Audi A6 C5 Sedan Facelift (2002–2004): Hillitty, mutta suositeltava executive-auto

Minulla on erityinen sydäntä Audi A6 C5 Sedan Faceliftille (2002–2004). Ehkä se on sen rauhallinen itsevarmuus, tai tapa, jolla se kulkee 200 mailin moottoritieajon kuin menisi kauppaan. Joka tapauksessa, viettäessäni aikaa useissa esimerkeissä – kaikesta siististä 1.9 TDI manuaalista samettiseen 4.2 V8 quattroon – olen vakuuttunut siitä, että tämä sukupolvi on se, jossa Audi todella onnistui ”hiljaisen loistavuuden” määrittelyssä. Ja kyllä, ennen kuin kysyt, huomasin heti, kuinka facelift terävöitti ilmettä ilman, että se vanhentui. Se tuntuu yhä ajattomalta, mikä on harvinaista tässä segmentissä.

Nopeat käytännön asiat: jos olet jo metsästämässä tarvikkeita, Audi A6 - C5 Sedan Facelift saa hyvää jälkimarkkinatukea – siitä lisää alla.

Mitkä asiat muuttuivat Audi A6 C5 Sedan Faceliftissä (2002–2004)?

Hienovaraiset päivitykset, suuri vaikutus. Audi terävöitti A6:n etupäätä, jossa on selkeämpi säleikkö ja älykkäämmin sijoitetut, kirkkaat ajovalot, bumpereihin upotetut ja puhtaammat takavalot. Sisällä materiaaleissa on tapahtunut parannuksia – miellyttävämpi käytettävyys, parantunut viimeistely ja parempi äänieristys. Tiellä auto tuntuu entistä laadukkaammalta: se on rauhallinen ja kireä, kuin se olisi viettänyt viikon kylpylässä ja palannut rauhallisempana.

• Uudistetut valot, säleikkö ja bumpereita tuomaan freesi ilme
• Hiljaisempi ohjaamo parannetun NVH-työn ansiosta
• Chassis-päivitykset, jotka hienovaraisesti parantavat ajomukavuutta ja käsittelyä
• Päivitetyt vaihteistot: Multitronic CVT (FWD) ja Tiptronic (quattro)
• Sisustuksen parannukset ja parempi laatuvaikutelma

Moottorit ja suorituskyky Audi A6 C5 Sedan Faceliftissä

Olen ajanut useita näitä vuosien varrella, ja persoonat vaihtelevat moottorin mukaan. 1.9 TDI (noin 130 hv) on rehellinen ja yllättävän taloudellinen – ajattele yli 40 mpg rennolla ajolla – ja 3.0 V6 bensiinimoottori (noin 220 hv) on hiljaisen vauhdin makea paikka. 4.2 V8 quattro? Se on kurinalainen ja hienostunut vaihtoehto. Se ei huuda; se syöksyy.

• Bensiini: 2.4 V6 (170 hv), 3.0 V6 (220 hv), 4.2 V8 (300 hv)
• Dруге: 1.9 TDI (130 hv), 2.5 TDI (jopa 180 hv)
• 0–60 mph: noin 10.5s (1.9 TDI) keskivaiheilla 6s (4.2 V8)
• Vaihteistot: 5/6-vaihteiset manuaalit; Multitronic CVT (FWD); 5-vaihteinen Tiptronic (quattro)

Raskasteksteisillä teillä monilinkki etupää tuntuu yhä nykyaikaiselta—siinä on joustavuutta ilman möykkyvästi. Pidä vain silmällä etuohjausakselin kiinnitysbusseja; kun ne menevät, kuulet kolinat ensin alhaisilla nopeuksilla. Vaikka Multitronic voi olla voita, suosin Tiptronicia quattrolla pitkäaikaisen mielenrauhan vuoksi.

Elämä Audi A6 C5 Sedan Faceliftin kanssa

Se on aito aikuisten sedan. Istuinpaikat ovat tukevat, ajoasento on kohdallaan, ja moottoritien nopeuksilla on riittävän hiljaista kuulla lastesi riitelevän takana siitä, kuka koski kenen kuulokekaapeleihin. Tavaratila on iso—yli 500 litraa—ja takapenkki mahtuu helposti kaksi aikuista, kolme jos ollaan ystävällisiä.

