計劃在2028年前實現Level 3的“無眼”駕駛能力。當前的系統？驚人的副駕駛。我在BlueCruise風格的助手上跑了數千英里的高速公路——車道居中、保持距離，所有功能都有，但你仍然是房間裡的成年人。Level 3調整了這一契約：在明確定義的條件下，汽車承擔法律責任，而你可以放鬆肩膀，並……呼吸。 去年秋天，我在一個工廠演示中，嘗試了一個競爭對手的系統，在擁擠的高速公路上緩慢行駛。疲勞的減少是顯而易見的。問題（總是有的）是地理和紀律：明確的操作區域、整潔的交接，以及當汽車要求你回來時，零白日夢。迅速回應呼叫。 Level 3自動駕駛的簡單解釋 什麼 Level 2 Level 2+ Level 3 雙手握住方向盤 通常需要 通常無需雙手，但仍需監督 在系統限制內不需要 眼睛注視道路 始終需要 始終需要（相機監控） 在系統限制內不需要 法律責任 駕駛者 駕駛者 系統（在啟動時）...

每日駕駛：豐田 HiLux GR Sport 對抗 Ranger Raptor，澳洲新款 PHEV 上市，Durango V6 回歸，F1 持續上演肥皂劇 有些早晨，汽車界的消息會突然出現在你的收件箱中。今天，這是一整箱的消息。重點是？豐田 HiLux GR Sport 正在加強，以真正挑戰福特的 Ranger Raptor。再加上一波即將進入澳洲的插電式家庭 SUV，合理的 Dodge Durango V6 回歸，沃爾沃整理其車頂技術，以及 F1 政治的持續發酵。手握咖啡——我們出發吧。 豐田 HiLux GR Sport...

今日路況簡報：豐田 GR GT 超跑確定發表日期，福特工作馬更智能，兩款價值 SUV 瞄準澳洲市場 有些早晨，汽車世界像雙份濃縮咖啡般強烈，有些則像霧氣瀰漫的後山小路上的慢煮咖啡。今天的情況介於兩者之間。標題已經相當明確：豐田 GR GT 超跑有了確定的首發日期。與此同時，福特正認真對待 Ranger 的工廠認可改裝，日產則在預告下一代 Navara，而有兩款以價值為先的 SUV 正在靜靜策劃進軍澳洲市場。哦，還有一款華麗的 Trans Am 致敬版，承諾提供足以挑戰布加迪的馬力。因為當然如此。 重點：豐田 GR GT 超跑確認於 12 月 5 日首發 圈出這個日期：12 月 5 日。那時，豐田將揭開豐田...