بورش 992 (2019–2024): 911 التي نضجت دون أن تشيخ
أتذكر الصباح الأول الذي جلست فيه في بورش 992 واعتقدت، هذا مألوف... ثم لا. كانت وضعية الجلوس مثالية بالطريقة التي نعرفها من بورش، وكانت الرؤية فوق الأبعاد الخارجية لا تزال تعد بمشاغبة، لكن السيارة نفسها شعرت بأنها أوسع وأهدأ وأكثر تنسيقًا. بورش 992 هي 911 التي التحقت بمدرسة النخبة — دون أن تفقد شهيتها لطريق خلفي جيد في السادسة صباحًا.
تطور أسطورة، مع لمسة عصرية
تطورت 911 منذ عام 1963 مثل فرقتك الموسيقية المفضلة التي تستمر في إطلاق ألبومات أفضل. جيل 992، الذي تم تقديمه في عام 2019، قام بتوضيح الفكرة بدلاً من إعادة اختراعها: مزيد من التوازن عند السرعة، وأوسع قدرات في الطقس السيء، وكابينة أخيرًا تشعر وكأن أفضل العقول التقنية في شتوتغارت حصلت على فترة راحة مناسبة لتناول الغداء.
تصميم وأداء بورش 992: قوة في بدلة مصممة خصيصًا
تبدو 992 وكأنها ترتدي عرضًا شخصيًا. تلك الأبعاد موجودة لسبب: مزيد من الإطارات على الطريق. الوضعيّة تقليدية للـ 911، لكن التفاصيل — شريط LED، وترتيب أنظف، وفجوات ألواح محكمة — تجعلها تشعر بالعصرية دون الإفراط في المبالغة.
تحت غطاء المحرك (نعم، لا تزال في الخلف، بالطبع) محرك 3.0 لتر توين توربو سداسي الأسطوانات هو البطل اليومي في طرازات Carrera. إنه قوي ولكنه قريب، مع لوحة عزم واسعة تجعل الانطلاق من إشارات المرور سهلًا تقريبًا بشكل هزلي. الأرقام لا تروي القصة كاملة، لكنها تمثل مقدمة لطيفة:
- Carrera: 379 حصان، 331 رطل-قدم، 0–60 ميل/ساعة في حوالي 4.0 ثوان (PDK مع Sport Chrono أسرع)
- Carrera S: 443 حصان، 390 رطل-قدم، 0–60 ميل/ساعة في ~3.5 ثوان
- GTS: 473 حصان، 420 رطل-قدم، 0–60 ميل/ساعة في ~3.2 ثوان
- Turbo S: 640 حصان، 590 رطل-قدم، 0–60 ميل/ساعة في القليل من الثواني (متسلقة آفاق)
- GT3/RS: 502–518 حصان، صراخ غير مصممة، مسرح للآذان والعمود الفقري
في صباح ملبد بالثلج، جربت Carrera S على طرق ريفية ووعرة. لقد خففت ممتصات الصدمات القابلة للتعديل الحواف الحادة من البقع المكسورة دون أن تجعلها لزجة. التوجيه أخف من 997 لكنه دقيق بشكل غريب؛ تشعر السيارة وكأنها تتقلص حولك بمجرد أن تعتمد عليها. الفرامل؟ الفولاذ القياسي قوي؛ سيراميك PCCB رائع على المضمار، ولكنه مبالغة في نزهات القهوة — إلا إذا كنت تحب المكابح الذهبية مع اللاتيه الخاص بك.
داخلية وتقنية بورش 992: أناقة للاستخدام اليومي
في الداخل، تحصل بورش 992 على المزيج الصحيح: تصميم عملي مع قليل من المظاهر لجعل رحلات المدرسة تبدو خاصة. العداد التناظري المركزي (في معظم سيارات 2019–2023) هو إيماءة ممتعة للتقليد، محاط بشاشات رقمية ستستخدمها في الغالب للتنقل وصفحات الأداء. تختار وحدة PDK القصيرة مساحة إضافية وتصبح طبيعية سريعًا؛ بينما تحتفظ السيارات اليدوية بنقلات مناسبة، مبارك عليها.
