استكشاف الطرازات الحالية لفيراري: من جران تورر بورتوفينو إلى سوبركار SF90 سترادالي

لقد قضيت جزءًا جيدًا من حياتي البالغة أستهدف السيارات الحمراء التي تحمل خيولًا راقصة على مقدمتها. فيراري ليست مجرد علامة تجارية، بل هي سلوك. تشعر السيارات بالحياة، حتى عندما تدفعها في زحمة المرور بسرعة 18 ميل في الساعة خلف شاحنة توصيل. على مدار الأشهر القليلة الماضية، قمت بإعادة زيارة عدد من طرازات فيراري - من بورتوفينو المفتوحة إلى آلة السد الكهربائية التي هي SF90 سترادالي - لرؤية كيف تتناسب كل واحدة في حياة مالك حقيقي. ونعم، سجلت ملاحظات حول الأمور الصغيرة أيضًا: حاملات الأكواب، والتحضر في رحلات الطريق، وكيف تشعر بالتوجيه عبر أصابعك على طريق B الوعر. الأمور ليست كلها مخططات ديناميكية وأوقات لفة، أعدك.

فيراري بورتوفينو: جران تورر اليومية مع ضربة يمينية مرعبة

فيراري بورتوفينو هي التي تأخذها عندما قد يتحول موعد العشاء إلى هجوم ساحلي غير مخطط له. السقف مفتوح، محرك V8 يدور، وكابينة لا تعاقبك على اختيار الطريق ذو المناظر الخلابة للعودة إلى المنزل. تحت غطاء المحرك، يوجد محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني بسعة 3.9 لتر و591 حصانًا وعزم 560 رطل-قدم. إنه سريع بشكل صحيح - من 0-60 ميل في الساعة في 3.5 ثوانٍ، وسرعة قصوى 199 ميل في الساعة - لكن المفاجأة هي مدى صداقته. عندما جربته على امتداد مكسور من الطريق السريع، أطفأت المساعدات المتكيفة المسار بدون أن تُفقد شعور التوجيه. مثل القيادة في نعال ليستعد للعدو.

• نظام الدفع: V8 مزدوج الشاحن التوربيني بسعة 3.9 لتر، 591 حصان، 560 رطل-قدم
• الأداء: من 0-60 ميل في الساعة في 3.5 ثوانٍ، وسرعة قصوى 199 ميل في الساعة
• لماذا يعمل: رحلة مريحة، صندوق خلفي قابل للاستخدام (مع السقف مرفوع)، شعور رائع بالتوجيه
• غريب: اهتزاز الرياح مع نوافذ جانبية مفتوحة قد يعبث بتسريحة شعرك الراكب. ارفع النوافذ - تم حل المشكلة.

فيراري 812 سوبر فاست: V12 منظمة الهواء بأسلوب نونا

ثم هناك فيراري 812 سوبر فاست، التي تعكس الحقيقة في الإعلان. V12 بسعة 6.5 لتر تصرخ إلى السماء، 789 حصانًا، واستجابة دعسة الغاز فورية لدرجة أنها تكاد تكون تخاطرية. لاحظت على الفور مدى خفة شعور التوجيه بالنسبة لجهاز GT بسعة أمامية - نظام التوجيه ذو العجلات الخلفية من فيراري يسرع هذه الكوبيه الكبيرة عبر المنحنيات الضيقة. إذا كان لديك ممر جبلي مفضل، فهذا هو مكان عبادتك. من 0-60 ميل في الساعة في 2.9 ثوانٍ، وسرعة قصوى 211 ميل في الساعة، وصوت يجعل المارة يتحققون من هواتفهم لجدول الحفلات.

• نظام الدفع: V12 بسعة 6.5 لتر، 789 حصان، 530 رطل-قدم
• الأداء: من 0-60 ميل في الساعة في 2.9 ثوانٍ، وسرعة قصوى 211 ميل في الساعة
• لماذا يعمل: واحد من آخر V12s الكبرى؛ رشيق على الرغم من حجمه
• غريب: غطاء طويل يبدو سينمائيًا... وأحيانًا صعب التخزين في كراجات المدن الضيقة. سيفزع موظفو المرآب منك ويحبونك في نفس الوقت.

فيراري 488 بيستا: همسات المسار التي تتحدث بأيدينا

إذا كنت تفضل فيراري 488 بيستا مع المزيد من الصيد في زاوية بدلاً من القيادة في الشوارع، فهذه هي سيارتك. V8 مزدوج الشاحن التوربيني بسعة 3.9 لتر مضبوطة على 711 حصانًا وعزم 568 رطل-قدم، وستقفز من 0-60 ميل في الساعة في 2.85 ثوانٍ. عندما جربت واحدة في يوم مسار، شعرت كما لو أن السيارة تعرف الدائرة أفضل مني - مكابح لا تضعف، وتجهيز هوائي يعمل حقًا، وثبات يمكّنك من الحصول على سرعة مذهلة خلال المنحنيات في الترس الثالث. إنه متوتر. ولكن بطريقة جيدة.

• نظام الدفع: V8 مزدوج الشاحن التوربيني بسعة 3.9 لتر، 711 حصان، 568 رطل-قدم
• الأداء: من 0-60 ميل في الساعة في 2.85 ثوانٍ، وسرعة قصوى 211 ميل في الساعة
• لماذا يعمل: كل شيء مضبوطة للمسار - المكابح، التجهيز الهوائي، التبريد
• غريب: الرحلة صعبة في الشوارع المدينة المكسورة؛ قهوتك ستأخذ الأمر بشكل شخصي.

فيراري SF90 سترادالي: الهجين الذي يتناول السوبركار كفطور

SF90 سترادالي هي فيراري تتفاخر بمهاراتها الهندسية. V8 مزدوج الشاحن التوربيني بسعة 4.0 لتر مزود بمحركات كهربائية معًا تحقق 986 حصانًا وعزم 590 رطل-قدم. من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 2.5 ثوانٍ، وسرعة قصوى 211 ميل في الساعة، ونوع الدفع الفوري الذي يعيد كتابة عداد السرعة الداخلي لديك. في وضع EV، كنت أخرج من حيي في وقت مبكر من صباح أحد الأيام بدون أن أوقظ الكلب - ثم انتقلت إلى وضع المؤهل، حيث تعمل بقوة كما لو كانت مطرقة تزن مصنوعة من ألياف الكربون.

• نظام الدفع: V8 مزدوج الشاحن التوربيني بسعة 4.0 لتر + مساعدة هجين، 986 حصان، 590 رطل-قدم
• الأداء: من 0-60 ميل في الساعة في 2.5 ثوانٍ، وسرعة قصوى 211 ميل في الساعة
• لماذا يعمل: سرعة مذهلة مع خفة في الاستخدام اليومي؛ المستقبل دون فقدان شعور فيراري
• غريب: الكثير من التكنولوجيا بحيث أن المستخدمين الجدد سيقضون عطلة نهاية الأسبوع لتعلم الأوضاع - يستحقون الجهد، ولكن.

فيراري GTC4Lusso: سيارة أنيقة لأربعة ركاب لا تحتاج للاعتذار بشأنها

هل ترغب في جلب الأصدقاء، الأطفال، أو حقيبة جولف دون فقدان السحر؟ تعتبر فيراري GTC4Lusso خيارك العملي بشكل خفي. إنها سيارة س Shooting Brake جذابة مع محرك V12 بسعة 6.3 لتر ينتج 681 حصانًا وعزم 514 رطل-قدم. قال فيراري إن هيكلها يمكن من الوصول إلى 0-60 ميل في الساعة في 3.4 ثوانٍ وسرعة قصوى 208 ميل في الساعة. قمت بأخذ واحدة في رحلة لمدة ساعتين إلى الريف؛ المقاعد الخلفية تعمل حقًا للبالغين (للرحلات القصيرة)، والكابينة هادئة بما يكفي لسماع الأطفال يتجادلون حول قوائم التشغيل. سيارة SUV فاخرة؟ عن ماذا تتحدث؟

