هل تم إيقاف إنتاج بنتلي كونتيننتال جي تي؟

الإجابة القصيرة: لا. سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي ما زالت حية، وإذا كان هناك شيء ما، فهي تدخل مرحلة جديدة أكثر عصرية. قضيت عطلة نهاية أسبوع مع واحدة مؤخرًا - طقس بريطاني نموذجي، طرق سريعة تتحول إلى طرق فرعية متضررة - وكانت الكوبيه الكبيرة تشعر بأنها ذات صلة أكثر من أي وقت مضى. لقد توقفت بنتلي عن إنتاج محرك W12 الأسطوري، نعم، لكن كونتيننتال جي تي نفسها تستمر بقوة V8 وطراز هجين جديد قوي للغاية يشمل طراز Speed. نبض مختلف، لكن الروح الكلاسيكية تظل كما هي.

بنتلي كونتيننتال جي تي: الوضع الحالي

تأتي بنتلي كونتيننتال جي تي بنسختين من الهيكل: كونتيننتال جي تي كوبيه وكونتيننتال جي تي سبيد قابلة للتحويل. تواصل بنتلي تنقيح هذه الصيغة في كل عام انتاجي - مقصورات أكثر هدوءًا، أنظمة معلوماتية أكثر وضوحًا، تقنيات هيكل أكثر حداثة - دون فقدان الدفء الناتج عن اللمسات اليدوية الذي يجعل هذه الكوبيه الفاخرة تشعر بأنها خاصة منذ اللحظة التي تستقر فيها في المقعد. إنها GT فاخرة أولاً، وسيارة رياضية ثانية، وبديل SUV من بنتلي للناس الذين يفضلون الخطوط السقف الانسيابية على مساحة الشحن.

تراث يمكنك الشعور به من مقعد السائق

ما يميز بنتلي كونتيننتال جي تي ليس مجرد الشعار؛ بل الطريقة التي تتعامل بها مع الطرق الحقيقية. في جولتي التجريبية - مفاصل الإسفلت، اهتزازات منتصف الزاوية، ونقل غير متوقع بواسطة جرار زراعي - عمل نظام التوجيه الرباعي ونظم التحكم في التوازن النشطة بشكل هادئ في الخلفية، محافظًا على ترتيب بنتلي الكبيرة دون أن يصبح الأمر قاسيًا. تدرك الوزن، لكنك لا تحارب ضده أبدًا. إنها واثقة، غير متزعزعة، كأنك تقود في صندل باهظ الثمن.

تقع بنتلي في زاوية مثيرة من عالم الرفاهية بجوار رولز-رويس وأستون مارتن. رولز تمثل الهدوء الفائق؛ بينما أستون تقدم دراما عضلية. تمزج الكونتيننتال بين الاثنين - سريعة للغاية عندما تريد، مهدئة عندما لا ترغب في السرعة. وهناك شعور بالتميز كلما اقتربت منها. وهذا مهم.

الأداء والابتكار في بنتلي كونتيننتال جي تي

اعتمادًا على السنة والمواصفات، ستجد محرك V8 ثنائي التوربو قوي أو طراز Speed الجديد المدعم بالهجين. توفر أحدث وحدة دفع Ultra Performance Hybrid أرقامًا رئيسية تستحق الشعار - فكر في دفع سيارة خارقة مع نطاق GT ورفاهية. توقع تسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في أقل من 3 ثواني لطراز Speed، مع دفع رباعي وثبات على الطرق الوعرة ونظام توجيه رباعي الشعور بأن السيارة قد انكمشت في الحجم على الطرق الضيقة.

• دفع رباعي مع توجيه خلفي: سهل في مواقف السيارات، دقيق على طرق الجبال
• تخميد قابل للتكيف ونظام تحكم نشط في التوازن: حركة جسم هادئة، وركوب مريح
• مساعدات متقدمة للسائق: تثبيت السرعة التكيفي، مركزية المسار، ورؤية ليلية في بعض الطرازات
• فرامل كبيرة تشعر بالتقدم الفعلي في المدينة (معجزة صغيرة على GT يزيد وزنها عن 5000 رطل)

على طريق سريع هادئ، لاحظت دورات مريحة وضجيج الرياح بمستوى همس؛ يكفي أن تسمع أطفالك يتفاوضون على اتفاقيات الوجبات الخفيفة في الخلف.

داخل بنتلي كونتيننتال جي تي: حرفية يمكنك لمسها بالفعل

عندما تدخل، أول شيء تلاحظه هو عمق المواد - الجلد يبدو سميكًا، والتقنيات على عناصر التحكم بمثابة مجوهرات، وتكون خطوط الخياطة جراحية. تشكل المقاعد الأمامية جسمك كما تفعل وسادة الذاكرة، ومزيج التهوية/التدفئة سيحول صباح يوم جبلي إلى شيء تنتظره بفارغ الصبر. المقاعد الخلفية؟ مناسبة للأطفال أو الرحلات القصيرة مع البالغين؛ فقط كن صادقًا بشأن توقعاتك.

أحب الميزة الخاصة للشاشة المركزية الدوارة، ولكن حتى بدون هذه المساحة المتحركة، تعتبر أنظمة المعلوماتية سريعة، والصوت غني كما هو الحال في قاعة الحفلات، والشعور بالتصميم يبدو مدروسًا بذكاء - أزرار حقيقية حيث تريدها.

كفاءة العالم الحقيقي

تبدو "الكفاءة" نسبية في سيارة رياضية فاخرة، لكن V8 يمكن أن يفاجئك في رحلة طويلة - 20 ميلًا لكل جالون في رحلة استرخاء ليس قصة خيالية. يعد الإصدار الهجين سبيد بمرونة أفضل يوميًا، خاصة إذا كنت تتحرك برفق وسط المدينة في الصباح الباكر. لا، لا تشتري كونتيننتال جي تي من أجل الاقتصاد في الوقود. لكنك ستقدر تقليل محطات الوقود بين شاليه التزلج والمدينة.

بنتلي كونتيننتال جي تي vs المنافسين: أين تقف

المواصفات مفيدة، لكن الشخصية هي ما تعيش معه في النهاية. ومع ذلك، إليك نظرة عامة على كيفية تكديس بنتلي كونتيننتال جي تي ضد بعض الأسماء المعتادة.

الأرقام هي مزاعم المصنع أو أرقام الاختبارات النموذجية وقد تختلف حسب المواصفات والظروف، لذا قد تختلف النتائج لديك (خصوصًا إذا قمت بحزم الصندوق بأكياس الغولف والتفاؤل).

إكسسوارات تهم بالفعل

سجاد أوتووين: حافظ على الأشياء الجيدة تبدو جيدة

إذا كنت تشتري GT بفخامة مثل صوف الحمل، فاحمها. لقد رأيت بعض الملاك يقسمون بسجاد أوتوين لأنه يتناسب بشكل صحيح ولا يبدو كفكرة لاحقة. من السهل تنظيفها بعد عطلة نهاية أسبوع في الريف ولديها متانة كافية للأحذية الموحلة (أو كلاب اللابرادور المفرطة الحماس).

الحياة مع بنتلي كونتيننتال جي تي

• المساحة: يركب شخصان بالغيان كملوك؛ المقاعد الخلفية تعمل للأطفال أو الرحلات القصيرة.
• الركوب: نظام تعليق هوائي وتقنيات هيكل ذكية توفر راحة كبيرة للسيارات الكبيرة مع تحكم السيارات الصغيرة.
• أنظمة المعلوماتية: سريعة وعصرية، مع لمسة أنالوغ جذابة إذا اخترت الشاشة الدوارة.
• الغرائب: غطاء المحرك طويل والرؤية عبر الكتف قد تكون محدودة؛ تصبح حساسات الركن والكاميرات أصدقائك.
• أفضل الأيام: عطلات نهاية الأسبوع في منتجعات التزلج الجبلية، غروب الشمس على الطرق الساحلية، أو الوصول إلى العشاء حيث يبتسم العامل قبل أن تخرج.

الخلاصة: هل تم إيقاف إنتاج بنتلي كونتيننتال جي تي؟

لا - بنتلي كونتيننتال جي تي ليست متوقفة عن الإنتاج. لقد خرج محرك W12، لكن الاسم يستمر بقوة V8 وطراز هايبرد سبيد القوي للغاية. إذا كنت تريد سيارة رياضية فاخرة يمكنها التغلب على رحلة عبر البلاد ولا زالت تشعر بالرفاهية عندما تسلم المفاتيح، تبقى الكونتيننتال جي تي معيارًا.

الأسئلة الشائعة: بنتلي كونتيننتال جي تي

• هل تم إيقاف إنتاج بنتلي كونتيننتال جي تي؟
  لا. يستمر النموذج في شكل الكوبيه والقابل للتحويل؛ فقط محرك W12 قد انتهى إنتاجه.
• كم تبلغ تكلفة بنتلي كونتيننتال جي تي الجديدة؟
  خصص حوالي 220,000 دولار لطراز V8 وأكثر بكثير لطرازات سبيد أو مولينر، حسب الخيارات والتخصيص.
• كم هي سرعتها؟
  تعد طرازات V8 سريعة حقًا؛ يمكن للطراز الأخير سبيد أن يصل إلى 60 ميل في الساعة في أقل من 3 ثوانٍ، مع سرعة قصوى تتجاوز 200 ميل في الساعة، حسب المواصفات.
• هل هي موثوقة؟
  بشكل عام تعتبر قوية بالنسبة لسيارة GT مصنوعة يدويًا، بشرط الالتزام بالجدول الزمني للصيانة. تكاليف التشغيل أعلى من العلامات التجارية السائدة - خطط وفقًا لذلك.
• هل يمكنني قيادتها يوميًا؟
  بالطبع. إنها هادئة، مريحة، وسهلة في الزحام. فقط تذكر أنها عريضة، والإطارات مكلفة - الأرصفة ليست صديقتك.