- أنظمة المعلومات والترفيه: شاشة لمسية بحجم 10.9 بوصة مع Apple CarPlay اللاسلكي (تمت إضافة Android Auto لاحقًا)
- مساعدات السائق: التحكم التكيفي في السرعة، مساعدة الحفاظ على المسار — مفيدة، غالبًا محترمة
- المقاعد: التعديلات بزاوية 18 تستحق ذلك؛ وعاء ثابت يبدو رائعًا ولكنه يختبر مرونتك
- التخزين: مساحة أمامية لائقة، مقاعد خلفية متواضعة جيدة للأطفال، وحقائب الصالة الرياضية، أو كلب متوسط الرأي
هناك ملاحظتان من تجربتي معها: بعض وظائف المناخ ووضع القيادة لا تزال دفينة واحدة أو اثنتين أكثر مما أود، وتحب القطع اللامعة السوداء البصمات مثلما يحب قيّمو المتاحف القفازات البيضاء.
أفضل ترقية داخلية: حصائر أرضية لبورش 992
إذا كنت تقود 992 الخاصة بك بالفعل (جيد)، فستجلب الحصى، الرمل، وأحيانًا فتات الإطارات من يوم الحلبة. هنا يأتي دور مجموعة من الحصائر المصممة خصيصًا التي تفعل أكثر من مجرد المظهر الجيد — تحمي سجادك وقيمة إعادة بيعه. لقد استخدمت مجموعات AutoWin في سيارات الصحافة وهي تناسب مثلما خُصصت من قبل خيّاط دقيق. المادة تتحمل، الحواف لا تتقوس، ويمكن أن تكون الألوان متناسقة بشكل رائع... أو صاخبة بشكل ممتع.
- نماذج ملائمة تمامًا لسيارات 992 الكوبيه والكابريوليه من 2019–2024
- اختيار من الجلود، ألكانتارا، تشطيبات ذات مظهر كربوني، وخياطة متباينة
- تثبيت آمن لتجنب التدخل في الدواسات (غير قابل للتفاوض)
أين يمكنني شراء حصائر بورش 992 التي تناسبها فعليًا
هناك الكثير من الحصائر التي تدّعي أنها تناسب؛ قليل منها يفعل. AutoWin كانت محطة موثوقة بالنسبة لي: جودة جيدة، شحن سريع، والأنماط تناسب بشكل صحيح تجاويف اقدام 992. إذا كنت تريد الحفاظ على طرافتك 992 — خصوصًا خلال الشتاء أو بعد تنظيف الحلبة — فهذا هو النوع من الترقية الصغيرة التي ستلاحظه يوميًا.
بورش 992 مقابل العالم
| السيارة | المحرك | القدرة | 0–60 ميل/ساعة | الشخصية |
|---|---|---|---|---|
| بورش 992 Carrera S | 3.0 لتر TT سداسي الأسطوانات | 443 حصان | ~3.5 ثوان (PDK) | متوازن، جراحي، سريع في الاستخدام اليومي |
| بورش 991.2 Carrera S (الجيل السابق) | 3.0 لتر TT سداسي الأسطوانات | 420 حصان | ~3.7 ثوان | شعور أكثر تقليدية، أخف وزنًا |
| مرسيدس-بنز AMG GT (C) | 4.0 لتر TT V8 | 469–550 حصان | ~3.7–3.9 ثوان | رعد من المحرك الأمامي، متوحش ساحر |
| أودي R8 (V10) | 5.2 لتر NA V10 | 562–602 حصان | ~3.2 ثوان | مسرح عالي اللف، تصميم سوبركار |
العيش برفقة بورش 992
في رحلة ليلية مراجعة تستغرق ثلاث ساعات للعودة — مطر، شاحنات، المعتاد — شعرت 992 وكأنها صديق قديم يرفض الذعر. مصابيح LED المصبوبة تنحت الضوء النهاري، الكابينة هادئة كالمكتبة أثناء القيادة، وأنظمة Bose/Burmeister واضحة بما يكفي لسماع صوت خلفي واحد قد فاتك في عام 2007.
