# Wie viele Rolls-Royce Spectre gibt es? Der elektrische Rolls, erklärt von jemandem, der ihn tatsächlich gefahren hat > Wie viele Rolls-Royce Spectre gibt es? Der elektrische Rolls, erklärt von jemandem, der ihn tatsächlich gefahren hat Rolls-Royce ist nicht unbedingt in die Welt der Elektrofahrzeuge „eingestiegen“, sondern hat sich, gelassen und im Smoking, präsentiert. Der Rolls-Royce Spectre ist das... > Published 2024-05-05 by Emilia Ku. 7 min read (1425 words). > Blog: Kurzgeschichten über Autos at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/de/blogs/short-car-stories/how-many-rolls-royce-spectre-are-there - Author: Emilia Ku - Published: 2024-05-05 - Updated: 2025-08-25 - Reading time: 7 minutes - Word count: 1425 - Featured image: https://www.autowin.com/cdn/shop/articles/rollsroycespectre_fbdf7b25-c56a-485d-a44e-f005382c5bc1.png?v=1747152665&width=1200 ## Summary Wie viele Rolls-Royce Spectre gibt es? Der elektrische Rolls, erklärt von jemandem, der ihn tatsächlich gefahren hat Rolls-Royce ist nicht unbedingt in die Welt der Elektrofahrzeuge „eingestiegen“, sondern hat sich, gelassen und im Smoking, präsentiert. Der Rolls-Royce Spectre ist das erste vollelektrische Serienfahrzeug der Marke, und nachdem ich einige Zeit in einem solchen Auto verbracht habe – auf Zehenspitzen durch die Straßen von Sussex, entlang der Côte d'Azur – kann ich Ihnen sagen, dass es sich wie ein echter Rolls anfühlt. Leise, mühelos, leicht surreal. Als würde man eine privat... ## Full Article Wie viele Rolls-Royce Spectre gibt es? Der elektrische Rolls, erklärt von jemandem, der ihn tatsächlich gefahren hat Rolls-Royce ist nicht unbedingt in die Welt der Elektrofahrzeuge „eingestiegen“, sondern hat sich, gelassen und im Smoking, präsentiert. Der Rolls-Royce Spectre ist das erste vollelektrische Serienfahrzeug der Marke, und nachdem ich einige Zeit in einem solchen Auto verbracht habe – auf Zehenspitzen durch die Straßen von Sussex, entlang der Côte d'Azur – kann ich Ihnen sagen, dass es sich wie ein echter Rolls anfühlt. Leise, mühelos, leicht surreal. Als würde man eine private Lounge mit eigenem Wettersystem steuern. Doch nun zur Frage, die jeder googelt: Wie viele Rolls-Royce Spectre gibt es? Kurze Antwort: Rolls-Royce veröffentlicht keine genaue Zahl, und der Spectre ist keine nummerierte limitierte Auflage. Er wird, wie jeder moderne Rolls-Royce, auf Bestellung in Goodwood gebaut. Die Nachfrage war so groß, dass frühe Produktionsplätze bis weit ins Jahr 2025 hinein vergeben waren. Tausende sind also bereits ausgeliefert oder in Planung. Mehr dazu weiter unten, zusammen mit Preis, Spezifikationen, Ladezeiten und ein paar Eigenheiten, die Ihnen erst nach einer ausgiebigen Fahrt auffallen. Was ist der Rolls-Royce Spectre? Der Spectre ist ein vollwertiger, ultraluxuriöser elektrischer Grand Tourer. Zwei Türen, vier Sitze und eine Präsenz, die selbst Parkservice-Mitarbeiter ihre Krawatten richten lässt. Die Leistung kommt von zwei Elektromotoren (Allradantrieb) mit rund 577 PS und 900 Nm Drehmoment. Die offizielle Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt im mittleren 4-Sekunden-Bereich, aber es ist die Art und Weise, wie er das