Jak na to, aby jste nastartovali auto: Klidný a srozumitelný průvodce od někoho, kdo to udělal i v dešti

Všichni jsme to už zažili. Otočíte klíčem, kontrolky na palubní desce se rozsvítí, a pak... nic. Nebuďte panikaři. Nastartování auta s pomocí kabelů je jednodušší, než to vypadá, a s trochou trpělivosti a správným postupem můžete být za pár minut na cestě. Dělal jsem to na parkovištích u supermarketu, v mrazivých ráno na svahu a dokonce i před koncertem, kdy majitel s ostychem přiznal, že poslouchal přídavek se rozsvícenými světly. Tady je návod, jak bezpečně a s jistotou nastartovat auto pomocí kablíku.

Co budete potřebovat k nastartování auta

• Kabely na skok (červené pro pozitivní, černé pro negativní), nebo přenosný startér
• Druhé vozidlo s funkcionalním 12V akumulátorem (nebo výše zmíněnou přenosnou jednotku)
• Prostor k zaparkování automobilů čelními nárazníky k sobě nebo vedle sebe, aniž by se auta dotýkala
• Rukavice a ochranu očí, pokud je máte - baterie uvolňují vodík

Krok za krokem: Jak nastartovat auto

Moderní auta mohou mít baterii skrytou pod krytem, v kufru nebo pod sedadlem. Hledejte označené skokové konektory pod kapotou - obvykle červené pro pozitivní (+) a holý kovový konektor pro negativní (–).

1. Obě auta vypněte. Klíče ven, světla vypnuta, příslušenství také. Zaparkujte, aktivujte ruční brzdy. Ujistěte se, že se vozidla nedotýkají.
2. Nalezněte terminály. Pozitivní je označené “+” nebo červené. Negativní je “–” nebo černé. U některých aut (BMW, Mercedes, mnoho hybridů) použijte vyhrazené skokové konektory pod kapotou.
3. Červený k mrtvé. Připojte červenou (+) svorku k pozitivnímu terminálu na mrtvé baterii.
4. Červený k dárci. Připojte druhou červenou svorku k pozitivnímu terminálu na dobré baterii.
5. Černý k dárci. Připojte černou (–) svorku k negativnímu terminálu na dobré baterii.
6. Černý k uzemnění na mrtvém autě. Přišroubujte k neporušenému, nemakrovanému místu na motoru nebo ke stabilnímu uzemnění daleko od baterie. Tím se vyhnete jiskření poblíž vodíku.
7. Nastartujte dárce. Nechte ho běžet 2-5 minut. Pokud je to malé auto dodávající velkému SUV, přidejte trochu otáček (1 500 ot/min), aby to pomohlo.
8. Nastartujte mrtvé auto. Pokud se točí slabě, počkejte další minutu a zkuste to znovu. Po několika pokusech stále nic? Zastavte - něco jiného může být v nepořádku.
9. Odpojte kabely v opačném pořadí. Černý od uzemnění, černý od dárce, červený od dárce, červený od bývalé mrtvé baterie. Dbejte na to, aby se svorky při odpojování nedotýkaly žádného kovu.
10. Nechte běžet. Udržujte oživené auto běžící alespoň 15-30 minut nebo podnikněte 20-30 minutovou jízdu k dobití.

Pomůcka: Pořadí pro nastartování auta

• Připojte: Červený mrtvý → Červený dárce → Černý dárce → Černý uzemnění (mrtvé auto)
• Odpojte: Černý uzemnění → Černý dárce → Červený dárce → Červený mrtvý

Časté chyby při nastartování auta (a jak se jim vyhnout)

• Svorky na špatných terminálech. Třikrát zkontrolujte označení + a –. Chybné polarity mohou poškodit elektroniku. Neptejte se, jak to vím.
• Špatné uzemnění. Pokud připojíte poslední černý vodič k barvě nebo plastu, obvod se neuzavře. Hledejte holý, pevný kov.
• Vozy se dotýkaly. To je zkrat k zkratům. Udržujte malou vzdálenost.
• Šlapat na plyn jako v roce 1999. Skromných 1 500 ot/min je v pořádku. Není potřeba vytočovat dárce na maximum.
• Okamžité vypnutí po nastartování. Nechte oživené auto běžet. Okamžité vypnutí by vás mohlo znovu uvrhnout do potíží.

Alternativa: Nastartujte auto pomocí přenosného startéru

Tyto kapesní lithium balíčky jsou neocenitelnými pomocníky v zimě. Mám jeden ve svém dlouhodobém testovacím autě a už mi pomohl dvakrát během tohoto roku.

Co dělat po nastartování auta?

• Jezděte s ním. 20-30 minutový běh po dálnici pomůže doplnit energii.
• Otestujte baterii. Pokud je starší než 3-5 let, nechte ji otestovat v servisu. Mnoho obchodů s autodíly to dělá zdarma.
• Zkontrolujte alternátor. Pokud baterie rychle znovu zemře, alternátor pravděpodobně nenabíjí. Hledejte varovné světlo pro baterii/nabíjení na palubní desce.
• Nalezněte příčinu. Zůstala zapnutá stropní lampa? Přihrádka na rukavice není zavřená? Parazitické odběry se stávají - zejména u aut, která dlouho stála.

Kdy byste neměli nastartovat auto

• Prasklá, vyboulená nebo netěsná baterie. To je nebezpečná zóna - nemanipulujte s tím.
• Hybridy/EV systémy vysokého napětí. Můžete skákat na 12V systém mnoha hybridů, ale nikdy se nepokoušejte skočit na vysoce napěťový paket. Zkontrolujte uživatelskou příručku pro správné skokové body 12V.
• Neznámé aftermarketové zapojení. Pokud oblast baterie vypadá jako špagety, zavolejte odborníka.

Skutečný moment

Na mrazivém lednovém ránu ve Vermontu jsem se pokoušel nastartovat auto, které stálo měsíc u lyžařského střediska - klasický případ. Dodržoval jsem výše uvedené kroky, ale první pokus selhal. Uzemňovací bod byl natřený. Přemístil jsem svorku na holý šroub na sloupku, nechal dárce běžet trochu déle, a auto se rozběhlo. Někdy spočívá v detailech.

Závěr: Bez dramat můžete nastartovat auto

Dodržujte pořadí, respektujte bezpečnostní pokyny a nastartujete auto jako profesionál. Udržujte sadu kvalitních kabelů - nebo ještě lépe, přenosný startér - na palubě, a proměníte potenciálně zkažený den na malou zastávku.

Často kladené otázky: Jak nastartovat auto

• Jak dlouho bych měl nechat kabely připojené před pokusem o start?
  Dejte tomu 2-5 minut s běžícím dárcem. Velké motory nebo hluboko vyčerpané baterie mohou potřebovat trochu déle.
• Mohu nastartovat auto v dešti?
  Ano. Baterie mají nízké napětí. Jen dbejte na to, abyste se vyhnuli loužím a kovovým kontaktům mimo určené.
• Jaký kabel se připojuje jako první při nastartování auta?
  Nejprve červený na pozitivní terminál mrtvé baterie, poté červený na pozitivní dárce, černý na negativní dárce a černý na uzemnění mrtvého auta.
• Způsobí nastartování poškození mého auta?
  Nikoli, pokud to připojíte správně. Chybné polarity nebo dotyk svorek mohou způsobit poškození - dvakrát zkontrolujte své připojení.
• Může špatný alternátor způsobit baterii, která se vybíjí?
  Samozřejmě. Pokud auto opět rychle zemře po skoku, nechte otestovat nabíjecí systém.