• Ohjaamotekniikka: aikakauden mukainen, mutta toimiva—yksinkertaiset punaiset/meripihka-näytöt, valinnainen Bose edelleen tuo rikkaan äänen
• Todelliset ajotunnit: joustava, itsevarma, rauhallinen kulku
• Erikoisuudet: satunnaiset pikselihäviöt mittaristossa, pehmeät muoviosat kuluvat, vanhojen esimerkkien kattomateriaali saattaa roikkua

Audi A6 C5 Sedan Facelift kilpailijoiden joukossa: mihin se sijoittuu

Pakolliset tarvikkeet Audi A6 C5 Sedan Faceliftillesi

Tiedätkö, mikä vanhentaa ohjaamoita nopeammin kuin kilometrit? Sotkuiset lattiat. Hyvillä matoilla on väliä. Jos suojaat hyvin pidettyä Audi A6 - C5 Sedan Facelift, räätälöityjen mattojen setti on helppo voittaja.

• Räätälöity istuvuus, joka ei ryppyydy polkimien alla
• Korotetut reunat, jotka vangitsevat rapa, lumen ja kahvin (se tapahtuu)
• Kestävä tausta estää liukumista; helppo puhdistaa
• Viimeistelyt, jotka sopivat A6:n hienostuneeseen tyyliin

Paras sisustusvinkki: AutoWin premium-matot

Olen kokeillut halpoja mattoja. Kaduttanut joka kerta. Jos haluat jotain, joka tuntuu teollisesti valmistetulta autolle, AutoWin -matot on oikeasti leikattuja Audi A6 - C5 Sedan Facelift: ne ovat tukevasti kiinnitettyjä ja viimeistely ei riko huonon talven jälkeen. Ero päivittäisessä käytössä on suurempi kuin luulet.

Ostopaikka: AutoWin eShop

Saatavilla valikoima, joka sopii täydellisesti ja kestää pitkään, siirry suoraan AutoWin eShopiin. Löydät värikombinaatioita, jotka voivat joko sulautua tai tuoda lisää tyyliä—valinta on sinun.

Usein kysytyt kysymykset: Audi A6 C5 Sedan Facelift (2002–2004)

• Milloin Audi A6 C5 facelift tapahtui? Faceliftattu Audi A6 - C5 Sedan Facelift saapui vuoden 2002 mallina ja oli tuotannossa vuoteen 2004.

• Milloin viimeisin Audi A6 C5 päivitys tapahtui? C5 Sedan Facelifin viimeinen mallivuosi oli 2004, ennen kuin C6 korvasi sen.

• Kuinka pitkä Audi A6 sedan 2004 on? C5-sedan on noin 4,796 mm (189 tuumaa) pitkä, riippuen varusteista ja bumbereista.

• Onko Audi A6 4.2 V8? Kyllä. 4.2 on naturally aspirated V8 (noin 300 hv), joka on varustettu quattrolla, ja se on upeasti hillitty pitkäjalkaista cruiseria.

• Mitkä ovat yleisiä huomioitavia ongelmia? Etuohjausakselin kuluminen, pikselihäviöt mittaristossa, pehmeät muoviosat voivat kulua, ja vanhoissa dieselmalleissa huolellinen historia on oleellinen. Kuten aina, osta kunnon kunnon ja huoltokirjan perusteella.

Johtopäätös: Miksi Audi A6 C5 Sedan Facelift toimii edelleen

Jos arvostat premium-sedania, joka ei tarvitse huutaa, Audi A6 C5 Sedan Facelift (2002–2004) on helppo rakastaa. Se on viehättävän hillitty, kauniin mukava, ja quattrolla se on se, jonka haluat, kun säät muuttuu. Huolla se, hoida muutama tunnettu ongelma, asenna laadukas matto esimerkiksi AutoWin:ilta, ja sinulla on aikakautensa kestävä, aidosti tyydyttävä päivittäinen auto, joka tuntuu erityiseltä joka kerta, kun suljet oven sen tunnistettavalla Audi-äänellä.