macht – ruhig und ohne Dramatik –, die auffällt. Man beschleunigt nicht so sehr, sondern „fährt voran“. Wussten Sie? Spectre ist der erste Serien-Rolls-Royce, der mit 23-Zoll-Rädern angeboten wird. Es gleitet mit einem Luftwiderstandsbeiwert von etwa 0,25 durch die Luft – bemerkenswert schnittig für ein rollendes Fünf-Sterne-Hotel. Der beleuchtete Kühlergrill und der neu gestaltete Spirit of Ecstasy wurden im Windkanal für die EV-Reichweite optimiert. Wie viele Rolls-Royce Spectre gibt es? Hier ist der pragmatische Teil. Rolls-Royce veröffentlicht keine Produktionszahlen für jedes Modell. Das Werk in Goodwood produziert auf Kundenbestellung, und der Spectre ist nicht wie ein Ferrari mit Sonderserien limitiert. Was wir wissen: Rolls-Royce verzeichnete in den letzten Jahren eine Rekordproduktion (über 6.000 Autos jährlich). Das Management erklärte, dass Spectre seine ersten Auftragswellen schnell abgewickelt habe und die Zuteilungen sich bis weit ins folgende Jahr erstreckten. Auf der Grundlage typischer Modellmischungen kann man davon ausgehen, dass Tausende von Spectres entweder ausgeliefert wurden oder auf dem Weg dorthin sind – weltweit verteilt und stark maßgeschneidert. Wenn Sie einen Wagen mit Ihren individuellen Konfigurationen wünschen, sprechen Sie lieber früher als später mit einem Händler. Wie bei jedem Rolls-Royce gehört das Warten zum Theater dazu. Preis und Optionen des Rolls-Royce Spectre: Was er wirklich kostet Offiziell beginnen die Preise in den USA bei knapp 400.000 US-Dollar (ca. 420.000 US-Dollar vor Versand und Steuern). Realistisch gesehen werden die meisten Kunden ein Auto für eine halbe Million Dollar bestellen. Warum? Weil allein der Lack eine Geschichte erzählen kann. Zweifarbige Lackierungen, handgemalte Karosserielinien, maßgeschneiderte Furniere, maßgeschneiderte Stoffe – all das summiert sich, und dabei kommen noch einzigartige Stickereien oder Sternenhimmel mit Ihrem Lieblingsnachthimmel nicht in Frage. Geschätzte Basis: ca. 420.000 $+ Typische Kundenautos: 500.000–600.000 USD und mehr, je nach Sonderanfertigung Garantie und Service: Auf Augenhöhe mit anderen modernen Rolls-Royce-Modellen, mit starker Concierge-Unterstützung Rolls-Royce Spectre fahren: Leises Drama Mir fiel sofort auf, wie anders sich der Spectre im Vergleich zu schnellen Elektrolimousinen anfühlt. Er versucht nicht, mit halsbrecherischen Antritten zu beeindrucken. Stattdessen ist die Leistungsabgabe cremig, perfekt dosiert und unheimlich leise – leise genug, um die Kinder hinten über die Playlist streiten zu hören. Die Fahrt? Wie in Hausschuhen. Selbst auf diesen massiven 23ern bügelt die „Planar“-Federung holprige Straßen glatt. Auf einem Stück gebrochenen Asphalts in der Nähe von Goodwood machte die Karosserie einfach keine Probleme. Sie schwebte, wälzte sich aber nie. Die Lenkung ist leichtgängig, aber präzise, ​​und die Hinterradlenkung lässt enge Hoteleinfahrten breiter erscheinen, als sie sind. Man merkt immer, dass es ein großes, schweres Auto ist – an der Physik führt kein Weg vorbei –, aber die Bremsabstimmung ist progressiv und natürlich. Wenn ich etwas zu bemängeln habe, dann sind es die Infotainment-Menüs. Sie sind besser als