Audi A4 B9 Allroad Quattro (2020–2024): Se kärry, johon jatkuvasti tartun, vaikka minulla ei olisi tarvetta
Olen ajanut monia nopeita ja äänekkäitä autoja, mutta Audi A4 B9 Allroad Quattro on auto, jota jatkuvasti tavoittelen avaimia, kun tarvitsen päästä jonnekin ilman ylimääräisiä vaivoja. Lumisateet ennustuksessa? Hyvä on. Lauantai-Illalta Ikea-reissu? Samoin hyvä. Se on harvinainen premium-malli, joka tekee jokapäiväisestä elämästä hieman erityisempää – ja kun ajoin sitä kuoppaisella sorateillä sateisena aamuna Vermonassa, se oli rauhallisin asia konvojissa. Ei draamaa. Vain pitoa, pehmeä ajo ja se rauhallinen Audi-henkisyys.
Micä tekee Audi A4 B9 Allroad Quattrosta edelleen täydellisen valinnan
B9 Allroad, jota myytiin vuosina 2020–2024, on A4-perheen käytännöllinen haara. Ajattele A4 Avantia, jossa on lisätty 1,3 tuuman maavara, suojaustavat talven loskalta ja vakiona oleva quattro nelivetojärjestelmä, joka vain toimii. Varhaiset mallit käyttivät 248-hevosvoimaista 2.0 TFSI -moottoria; mallin päivityksen (2021 eteenpäin) jälkeen siirryttiin 261-hevosvoimaisiin lievään hybridiratkaisuun, jossa on sama järeä 273 lb-ft. Teho 0–60 mph noin keskimäärin 5 sekunnissa ja keskimääräinen polttoainetehokkuus mid-20's mpg sekoitetussa ajossa. Se ei ole S4-tyyppinen kanjonin kyntäjä, mutta kuluneilla maanteillä Allroadin hallinnan ja pehmeyden yhdistelmä tuntuu, saanko sanoa, aikuiselta.
Tiesitkö? B9.5-päivitys (2020 monilla markkinoilla) toi mukanaan 10.1-tuuman kosketusnäytön, uudistetun valaistuksen ja puhtaamman ilmeen. Kuitenkin, pyörivä MMI-ohjain häviää tästä eteenpäin – vain kosketusnäyttö käytössä. Jos tykkäät kääntää nuppeja kuten minä, valitat viikon, sitten opit.
Ajaminen Audi A4 B9 Allroad Quattro: numerot ja vivahteet
Huomasin heti kuinka hiljaa se hoitaa asioitaan. Nopeudessa 75 mph, talvirenkaita käyttäen, ohjaamo on niin hiljainen, että voit kuulla lastesi neuvottelevan takapenkillä herkuttelusopimuksia. Seitsemännopeuksinen kaksoiskytkinjärjestelmä asettuu ykköskäytöksessä ja herää vain, jos todella painat kaasua. Epätasaisilla teillä pitkäjousitus ottaa terävyyden pois kuopilta ilman, että auto tuntuu leijuvan; korin liike on hallittua. Maavara on noin 6,5 tuumaa - riittävästi lumisten ajoteiden ja kuoppaisille leiripaikoille, mutta ei aivan "polkuennustettu" maastoon.
Muutama erikoisuus
- Ohjaus on tarkka, mutta hieman kevyt. Ohjaat sitä enemmän sormilla kuin kyynärpäillä.
- Aloitta-pysäytysjärjestelmä voi olla hieman innokas liikenteessä; voit kytkeä sen pois, jos se häiritsee sinua.
- Kosketusnäyttökaudella tuli sormenjälkiä. Pidä kangasta käden ulottuvilla.
Kabinetin elämä: teknologia, tila ja ne pienet Audi-ilot
Liukuen Allroadiin, se on klassista Audi: yksinkertaiset linjat, tiiviit paneelivälin, materiaalit, jotka tuntuvat edelleen kalliilta vuosien jälkeen. Audi Virtual Cockpit on edelleen yksi parhaista kuljettajan näytöistä alalla, ja 10.1-tuuman MMI-näyttö toimii hienosti langattoman CarPlayn ja Android Auton kanssa. Muutamat omistajat mainitsivat, että he kaipaavat vanhaa säätönuppia osoitteiden syöttämiseen, ja ymmärrän sen – äänikomentot tai tallennetut suosikit ovat ystäviäsi tässä.
Kuljetustila? Takapenkit pystyssä, saat noin 24 kuutiojalkaa – petollisesti käytännöllinen, kiitos neliönmuotoisen katon – ja yli kaksinkertainen määrä penkit alhaalla. Tein viikon mittaisen hiihtomatkan kahden ystävän kanssa, kolme urheilukassia, neljä paria suksia (sisällä) ja kylmälaukku. Se oli… järjestäytynyttä kaaosta. Mutta se mahtui.
Ominaisuudet, jotka valitsisin uudelleen
- Lisätty vakkari kaistanavauksen avulla – helpottaa pitkiä valtatieajeluita.
- Bang & Olufsen äänentoisto – kirkasta korkeaa ääntä, napakoita bassoääniä, ei kumisevaa.
- 360 asteen kamera – arvoa tiukoissa kaupunkipysäköintitilanteissa ja lumipenkka-aikana.
- Lämmitettävät takapenkit – matkustajasi kiittävät sinua helmikuussa.
Audi A4 B9 Allroad Quattro vs. tuttu kilpailija
Kilpailu? Sama täällä. Kilpailijat ovat mielenkiintoisia: osa karkeampia, osa ylellisempiä. Allroad osuu kultaiselle keskitiellä.
| Malli | Voimansiirto | 0–60 mph (noin) | Maavara | Kuljetustila (kuutiojalkaa, penkit ylhäällä) | Miksi valita se |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi A4 B9 Allroad Quattro (2021–2024) | 2.0T MHEV, 261 hv / 273 lb-ft | 5.4–5.7 s | ~6.5 in | ~24 | Parhaat tiellä hallinta; premium-kabinetti; luottamus huonolla säällä |
| Volvo V60 Cross Country | 2.0T MHEV, ~247 hv | 6.4–6.8 s | ~8.3 in | ~23 | Enemmän maavaraa; rauhoittava skandinaavinen tunnelma |
| Subaru Outback XT | 2.4T, 260 hv | 6.1–6.3 s | 8.7 in | ~33 | Kestävä ja tilava; hintaluokka (vähemmän premiumia sisällä) |
| Mercedes C-luokan All-Terrain | 2.0T MHEV, ~255 hv | 6.0–6.2 s | ~6.7 in | ~21 | Yksinkertainen, tekninen; rajallinen saatavuus markkinoittain |
Tekniset tiedot vaihtelevat mallivuodesta ja alueesta riippuen; tarkista aina paikalliset ilmoitukset.
Lisävarusteet, jotka parantavat jokapäiväistä elämää (ja puhtautta)
En ole vaativa autojen suhteen, mutta arvostan puhtaita mattoja. Jos käytät Allroadia oikein – lumi, hiekka, märkä koira – oikeat lattiamatot ovat arvoonsa nähden tärkeitä. AutoWin -mallisto on suunniteltu 2020–2024 Audi A4 B9 Allroad Quattro -mallille, jossa on tiukka istuvuus ja helppo puhdistus. Kokeilin sarjaa, jossa oli Alcantaran korostuksia – näytti hiukan kimaltavalta kuvissa, mutta livenä se sopii hienosti Audin tummiin sisustoihin.
Missä ostaa
Jos haluat mattoja, jotka todella istuvat jalka-alan niin kuin Audi on tarkoittanut, AutoWin - verkkokaupassa on omistettu osio AudiA4 B9 Allroad Quattro:lle. Kannattaa vilkaista:
Omistaja vinkki: Jos vaihdat säännöllisesti hiihtokenkiä ja lenkkareita peräluukun (syyllinen), lisää kuminen tavaratila-matto ja taitettava kassi. Estää sulavan lumen ja tien suolan siirtymisen eteenpäin.
Yhteenveto: Audi A4 B9 Allroad Quattro on oikea valinta useimmiten
Suurten SUV:ien maailmassa Audi A4 B9 Allroad Quattro tekee kohteliaasti perustelua premium-kärrylle. Se on tarpeeksi nopea, upeasti hallittu, mukava huonoilla teillä ja hyödyllisempi kuin sen pinta-ala antaisi ymmärtää. Ei täydellinen – kosketusnäyttö vain MMI ei sovi kaikille, ja maavara on viritetty enemmän lumelle kuin poluille – mutta arkipäiväisen kumppanina vuosina 2020–2024 se on yksi täydellisimmistä autoista, joilla olen ajanut. Jos saat sellaisen, tarjoa sille kunnolliset lattiamatot ja mene etsimään lumista vuoristotietä. Allroad hoitaa loput.
UKK: Audi A4 B9 Allroad Quattro (2020–2024)
Onko vuonna 2024 Audi A4 Allroad?
Kyllä, B9 Allroad oli myynnissä myös vuoden 2024 mallivuoteen monilla markkinoilla. Saatavuus voi vaihdella alueittain ja varastosta riippuen, joten tarkista paikallisilta jälleenmyyjiltä tarkat tiedot.
Onko Audi lopettanut A4 Allroadin?
Laajaa ilmoitusta A4 Allroadin lopettamisesta vuosina 2020–2024 ei ole. Tuleva saatavuus riippuu markkinastrategiasta ja seuraavan sukupolven A4-mallista.
Mikä on maavara ja kuinka se käsittelee epätasaista maata?
Maavara on noin 6,5 tuumaa. Se on ihanteellinen lumelle, soralle ja kuoppaisille pääsyteille. Se ei ole kalliokiipeilijä, mutta on paljon kykenevämpi kuin tavallinen sedan tai matala kärry.
Reaalimaailman polttoainetehokkuus?
Odota mid-20's mpg yhdistettynä. Pitkällä moottoritiejaksolla 261-hevosvoimaisella lievällä hybridillä näin ilmoitetun 30 mpg ajellessani laillisilla nopeuksilla.
Mitkä lisävarusteet ostaisin ensin?
Kauden mukaiset lattiamatot ja tavaratilan matto. AutoWin -sarja A4 B9 Allroad Quattro -kallelta sopii oikein ja kestää talven suolasiirtymiä ilman vääristymiä.