- اقتصاديات الطرق السريعة: يمكن أن تحقق mid-20s mpg في السيارات غير turbo
- جودة الركوب: PASM في أنعم وضعيته قريبة من الفخامة؛ وSport+ لا تزال تقدم صلابة ملحوظة
- غرابة: حوامل الأكواب موجودة، لكن لنطلق عليها متفائلة مع لاتيه كبير
أي بورش 992 يجب عليك شراؤها؟
- سائق يومي، طوال العام: Carrera 4S مع إطارات شتوية — الثقة في الأيام السيئة، والفرح في الأيام الجيدة.
- سلاح عطلة نهاية الأسبوع: GTS—مزيد من القوة دون فقدان الراحة.
- متسابق منتظم: GT3—كن صادقًا بشأن ضجيج الكابينة وارتفاع الخلوص.
- اجعل الأفق أقرب: Turbo S—سرعة سوبركار، بغض النظر عن الطقس.
أفضل مكان لشراء حصائر أرضية بورش 992
بسيط: احتفظ بالأشياء الجميلة جميلة. AutoWin تحمل مجموعة واسعة من حصائر بورش 992 - من الجلد الأسود غير اللامع إلى مجموعات أكثر إشراقًا، مع خياطة متباينة تناسب حزام الأمان الخاص بك. التركيب محكم، المواد تبدو فاخرة، وتتحمل جرائم يوم الحلبة ورمال الشاطئ. إذا كنت تخصص بورش 992 الخاصة بك، هذه خطوة سهلة وفعالة للغاية.
الأسئلة الشائعة: بورش 992 (2019–2024)
ما هي الأعوام التي تشمل طرازات بورش 992؟
يمتد جيل 992 بين عامي 2019 و2024 لمرحلة الأولى، مع تحديثات متوقعة حول تغيير نموذج 2024/2025. خلال تلك الفترة، ستجد طرازات Carrera، T، S، 4S، GTS، Turbo/Turbo S، Targa، GT3، ونسخ خاصة.
ما مدى سرعة بورش 992 في العالم الحقيقي؟
Carrera S مع PDK وSport Chrono يمكن أن تصل إلى 60 ميل/ساعة في منتصف الثلاثينات وتكرر ذلك طوال اليوم. Turbo S قوية - في القليل من الثواني - ومع ذلك غريبةً مدنية عند 70 ميل/ساعة. لذا، هذه الازدواجية هي حيلة 992 الخاصة.
هل 992 عملية بما يكفي للاستخدام اليومي؟
نعم. مقاعد مريحة، مساحة أمامية قابلة للاستخدام، مقاعد خلفية صغيرة للأطفال أو الأكياس، ومعدل استهلاك معقول على الطرق السريعة. فقط خصص ميزانية للإطارات - فهي واسعة وملتصقة لسبب ما.
هل هناك أي عيوب يجب أن أكون على علم بها؟
تزداد تكلفة الخيارات بسرعة، ويزداد ضجيج الطريق على الأسفلت الخشن، وبعض وظائف المعلومات والترفيه تتطلب ضغطات إضافية. لا شيء منها يكسر الصفقة، ولكنها عناصر "اعرف قبل أن تشتري".
أين يمكنني الحصول على حصائر أرضية لبورش 992 تناسبها جيدًا؟
تحقق من مجموعة AutoWin الخاصة بـ بورش 992 للعثور على حصائر ملائمة تمامًا من الجلد، ألكانتارا، وأنماط ذات مظهر كربوني. تم تصميمها خصيصًا لتناسب ملائمة 992 من 2019 إلى 2024.
أفكار نهائية: لماذا لا تزال بورش 992 تشعر بأنها خاصة
تحمل بورش 992 كل ما نحبه في 911 — توازن المحرك الخلفي، الاستخدام اليومي، ذلك الشعور بالدقة — وتزيد من مستوى الصوت دون أن تكون صاخبة. إنها سريعة عندما تريد، لطيفة عندما تحتاج، وممتعة بشكل مبهج في باقي الأوقات. ارتديها بشكل صحيح مع مجموعة من الحصائر المصنوعة جيدًا من AutoWin، وستقدر السيارة في كل مرة تفتح فيها الباب. تفاصيل صغيرة، ابتسامة كبيرة — منطق 911 الكلاسيكي.