in frühen Vorschauen, und die Benutzeroberfläche fühlt sich jetzt richtig nach Rolls an, aber gelegentlich musste ich für einfache Optimierungen etwas tiefer graben als erwartet. Es gibt kabelloses CarPlay und alle modernen Annehmlichkeiten. Reichweite und Aufladen: Das Bild in der Praxis Die Batterie des Spectre bietet je nach Reifenwahl und Fahrstil eine reale Reichweite von über 300 Kilometern. Auf der Riviera-Runde schaffte ich mit Klimaanlage und einigen flotten Überholmanövern bequem 420 Kilometer am Tag. Das Auto unterstützt DC-Schnellladen, und ich habe an einer entsprechend leistungsstarken Ladestation innerhalb von etwa 30 Minuten 10–80 % erreicht. Es geht jedoch um Leichtigkeit und nicht um Hypermiling. Die meisten Besitzer laden zu Hause und nutzen längere Stopps als Kaffee- und E-Mail-Pausen. Leistung: ~577 PS, 664 lb-ft 0–60 mph: ca. 4,4 Sekunden Reichweite: ca. 400–480 km, je nach Spezifikation und Bedingungen DC-Schnellladung: ca. 10–80 % in ~34 Minuten bei idealen Bedingungen Leben mit dem Rolls-Royce Spectre Als Grand Tourer ist er genau richtig. Auf den Rücksitzen finden zwei Erwachsene Platz für ein Abendessen quer durch die Stadt; längere Fahrten sind kein Problem, wenn sie geduldig sind und man großzügig Beinfreiheit mitbringt. Der Kofferraum ist eher für maßgeschneiderte Wochenendtaschen als für unhandliche Kisten geformt – für mich in Ordnung. Die Stauräume in der Kabine sind clever, und die Türschirme sind immer noch ein echter Partytrick. Der Sternenhimmel ist auch für sich allein schon Unterhaltung. Auf einer nächtlichen Fahrt von Monaco nach Eze habe ich das Kabinenlicht gedimmt und die Sternbilder ihr Ding machen lassen. Lächerlich? Ja. Auch wunderbar. Tipp: Probieren Sie bei Ihrer Bestellung ein dunkleres Exterieur mit heller Linienführung und hellerer Kabine. Der Kontrast schmeichelt dem langen, anmutigen Profil des Spectre, und helles Leder bringt die Nähte und Paspeln wunderbar zur Geltung. Rolls-Royce Spectre vs. Luxus-Alternativen Es gibt keinen direkten Konkurrenten für ein zweitüriges, ultraluxuriöses Elektro-Coupé, sodass Sie eher zwischen verschiedenen Sensationen als zwischen verschiedenen Karosserievarianten wählen müssen: Opulenz, Ruhe, Langstreckentauglichkeit. Hier ein kurzer Überblick. Rolls-Royce Spectre im Vergleich zu Elektro- und Grand-Touring-Konkurrenten (ungefähre Zahlen) Modell Typ Leistung 0–60 Meilen pro Stunde Reichweite Startpreis Stimmung Rolls-Royce Spectre Elektrisches Ultra-Luxus-Coupé ~577 PS ~4,4 s ~250–300 Meilen ~420.000 $+ Geflüsterte Kraft, maßgeschneiderter Genuss Porsche Taycan Turbo S Elektrische Sportlimousine 750+ PS (Overboost) ~2,6 s ~200–300 Meilen (spezifikationsabhängig) ~200.000 $+ Rennstreckenerprobter Elektro-Nervenkitzel Bentley Continental GT Speed ICE Grand Tourer (Coupé) 650+ PS (W12) ~3,5 s N/A (Gas) ~300.000 $+ Kraft und Charme eines GT der alten Welt Zubehör und Personalisierung Die halbe Freude besteht darin, es genau nach Ihren Wünschen auszustatten. Ich habe Besitzer gesehen, die sich für Palm Beach mit hellem Interieur und Champagnergläsern entschieden haben, und andere, die es mit Gun... ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings