BMW 2 Series G42 كوبيه ذو بابين (2021–2024): الكوبيه الصغيرة التي لا تزال تمنحك شعورك بالقيادة
لقد قضيت وقتًا كافيًا في سلسلة 2 على مر السنين لأتذكر عندما كانت "كوبيه BMW صغيرة" تعني متعة خفيفة الوزن وعدادات لوحة قيادة تصدر أصوات غريبة قليلاً. إن BMW 2 Series G42 كوبيه ذو بابين مختلف. أكبر. أثقل. مظهر أكثر حدة. ولكن في صباح يوم السبت الممطر، عندما انحنيت بشكل صحيح على المحور الأمامي لسيارة M240i، شعرت أنها لا تزال BMW في جوهرها: متوازنة، ذات دفع خلفي، ولها تماس جيد يجعلك تبتسم دون الدخول في وضع البطولة. هذه هي الحيلة السحرية.
قاعدة الدفع الخلفي التي تهم
أُطلق G42 في عام 2021، ويتمتع بهيكل الدفع الخلفي من BMW، وليس الدفع الأمامي المستخدم من قبل بعض الطرازات الأخرى المدمجة. إنها الفرق بين سيارة تنحرف لأنها مضطرة إلى ذلك وأخرى تدور لأنها تريد. قاعدة عجلات أطول، ومسارات أوسع، وشاسيه صلب بشكل صحيح—عندما جربته على طرق وعرة، ظل التحكم في الجسم هادئًا بينما أعادت التعليق تصحيح الاضطرابات. كما أن التوجيه ليس شاقاً كما هو الحال مع الأنظمة الهيدروليكية القديمة (تلك الأيام ولت)، ولكنه دقيق وسريع، وتبدو السيارة مستقرة بشكل مُرضٍ في منتصف المنعطف.
BMW 2 Series G42 كوبيه ذو بابين: المحركات والأداء والاقتصاد
شخصيتان، فلسفة واحدة. يعتبر النموذج الأساسي 230i رياضياً يومياً؛ بينما تعتبر M240i جيم رات التي لا تزال تتفوق في الركض لمسافات طويلة.
- 230i: محرك توربو رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر، 255 حصان، 295 رطل-قدم. تسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في منتصف 5 ثوان. الاقتصاد بشكل موحد يصل إلى حوالي 29 ميل لكل جالون، حسب المواصفات.
- M240i xDrive: محرك توربو سداسي الأسطوانات (B58) بسعة 3.0 لتر، 382 حصان، 369 رطل-قدم. تسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة حوالي 4.1 ثانية. الاقتصاد بشكل موحد يصل إلى حوالي 26 ميل لكل جالون مع القيادة بشكل معقول (حظ سعيد).
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ 8 سرعات من ZF عبر جميع النماذج—تبديلات سريعة، ونسب ذكية. لا توجد يدوي هنا، مما لا يزال يسبب القليل من الألم.
- الدفع: يبدأ 230i بالدفع الخلفي؛ بينما M240i متاحة بدفع xDrive فقط في العديد من الأسواق. يمكنك الشعور بالميل إلى الخلف في الطريقة التي تنطلق بها من الزوايا.
على طريق ملتوي، كانت عزم دوران M240i تضرب مثل لقطة إسبريسو—قصيرة، حادة، وفعالة. الفرامل أيضًا قوية، تقاوم التلاشي بعد بعض الانحدارات الجادة. إذا كنت تحب الأشياء الأكثر دقة، فإن 230i تعد نقطة حلوة: أنف أخف، توازن جيد، وكفاءة تجعل من يوم الإثنين أقل شعورًا كعقوبة ليوم الأحد.
BMW 2 Series G42 كوبيه ذو بابين: الداخلية، التقنية، وتفاصيل "العيش معها"
داخل السيارة، تُعد G42 مساحة لقائد السيارة مع أجواء ناضجة. تتمتع بوضع قيادة ممتاز، مقاعد داعمة، ومواد تبدو أكثر مثل تلك الموجودة في سلسلة 4 من كونها كوبيه ميزانية. يتنوع نظام المعلومات والترفيه حسب سنة الطراز—تعمل بعض السيارات على iDrive 7، بينما يحصل الطرازات الأحدث على إعداد الشاشة المنحنية مع أحدث البرمجيات. على أي حال، يبقي Apple CarPlay/Android Auto اللاسلكي الحياة بسيطة، حتى لو كانت بعض القوائم على الشاشة مدفونة قليلاً.
- هادئة بما يكفي لسماع أطفالك يتحدثون عن حصص الوجبات الخفيفة في المقاعد الخلفية (تكون المقاعد جيدة للبالغين الأقصر، وأفضل للأطفال).
- مساحة صندوق السيارة قابلة للاستخدام بشكل مدهش لحقيبة نهاية الأسبوع أو جولة في كوستكو باحتشام.
- مساعدات السائق متوفرة: نظام تثبيت السرعة التكييفي، نظام الحفاظ على الحارة، وتجنب الاصطدام الأمامي تعمل بشكل جيد في المرور.
BMW 2 Series G42 كوبيه ذو بابين: ملاحظات الملكية والإكسسوارات
ذكر لي بعض المالكون أنهم يحبون حماية المقصورة في وقت مبكر—هذه الكوبيه تستحق الاحتفاظ بها، وسجادها لا يستحق أحذية يناير الطينية. إذا كنت في نفس المعسكر، فقد استخدمت منتجات AutoWin من قبل وهي مصممة بشكل جيد لتناسب. تُركز الشركة بشكل كبير على G42 بالتحديد، لذا لن تجد أطراف متعرجة غريبة أو ظهر منزلق.
هل تريد تجميلها أو إبقائها نظيفة؟ هذه مخصصة لـ سلسلة 2 G42 وتبدو جاهزة:
كيف تصطدم BMW 2 Series G42 بالمنافسين
لا تخبرنا ورقة المواصفات القصة كاملة، لكنها مفيدة. إليك مكانه في السوق مقابل منافسيه الطبيعيين.
| النموذج | القوة | العزم | 0–60 ميل في الساعة (تقريبًا) | اقتصاد EPA (تقريبًا) | الدفع |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW M240i xDrive (G42) | 382 حصان | 369 رطل-قدم | ~4.1 ثواني | ~26 ميل لكل جالون | دفع رباعي (ميل للخلف) |
| Audi S3 | 306 حصان | 295 رطل-قدم | ~4.5 ثواني | ~27 ميل لكل جالون | دفع رباعي |
| Mercedes-AMG CLA 35 | 302 حصان | 295 رطل-قدم | ~4.8 ثواني | ~26 ميل لكل جالون | دفع رباعي |
تتميز Audi وMercedes بسرعة وتقنية، لا شك في ذلك. لكن BMW لا تزال تشعر وكأنها مصنوعة من قبل أشخاص يحبون الانطلاق على المنحدرات في الساعة 7 صباحًا في الطريق إلى المخبز.
الحياة اليومية مع G42
- المسافر في المدينة: حجم مدمج، سهل الركن، سلس لدرجة أنك تنسى وجوده أثناء التوقف والانطلاق.
- يوم نهاية الأسبوع: الشاسيه لا ينهار بعد ثلاث زوايا. يشجعك على الاستمرار.
- رحلة على الطريق: تبقى الضوضاء منخفضة، يعمل نظام تثبيت السرعة التكييفي دون أي دراماتيكية، والمقاعد تتجاوز اختبار "ثلاث ساعات بدون حركات ضجر".
- المظهر: ليس الجميع سيحبون الشكل الأكثر كتلة والسطوح السميكة. شخصياً؟ لقد أعجبتني. خاصة بالألوان الزاهية.
نظرة سريعة على 2 Series G42
لقد كانت قصة سلسلة 2 دائمًا تدور حول المتعة المدمجة. وصلت G42 في عام 2021 بشعور أكثر نضجًا لكنها حافظت على الأساسيات ذات الدفع الخلفي التي جعلت BMW الصغيرة السابقة محبوبة. إنها خليفة حقيقية—أكثر رقيًا، لا تزال مرحة.
الخلاصة: لماذا لا تزال BMW 2 Series G42 كوبيه ذو بابين مهمة
في عصر تهيمن فيه السيارات الرياضية المدمجة المعتمدة على الدفع الأمامي أو الناعمة، فإن BMW 2 Series G42 كوبيه ذو بابين تحافظ على الإيمان مع السائقين الذين يحبون الهيكل الصحيح وإحساس الاتصال. إنها مريحة بما يكفي للحياة اليومية، سريعة بما يكفي لإحراج السيارات الأكبر، ومستقرة عندما تكون الطريق قاسية. إذا كنت تخطط للحفاظ على نظافتها من الداخل، فإن AutoWin تقدم سجادات أرضية مخصصة لـ سلسلة 2 G42، وهي فوز سهل—تناسب، إنهاء، تم.
BMW 2 Series G42: الأسئلة الشائعة
هل سيكون هناك كوبيه جديد من BMW 2 Series؟
نعم. تعتبر 2 Series G42 هي أحدث جيل من الكوبيه ذو البابين، تم تقديمها لطراز عام 2021.
ماذا يعني G42 في مصطلحات BMW؟
إنها رمز BMW الداخلي لهذا الجيل المحدد من طراز 2 كوبيه ذو بابين.
متى تم إصدار BMW 2 Series G42؟
تم عرض سلسلة 2 G42 في عام 2021 وقد تم بيعها منذ ذلك الحين، مع تحسن مستمر في التحديثات التقنية.
هل حصلت G42 على تجديد للوجه حتى الآن؟
اعتبارًا من كتابة هذه السطور، لم تصل أي تجديد كامل للوجه بعد. تم إدخال تحديثات للبرمجيات والواجهة اعتمادًا على سنة الطراز.
هل M240i متاحة فقط بالدفع الرباعي؟
في العديد من الأسواق (بما في ذلك أمريكا الشمالية)، تُباع M240i كنموذج xDrive (دفع رباعي). بينما تعتبر 230i اختيار المؤمن بالدفع الخلفي، مع توفر الدفع الرباعي في بعض المناطق.