• نظام الدفع: V12 بسعة 6.3 لتر، 681 حصان، 514 رطل-قدم
• الأداء: من 0-60 ميل في الساعة في 3.4 ثوانٍ، وسرعة قصوى 208 ميل في الساعة
• لماذا يعمل: قابلية استخدام حقيقية 2+2 مع روعه فيراري المناسبة
• غريب: الشفة الخلفية عالية؛ الحقائب الثقيلة تتحول إلى تمرين للزوجين.

نظرة عامة على طرازات فيراري: لمحة عن الأداء

كيف تتراص طرازات فيراري بالمنافسين

تحقق سريع من الواقع. تتنافس بورتوفينو مع سيارات مثل أستون مارتن DB11/DB12 وبورشه 911 توربو S: تشعر فيراري بأنها أخف وأقل عزلًا، مما يسهل النقاش. المنافس الطبيعي لـ812 سوبر فاست هو أستون مارتن DBS - كل منهما كبير ومهيب، لكن V12 في فيراري يدور بأعلى سرعة أكثر جنونًا. يقابل ماكلارين 720S/750S 488 بيستا في السرعة، لكن استجابة توجيه فيراري هي موضوع الحديث هنا. وماذا عن SF90؟ تلك تتحدى أي شيء أقل من هايبركار - بما في ذلك لامبورغيني ريفولتو - بدفعة خفية عند الحاجة.

أي فيراري تناسب حياتك؟

• الرحلات في عطلة نهاية الأسبوع والتحضر اليومي: بورتوفينو
• الانطلاقات الكبيرة عبر البلاد ومسرح V12: 812 سوبر فاست
• أيام المسار وإدمان الزوايا: 488 بيستا
• سرعة نهائية مع ذكاء هجين: SF90 سترادالي
• الأصدقاء، الأطفال، والشوارع الريفية السريعة: GTC4Lusso

بصراحة، لم أكن متأكدًا في البداية مما إذا كانت فيراري الهجينة الحديثة ستظل، حسنًا، فيراري. بعد بضع لفات صعبة في SF90 ورحلة غروب شمس في بورتوفينو، كانت الإجابة واضحة: نكهات مختلفة، نفس النبض. من جران تورر بورتوفينو إلى سوبركار الهجين SF90 سترادالي، فيراري لا تزال تعرف كيف تجعل السيارة تبدو خاصة في اللحظة التي تضغط فيها على زر التشغيل الأحمر الكبير.

الأسئلة المتكررة: طرازات فيراري، الملكية، والأمور العملية

أي فيراري هي الأفضل للقيادة اليومية؟
توازن بورتوفينو بين الراحة والأداء بشكل جميل، مع مساحة قابلة للاستخدام وركوب مريح.

ما هي أسرع فيراري هنا من 0-60 ميل في الساعة؟
SF90 سترادالي في 2.5 ثانية. 812 وبيستا قريبتان.

هل يمكن لـ GTC4Lusso حقًا حمل البالغين في الخلف؟
نعم، للرحلات الأقصر. المقاعد الخلفية قابلة للاستخدام حقًا، وصندوق الأمتعة مناسب لرحلة نهاية الأسبوع.

هل 812 سوبر فاست سيارة زائدة عن الحاجة للاستخدام في المدينة؟
إنها كبيرة، لكن التوجيه خفيف ودقيق. إذا منحتها بعض الاحترام، ستكون قابلة للإدارة بشكل مذهل.

اختيار يوم المسار: 488 بيستا أو SF90؟
اختر بيستا إذا كنت ترغب في الصفاء والاستجابة؛ استخدم SF90 إذا كنت تتوق للسرعة البحتة وثبات مدفوع بالتكنولوجيا.